Continental SportContact 7 - Risultati dei test

Statistiche dei test

17

Test completati

2nd

Posizione media

1st

Miglior risultato

8th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Continental SportContact 7 - Official Image

In 17 test estivi, lo SportContact 7 si è dimostrato uno pneumatico UUHP polivalente dominante, con un'aderenza eccezionale su asciutto e bagnato. Ha ottenuto una media di 1,6 punti complessivi, con numerose vittorie nei test (tra cui ADAC, Sport Auto, AutoBild Sports Cars), spesso superando la frenata e la maneggevolezza su asciutto e spesso superando la frenata e la maneggevolezza su bagnato. Le prestazioni in caso di aquaplaning sono solitamente nella media, mentre comfort/rumore/efficienza tendono a essere i più deboli, ma le prestazioni dinamiche di base dello pneumatico sono ai vertici della categoria. Un risultato anomalo di Auto Express del 2025 mostra risultati più deboli sul bagnato, ma questo è contraddetto da numerosi altri test di dimensioni simili. I principali punti di forza sono le distanze di arresto decise e la velocità sia su piste asciutte che bagnate, che si traducono in ripetute vittorie complessive. I punti deboli si concentrano sui limiti di aquaplaning, sul rapporto prezzo/valore e sulla maggiore resistenza al rotolamento/rumore rispetto ai rivali incentrati su efficienza o comfort.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni a secco Forte
• 1a frenata sull'asciutto nel 2025 AutoBild Sports Cars (35,5 m)
• 1° maneggevolezza sull'asciutto nelle recensioni pneumatici del 2022 (+0,0% migliore) e nelle auto sportive AutoBild del 2025 (110 km/h)
• 1a frenata sull'asciutto nel 2023 Sport Auto (33,7 m)
• 1a frenata sull'asciutto nel 2022 Sport Auto (33,5 m)
Prestazioni sul bagnato Forte
• 1° frenata e maneggevolezza sul bagnato nel 2025 Sport Auto (29,1 m; 80,4 km/h)
• 1° giro di frenata/manovrabilità/giro sul bagnato nel 2025 AutoBild Sports Cars (43,7 m; 78,1 km/h; 10,83 s)
• 1° frenata sul bagnato e 2° handling sul bagnato nella Sport Auto 2023 (24,1 m P2; 87,5 km/h P2)
• 1° frenata e maneggevolezza sul bagnato nelle recensioni degli pneumatici del 2022 (50,13 m; 83,24 s)
Risultati/Premi complessivi dei test Forte
• 1° assoluto nell'ADAC 2025 (1/18)
• 1° assoluto nella Sport Auto 2025 (1/4)
• 1° assoluto nella classifica AutoBild Sports Cars del 2025 (1/7)
• 1° assoluto nella classifica AutoBild Sports Cars del 2024 (1/7)
• 1° assoluto nella Sport Auto 2023 (1/11)
Eccellenza nella frenata (entrambe le superfici) Forte
• 1a frenata su asciutto in più test (2022-2025)
• 1a frenata sul bagnato nell'ADAC 2025 (28,4 m e 34,2 m su cemento)
• Top 2 nella frenata sul bagnato nella EVO 2024 (32,3 m, P2)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Moderare
• Aquaplaning in curva 10/13 nell'auto sportiva AutoBild del 2023 (+20,6%)
• Aquaplaning curvo 12/18 nel 2025 ADAC (+17,1%)
• Aquaplaning diretto 8/10 nelle recensioni degli pneumatici del 2022 (+3,8%)
• Aquaplaning in curva 8/9 nel 2025 Auto Express (+17,6%)
Rumore/Comfort Moderare
• Rumore 11/11 nel 2023 Sport Auto (+5,2%)
• Rumore 7/8 nelle auto sportive AutoBild del 2025 (+2,3%)
• Oggetto: Comfort 8/8 nelle auto sportive AutoBild del 2025 (+25% rispetto al migliore)
• Rumore 7/10 nell'AMS EV del 2023 (+1,5%)
Resistenza al rotolamento/efficienza e valore Moderare
• Resistenza al rotolamento 7/10 nelle recensioni degli pneumatici del 2022 (+6,5%)
• Resistenza al rotolamento 6/8 nelle auto sportive AutoBild del 2025 (+31,9%)
• Rapporto prezzo/valore medio-basso: 15/18 nel valore ADAC 2025 (+199,8% rispetto al migliore), prezzo elevato nel 2022 AutoBild (8/10, +104,2%)
Risultati incoerenti sul bagnato (valore anomalo) Minore
• Auto Express 2025: frenata sul bagnato 7/9 (+16,7%), maneggevolezza sul bagnato 7/9 (+2,0%), aquaplaning in curva 8/9 (+17,6%) con nota editoriale di prestazioni anomale sul bagnato

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 7

Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025

2025

Il Continental SportContact 7 si è distinto come vincitore del test con prestazioni esemplari. Lo pneumatico sportivo di Continental stabilisce un nuovo standard per la frenata sia su asciutto che...