Le prestazioni sul ghiaccio, come previsto, sono leggermente peggiori rispetto agli pneumatici chiodati, ma considerando che di questi tempi, per gran parte dell'inverno nell'emisfero settentrionale, abbiamo solo ghiaccio sciolto dal sale e trasformato in fanghiglia, sono perfette. Guidando sull'asciutto o sulla neve, le prestazioni sono eccellenti.
Pneumatici 265/40 R20
Tutto quello che sappiamo sulla misura 265/40 R20: 4 recensioni dei proprietari per 46.671 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 4recensioni di proprietari
- 46.671 kmpercorsi con questi pneumatici
- 114pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 265/40 R20
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 265/40 R20 e non un intervallo sull'intero modello. 95 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 104 (fino a 900 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 37 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
33 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Estate 9,7
- Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 9,5
- Michelin Pilot Sport 4 S Estate 9,4
- Hankook Ventus Evo Estate 9,4
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Estate 9,3
- Bridgestone Potenza Sport Estate 9,3
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 10 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Estate 9,3
- Bridgestone Potenza Sport Estate 9,3
- Continental VikingContact 8 Inverno 9,2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Estate 9,2
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Falken e.Ziex Estate 8,7
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 265/40 R20 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Falken e.Ziex Estate 8,7
- Giti Control P10 Estate 8,5
- Accelera Iota ST68 Estate 6,6
- Rotalla RU01 S Pace Estate 6
- Tracmax X Privilo TX3 Estate 5,6
- Bridgestone Turanza LS100 Tutte le stagioni
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 265/40 R20?
Uno pneumatico 265/40 R20 è largo 265 mm, la sua spalla è alta il 40% di quella larghezza (106 mm) e si monta su un cerchio da 20 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 720 mm.
| Larghezza di sezione | 265 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 106 mm |
| Diametro del cerchio | 20" (508 mm) |
| Diametro totale | ≈ 720 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.262 mm |
| Giri per km | ≈ 442 |
| Giri per miglio | ≈ 711 |
Si scrive anche
265/40R20 265/40 ZR20 265-40-20 265 40 20
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 265/40 R20?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 265/40 R20
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho comprato un'Audi A8 con queste gomme, erano nuove di zecca e hanno rovinato completamente l'auto, guida dura, sentivo tutto attraverso le sospensioni, ululavano a 50 mph o più ma, cosa peggiore, non riuscivo a bilanciarle nonostante due tentativi, le vibrazioni erano terribili. Le ho sostituite con Goodyear asymmetric 3 e ho trasformato completamente l'auto.
Questi pneumatici erano sopra la media, ma la mia esperienza è che sono meno che uguali ai Michelin Sport A/S 3 Plus che avevo sulla mia precedente A8L. Ho trovato buona la tenuta su bagnato e asciutto, ma l'ingresso in curva sembrava un po' lento, e l'usura e il rumore della strada giocavano il ruolo più importante nella mia ambivalenza. Buoni pneumatici, ma vorrei provare i Conti ExtremeContact DWS06 o acquistare di nuovo i Michelin.
Montato sull'asse anteriore della S8 e finora utilizzato solo in condizioni di caldo secco o caldo umido, ma abbastanza impressionato. La dinamica di guida della S8 è molto stabile e sicura all'inizio e non ho ancora dovuto testare le distanze di frenata, ma nel complesso finora ho avuto una buona esperienza con comfort, livelli di rumore e maneggevolezza.
Guidate con pneumatici 265/40 R20?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.