Questi sono i migliori pneumatici AT che abbia mai avuto. E vengono davvero maltrattati, solo per il posto in cui vivo. Sabbia, fango, pietre e rocce, nessun problema. Ma anche sull'asfalto, sono abbastanza comodi e non ci sono ronzio o vibrazioni. Sto considerando un nuovo 4x4 e farò sicuramente montare questi pneumatici dal concessionario.
Pneumatici 245/70 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 245/70 R16: 47 recensioni dei proprietari per 1.147.815 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 47recensioni di proprietari
- 1.147.815 kmpercorsi con questi pneumatici
- 336pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Tutte le stagioni | Falken Wildpeak AT3W 7,4 Versione attuale: Falken Wildpeak AT4W | 89% da 3 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 245/70 R16; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Gli pneumatici 245/70 R16 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 245/70 R16 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 245/70 R16 è il Falken Wildpeak AT3W - 89% da 3 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Falken Wildpeak AT4W.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Wildpeak AT3W
Sostituito da Falken Wildpeak AT4W
|
89% | 3 | 45.063 km | 7,4 |
| 2 |
Michelin Latitude Cross
|
83% | 3 | 131.966 km | 8,4 |
| 3 |
Pirelli Scorpion ATR
Sostituito da Pirelli Scorpion XTM AT
|
80% | 3 | 156.106 km | 7,8 |
| 4 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sostituito da BFGoodrich All Terrain TA KO3
|
73% | 3 | 141.622 km | 6,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 245/70 R16
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 245/70 R16 e non un intervallo sull'intero modello. 200 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 111 (fino a 1.090 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 99 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
11 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Bridgestone Blizzak LM005 Inverno 8,9
- Michelin Primacy 4+ Estate 8,8
- Michelin Primacy 5 Estate 8,8
- Nokian Hakka Blue 2 SUV Estate 8,1
- Nokian Wetproof SUV Estate 7,9
- General Grabber GT Plus Estate 7,3
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 13 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Vredestein Quatrac Tutte le stagioni 9,5
- Bridgestone Blizzak LM005 Inverno 8,9
- Michelin Primacy 4+ Estate 8,8
- Michelin Primacy 5 Estate 8,8
- Nokian WR SUV 4 Inverno 8,7
- Firestone RoadHawk Estate 8
69dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 245/70 R16 più silenziosi sono etichettati a 69 dB di rumore esterno:
- Bridgestone Blizzak 6 Inverno 9,4
- Michelin Primacy 5 Estate 8,8
- Yokohama Geolandar AT G015 Tutte le stagioni 8
- Toyo Open Country AT plus Tutte le stagioni 7,8
- Cooper Zeon 4XS Sport Estate 7,2
- Yokohama Geolandar HT G056 Tutte le stagioni 6,9
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 245/70 R16?
Uno pneumatico 245/70 R16 è largo 245 mm, la sua spalla è alta il 70% di quella larghezza (172 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 749 mm.
| Larghezza di sezione | 245 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 172 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 749 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.354 mm |
| Giri per km | ≈ 425 |
| Giri per miglio | ≈ 684 |
Si scrive anche
245/70R16 245/70 ZR16 245-70-16 245 70 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 245/70 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Kia Motors Sorento EX 2.5
5 recensioni in questa misura
Mitsubishi Pajero/Montero Sport
4 recensioni in questa misura
Nissan Terrano II
2 recensioni in questa misura
Chevrolet Traiblazer
2 recensioni in questa misura
Mitsubishi L200
2 recensioni in questa misura
Mitsubishi Shogun sport
2 recensioni in questa misura
Kia Motors Sorento 2.5 XE Manual
2 recensioni in questa misura
Toyota Landcruiser
2 recensioni in questa misura
Dodge Dakota
2 recensioni in questa misura
Ford Ranger
2 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 245/70 R16
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 28 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Falken Wildpeak AT3W Sostituito da Falken Wildpeak AT4W | Tutte le stagioni | 89% | 3 | 45.063 km |
| Michelin Latitude Cross | Tutte le stagioni | 83% | 3 | 131.966 km |
| Pirelli Scorpion ATR Sostituito da Pirelli Scorpion XTM AT | Tutte le stagioni | 80% | 3 | 156.106 km |
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 Sostituito da BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Tutte le stagioni | 73% | 3 | 141.622 km |
| BFGoodrich AllTerrain TA KO Fuori produzione | Tutte le stagioni | 68% | 3 | 61.268 km |
| Cooper Discoverer MS | Inverno | 81% | 2 | 0 km |
| Goodyear Wrangler HP AllWeather | Tutte le stagioni | 62% | 2 | 60.350 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 336 pneumatici sono prodotti in 245/70 R16. Sfoglia tutti gli pneumatici 245/70 R16 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 245/70 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho posseduto molti marchi, inclusi marchi economici come Nangkank, ma il Wildpeak mi ha convinto completamente in inverno.
Ho avuto pneumatici Michelin in passato, che erano molto costosi, ma il rapporto qualità-prezzo non regge il confronto con Falken.
Ho avuto pneumatici Michelin in passato, che erano molto costosi, ma il rapporto qualità-prezzo non regge il confronto con Falken.
