Cooper Weather Master SA2+
OrologioIl Cooper Weather Master SA2 Plus è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
18,598
miglia
Alta fiducia
6
Recensioni
70%
Media
49,008
miglia percorse
10
Test (media: 18th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test10
Test
18th
Media
8th
Migliore
26th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021
22nd/49
205/55 R16 • 2021
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020
20th/21
245/45 R18 • 2020
Buona resistenza all'aquaplaning, bassa rumorosità, prezzo basso.
Aderenza media sulla neve, sottosterzo sull'asciutto, usura elevata.
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici
16th/49
245/45 R18 • 2020
Pneumatici Alternativi
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pollice | |||
| 165/70R14 81 T | E | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 185/60R14 82 T | E | B | 70 |
| 15 pollice | |||
| 185/65R15 88 T | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | D | B | 71 |
| 185/65R15 92 T XL | D | B | 70 |
| 195/65R15 95 T XL | D | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | E | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | E | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | E | C | 72 |
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 91 T | D | B | 71 |
| 205/60R16 96 H XL | D | B | 70 |
| 215/60R16 99 H XL | D | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | D | B | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | B | 70 |
| 17 pollice | |||
| 225/50R17 98 V XL | D | B | 70 |
| 205/50R17 93 V XL | D | B | 70 |
| 225/50R17 98 H XL | D | B | 70 |
| 215/45R17 91 V XL | D | B | 70 |
| 225/45R17 91 H | D | B | 70 |
| 215/55R17 98 V XL | D | B | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | D | B | 70 |
| 18 pollice | |||
| 225/40R18 92 V XL | D | B | 70 |
| 245/40R18 97 V XL | D | B | 70 |
| 245/45R18 100 V XL | D | B | 70 |
Domande e risposte per il Cooper Weather Master SA2 Plus
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Top 3 Cooper Weather Master SA2 Plus Recensioni
Dato 74%
mentre si guida una
Volkswagen Golf 1.4 16V 75 hp
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 15,000 spirited miglia
Sono ottimi per il prezzo, in quanto possono coprire molte distanze con un'usura minima. Li ho guidati su ghiaccio, neve, strade bagnate e umide e persino a +35°C in estate. Sono OK in tutte le condizioni, ma danno il meglio di sé con freddo e bagnato, o su neve facile. Grandi livelli di neve o ghiaccio li rendono nella media, in quanto scivolano come qualsiasi altro pneumatico. Sull'asciutto, puoi guidare un po' più grintoso usandoli, ma si surriscaldano rapidamente e perdono aderenza. Questo pneumatico è un tuttofare OK per i mesi freddi, ma non aspettarti prestazioni ultra da loro.
Dato 56%
mentre si guida una
Mazda 3 Skyactiv 2018
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 0 spirited miglia
Ottima aderenza, ma la maneggevolezza dell'auto e il feedback della strada con queste gomme sono un vero incubo! È molto spaventoso girare velocemente in curva con queste gomme.
Renault (205/50 R17)
su
per 3,000 spirited miglia
Ottimi pneumatici, ho guidato dai Paesi Bassi all'Italia passando per Germania e Svizzera... ho visto pioggia, bagnato, asciutto, neve e ghiaccio.
Prestazioni eccezionali, prezzo ottimo, lo ricomprerei.
Prestazioni eccezionali, prezzo ottimo, lo ricomprerei.
Latest Cooper Weather Master SA2 Plus Recensioni
Dato 73%
mentre si guida una
BMW E46 330i
(225/45 R17 H)
su mostly town
per 30,000 easy going miglia
Ottimo pneumatico invernale (mescola standard) a un costo ragionevole. È molto comodo, morbido e stabile sul bagnato. Prestazioni su neve e ghiaccio nella media. Dopo questi pneumatici sono passato alla mescola nordica (morbida) per una maggiore aderenza su ghiaccio e neve.
Dato 62%
mentre si guida una
Volkswagen Golf 6 GTI
(205/55 R16 T)
su mostly town
per 1,000 spirited miglia
Innanzitutto, nota che WM SA2+ in realtà si riferisce a due pneumatici diversi, prodotti da due stabilimenti diversi da Cooper. Le misure 13-16" sono prodotte in una fabbrica in Serbia, con classificazione di velocità T (190 km/h), mentre quelle da 17" e oltre con classificazione di velocità più elevata sono prodotte nel Regno Unito. I due modelli hanno una mescola di gomma e un design del battistrada diversi (questo può essere visto sul sito web di Cooper) e secondo me dovrebbero meritare un nome diverso, questo non è un approccio di marketing trasparente da parte di Cooper. Comunque, per quanto riguarda la recensione, i miei pneumatici sono da 16" con classificazione T-speed montati su una Golf GTI. Nel complesso, l'aderenza è sorprendentemente buona sia sull'asciutto che sul bagnato, l'auto aderisce alla strada molto meglio di quanto mi aspettassi (non l'ho testata sulla neve o a temperature sotto lo zero). Il comfort è abbastanza buono e il livello di rumorosità è nella media. Il lato negativo è che il feedback della strada non è proprio il massimo e la maneggevolezza è piuttosto deludente. In un ingresso vivace in una curva difficile, l'auto si tuffa. Durante la solita guida vivace dentro e fuori dalla città, le sospensioni sembrano "traballanti" e il feedback dello sterzo non è altro che passabile. Nel complesso, non comprerei di nuovo questo pneumatico per una hot hatch, ma dovrebbe essere una scelta perfetta per una piccola city car.
Dato 74%
mentre si guida una
Subaru Legacy 3.0R
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 8 average miglia
Non preoccuparti per la marca: in realtà sono prodotte da Avon nel Wiltshire. Sono fantastiche sulla neve e sul ghiaccio (ho sconfitto la "bestia dall'est" senza problemi su una Subaru Legacy 3.0R) e, per il prezzo, sono imbattibili. Non sono nemmeno male. Le comprerò sicuramente di nuovo.