Questi pneumatici erano sopra la media, ma la mia esperienza è che sono meno che uguali ai Michelin Sport A/S 3 Plus che avevo sulla mia precedente A8L. Ho trovato buona la tenuta su bagnato e asciutto, ma l'ingresso in curva sembrava un po' lento, e l'usura e il rumore della strada giocavano il ruolo più importante nella mia ambivalenza. Buoni pneumatici, ma vorrei provare i Conti ExtremeContact DWS06 o acquistare di nuovo i Michelin.
I migliori pneumatici per la Audi A8L Quattro
I conducenti di Audi A8L Quattro hanno lasciato 9 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 186.683 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 9recensioni di proprietari
- 186.683 kmpercorsi con questi pneumatici
- 8pneumatici diversi valutati
- 80%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A8L Quattro
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A8L Quattro. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 255/45 R19 e 235/55 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A8L Quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8L Quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/55 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 235/55 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Audi A8L Quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8L Quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A8L Quattro ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A8L Quattro |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 235/55 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 255/45 R19 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A8L Quattro
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 7 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Vorti Sostituito da Vredestein Ultrac Pro | Estate | 95% | 2 | 32.187 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A8L Quattro
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A8L Quattro
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Sono al mio secondo set di questi pneumatici sulla mia Audi. Uso molto le autostrade ad alta velocità e le strade di campagna. L'aderenza è incredibile, sembra leggermente meno aderente sul bagnato, ma secondo me è dovuto al peso delle auto. Ogni set dura circa 15.000 miglia o 2 anni. Il rumore della strada è minimo e il feedback anche su una nave da crociera come la mia è piuttosto buono. Ho comprato una BMW Z4 di recente e sto cercando di procurarmi un set di questi per la prossima estate (se non c'è un modello più nuovo, ovviamente). Tutto sommato: ottimi pneumatici per il prezzo, sembrano sicuri e prevedibili. Consiglio vivamente l'acquisto
Le ho comprate quasi un anno fa con grandi aspettative. Purtroppo non sono affatto adatte a una grande berlina di lusso. Sono come guidare con le gomme invernali. Fanno un rumore bianco orribile. Sguazzano. Hanno bisogno di una correzione costante dello sterzo in autostrada, dove potresti lasciare andare lo sterzo per molti secondi prima di loro. Stridono e si piegano se sterzi. Sulla piccola Megane di mia moglie vanno bene. Sembrano anche forarsi facilmente.
Ho sostituito tutti e 4 gli pneumatici della mia Audi A8L (modello anno 2000) con i cerchi OEM Final Edition da 20". Sono andato in viaggio in Germania e ho fatto 3 giri sul Ring. I livelli di usura sono uniformi e sono durati davvero bene. Sono molto soddisfatto di questi pneumatici. Considerando il tipo di auto (e la lunghezza), tendo a guidare in modo prudente perché il 4.2 V8 non è il più economico, ma l'ho sicuramente "lanciato" sul Ring e non ho avuto alcun problema. In normali condizioni di guida, si comportano perfettamente bene. Lo slittamento delle ruote non è un'opzione con il mio veicolo a causa del sistema quattro.
Il suo aggiornamento dopo 15000 miglia ha ancora un battistrada sufficiente per 10-15 miglia. Questi pneumatici sono assolutamente un affare rispetto ai grandi marchi. Sono sicuro di dire che sono buoni come Dunlop e Michelin per una guida vivace. L'usura del battistrada è una delle. Non riesco a credere che ne abbiano così tanti dopo 15 miglia (5,8 mm) su un'auto quattro bicolore e che siano favolosi. Non pensarci, ordinali e basta.
Ho usato tutti i marchi più grandi, da Michelin, Goodyear e Dunlops. Vredestein è quello che non cerchi finché qualcuno non te lo consiglia. Questo pneumatico è assolutamente fantastico e sportivo a un prezzo ragionevole, buono quanto i marchi premium.
Mi piace l'aderenza con questi pneumatici, ma sono fatti di cioccolato. Utqg: l'usura media del battistrada è 220. Con la mia Audi A8 L, gli anteriori dopo 10000 miglia hanno 3,3 mm. Non ho mai trovato pneumatici come questi. Ottieni Nexen nfera su1 al 40% in meno e raddoppiano il chilometraggio con prestazioni simili e 69db rispetto a 73db.
Non sprecare soldi e tempo con loro
Non sprecare soldi e tempo con loro
Sostituisco sempre gli pneumatici in set da 4 a causa del Quattro e questi sono migliori di qualsiasi altro pneumatico che abbia mai avuto, alcuni dei quali costavano quasi 3 volte tanto. L'aderenza sul bagnato è incredibile. Non c'è modo di staccarli, nemmeno quando si cerca di provarli. Gli SU1 sono anche molto silenziosi e comodi. Il nuovo battistrada era profondo solo 7 mm, altri pneumatici che ho avuto erano da 8 mm. Sono anche profondi 5 mm nella parte più profonda dei blocchi esterni quando sono nuovi. Non hanno richiesto molto peso per bilanciarli.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.