Vivendo nel Nord-Ovest, questi pneumatici mi hanno reso la vita un inferno quando guidavo su strade bagnate. Troppe volte ho sbandato nel periodo autunnale/invernale, così tanto che ho iniziato a non guidare il mio veicolo in condizioni di bagnato. Su strade asciutte, la trazione era solida e la guida era confortevole.
Sono passato da Pirelli Scorpion AT plus a questi. La differenza è incredibile. Tanta più aderenza sulla nostra "strada", che è una pista di 3 km che scende da una montagna, che diventa ultra scivolosa e fangosa quando piove. I migliori pneumatici AT che abbia mai avuto sotto la mia Mitsubishi. Sono molto soddisfatto. E hanno anche un bell'aspetto.
Ho installato queste Cooper AT3 da 6 mesi ormai. I miei pensieri e le mie esperienze iniziali sono che si tratta di un ottimo set di pneumatici.
Guido una Kia Sorento con 4wd part-time e faccio 50/50 su strada e fuoristrada. Asciutto e fango. Posso solo dire che fuoristrada questi pneumatici non mi hanno deluso. Ho guidato attraverso il Galles su asciutto e bagnato e sono stato molto soddisfatto di questo acquisto. Aggrappano bene il fango e ti tirano fuori dai guai in 4wd. Su strada a velocità autostradali non si può davvero dire che sono pneumatici A/T. Solo un ronzio appena udibile dal disegno aggressivo del battistrada, ma dovresti davvero prestare attenzione per sentire la differenza tra questi e gli pneumatici stradali. L'unica cosa che ho notato è stata la risposta della strada leggermente più morbida attraverso il volante. Anche a 35 psi la sensazione della strada è piuttosto morbida, ma è perché sono pneumatici A/T e non pneumatici da corsa per asfalto? Tuttavia, questo non influisce sulla maneggevolezza o sulla sicurezza poiché aderiscono molto bene alla strada su bagnato e asciutto. La sensazione morbida offre anche una guida molto confortevole su strada.
Sì, li comprerò di nuovo quando saranno quasi pari a 4 mm.
Guido una Kia Sorento con 4wd part-time e faccio 50/50 su strada e fuoristrada. Asciutto e fango. Posso solo dire che fuoristrada questi pneumatici non mi hanno deluso. Ho guidato attraverso il Galles su asciutto e bagnato e sono stato molto soddisfatto di questo acquisto. Aggrappano bene il fango e ti tirano fuori dai guai in 4wd. Su strada a velocità autostradali non si può davvero dire che sono pneumatici A/T. Solo un ronzio appena udibile dal disegno aggressivo del battistrada, ma dovresti davvero prestare attenzione per sentire la differenza tra questi e gli pneumatici stradali. L'unica cosa che ho notato è stata la risposta della strada leggermente più morbida attraverso il volante. Anche a 35 psi la sensazione della strada è piuttosto morbida, ma è perché sono pneumatici A/T e non pneumatici da corsa per asfalto? Tuttavia, questo non influisce sulla maneggevolezza o sulla sicurezza poiché aderiscono molto bene alla strada su bagnato e asciutto. La sensazione morbida offre anche una guida molto confortevole su strada.
Sì, li comprerò di nuovo quando saranno quasi pari a 4 mm.
Ho comprato 4 pneumatici da Walmart circa due anni fa. Tutti e 4 gli pneumatici si stanno consumando sul bordo esterno. Credo anche che la guida sia molto inferiore a quella che usavo quando guidavo molto di più. Li ho fatti ruotare regolarmente e ho fatto un allineamento anteriore che il meccanico ha notato di aver fatto solo una piccola regolazione. Gli pneumatici hanno solo circa 4.000 miglia. Non sto scherzando. Sto andando da Walmart. NON comprerei più questo pneumatico.
Dopo un po' di ricerche, ho scelto i Pirelli Scorpion AT+ e non me ne sono pentito! Pneumatici davvero buoni, sia su strada che fuoristrada. Il primo anno ho dovuto guidare per un'ora in autostrada per raggiungere la nostra fattoria appena acquistata (Valencia, Spagna), poi 3 km su una strada forestale ghiaiosa e gli ultimi 2,5 km in pista fino alla fattoria. Questa pista è davvero pessima, con solchi profondi, dossi, radici e rocce appuntite. Inizialmente guidavo in 4x4, ma non è davvero necessario perché questi pneumatici hanno molta aderenza, quindi con tempo asciutto ora guido in 4x2. Ma, non appena piove, le parti più pianeggianti di questa pista diventano davvero scivolose, quindi sempre in 4x4. Ma anche in questo caso questi pneumatici si comportano davvero bene e ti senti sicuro e fiducioso. Viviamo nella fattoria da un anno e saliamo e scendiamo dalla montagna almeno una volta al giorno, ma a volte due o anche tre volte. Ho gli pneumatici da poco più di 2 anni e hanno percorso 12.000 km, ma sembrano ancora in buone condizioni, visti gli abusi che subiscono quotidianamente. Se li riacquisterei, dipenderà da cosa sarà disponibile sul mercato. Gli pneumatici continuano a migliorare di continuo. Ma per ora, potrei sicuramente consigliarli.
Ho avuto l'opportunità di utilizzare gli pneumatici che uso da 2 anni su neve, bagnato e fuoristrada. È uno pneumatico ideale in termini di comfort di guida, frenata su diversi tipi di strada e tenuta di strada.
Guidate con pneumatici 245/70 R16?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.