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Falken e.Ziex

Veicolo elettrico Estate

Il Falken e.Ziex è un pneumatico estivo pensato per i veicoli elettrici, caratterizzato da una resistenza al rotolamento costantemente bassa, una buona frenata sull'asciutto e un comfort di marcia elevato. La risposta dello sterzo è più lenta rispetto a quella di alcuni concorrenti, mentre il comportamento sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning sono meno costanti.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 4° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P4 su 8 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Asciutto Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2026.

  • 5test professionali
Falken e.Ziex 2 foto

Punteggio Tyre Reviews

Falken e.Ziex

8,7/10

Meglio del 80% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 5 test
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti5 test · 3 testate · 2023-2026 80% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 80% 8,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 57% 44% 5
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 82% 40% 5
ValoreUsura, efficienza e costo 90% 9% 5
ComfortRumorosità e comfort di marcia 61% 7% 5

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 81% 5
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 50% 5

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 97% del valore dei test. Il restante 3% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test pneumatici ecologici estate 2026 Sport Auto · 195/55 R16 P4 / 8
  2. 2025 Test pneumatici elettrici 2025 Auto Bild · 215/55 R18 P5 / 8
  3. 2025 Test pneumatici sostenibili AMS 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P2 / 6
  4. 2024 Test pneumatici EV 2024 Auto Bild · 235/55 R19 P5 / 9
  5. 2023 2023 I migliori pneumatici per veicoli elettrici contro pneumatici UHP Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 P4 / 10
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Falken e.Ziex chiude in media al 4° posto.

5 Test
0 Vittorie nei test
4° Media
2° Migliore
5° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20232026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici ecologici estate 2026 P4 su 8

Il Falken e.Ziex è specificamente progettato per veicoli elettrici, privilegiando la bassa resistenza al rotolamento e la silenziosità. È il pneumatico più silenzioso del test a basse velocità all'interno dell'abitacolo e offre un comfort di guida elevato. Su strade asciutte, si comporta in modo sicuro, con una tendenza al sottosterzo e una buona tenuta in curva, sebbene la risposta dello sterzo sia un po' pigra. Il principale punto debole si manifesta sul bagnato: gli spazi di frenata sono più lunghi della media e il pneumatico presenta un comportamento instabile e sensibile al sollevamento del piede dall'acceleratore in curva sul bagnato. La resistenza al rotolamento e l'efficienza sono elevate, il che lo rende la scelta migliore per i proprietari di veicoli elettrici che puntano sull'autonomia. È dotato di un'etichetta EU B/A/B, il che significa che sacrifica deliberatamente parte della resistenza al rotolamento a favore di una migliore aderenza sul bagnato rispetto ai pneumatici più efficienti.

Forte: Frenata su asciutto Vincitore: Dunlop Blue Response TG

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici ecologici estate 2026Sport Auto · 195/55 R16P4 / 8gut (Good)
2025Test pneumatici elettrici 2025Auto Bild · 215/55 R18P5 / 8
2025Test pneumatici sostenibili AMS 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P2 / 6
2024Test pneumatici EV 2024Auto Bild · 235/55 R19P5 / 9
20232023 I migliori pneumatici per veicoli elettrici contro pneumatici UHPAuto Motor Und Sport · 255/45 R20P4 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Premi
Giudizi di altre testate Raccomandato 1
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7,5/10
Valore92Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 215/55 R18, si stima che il Falken e.Ziex costi €16,85 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €674 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici elettrici 2025.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV€16,63
Falken e.Ziex€16,85
Hankook iON Evo€19,03
Continental PremiumContact 7€21,30
Acquisto pneumatico + montaggioEnergia extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto elettrica tipica che consuma 18 kWh/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 25% sul consumo), elettricità a €0,32 al kWh e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2025; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure36 misure disponibili

165-265Larghezza30-65Profilo15-21Cerchio85-112 H-YIndice di carico/velocità2023Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 36 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-72dB

Misure popolari165/65 R15185/65 R15185/55 R15185/50 R16195/55 R16205/45 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Falken e.Ziex sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Falken e.Ziex frena 3,3% più lungo dei rivali Premium, 1% più corto dei rivali di fascia media e 14,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 57/100.
Come si comporta il Falken e.Ziex sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Falken e.Ziex frena 0,6% più corto dei rivali Premium, 4,3% più corto dei rivali di fascia media e 9,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 82/100.
Quanto è efficiente nei consumi il Falken e.Ziex?
Nei 5 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Falken e.Ziex è 14,1% più basso dei rivali Premium, 17,8% più basso dei rivali di fascia media e 29,1% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Falken e.Ziex?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Falken e.Ziex dovrebbe durare circa 19.935 miglia (32.082 km).
Quanto costa mantenere il Falken e.Ziex?
Nella misura 215/55 R18, si stima che il Falken e.Ziex costi €16,85 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €674 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici elettrici 2025. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear EfficientGrip 2 SUV, a €16,63.
Altre domande sul Falken e.Ziex (2)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Falken e.Ziex?
In tutta la sua gamma, il Falken e.Ziex presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a A per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Falken e.Ziex?
Il Falken e.Ziex è disponibile in 50 misure, da 165-265/30-65 R15-21.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Falken e.Ziex

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