Menu

Maxxis Bravo H/T760

Il Maxxis Bravo HT760 è un In tournée Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

7.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
76%
Aderenza sul Bagnato
64%
Sensibilità di Guida
70%
Maneggevolezza
66%
Usura
82%
Comfort
82%
Riacquisto
74%
5 Recensioni
60% Media
56,060 miglia percorse
Maxxis Bravo HT760

Maxxis Bravo HT760

All Season Mid-Range
BETA
7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 60.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.8
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Maxxis Bravo HT760

Pneumatici Alternativi

8.0/10
81% 59 recensioni
7.5/10
83% 10 recensioni
7.2/10
74% 27 recensioni
7.0/10
76% 8 recensioni
6.9/10
79% 6 recensioni
6.6/10
80% 14 recensioni
6.6/10
72% 37 recensioni

Domande e risposte per il Maxxis Bravo HT760

Fai una domanda
July 10, 2023

Qual è il numero massimo di anni in cui è possibile utilizzare uno pneumatico Mxxis SUV prima di poter dire che è scaduto?

In genere, la durata prevista è di 5 anni di utilizzo e, se conservati correttamente per i primi due anni, si arriva a 7 anni dalla data di produzione riportata sul fianco. Tuttavia, come sempre, le condizioni possono influire su questo dato, quindi è opportuno ispezionare regolarmente gli pneumatici.
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Top 3 Maxxis Bravo HT760 Recensioni

Dato 41% mentre si guida una Dodge dakota (245/70 R16) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Vivendo nel Nord-Ovest, questi pneumatici mi hanno reso la vita un inferno quando guidavo su strade bagnate. Troppe volte ho sbandato nel periodo autunnale/invernale, così tanto che ho iniziato a non guidare il mio veicolo in condizioni di bagnato. Su strade asciutte, la trazione era solida e la guida era confortevole.
March 19, 2025
Dato 74% mentre si guida una Ford Everest (255/70 R15 S) su mostly motorways per 1,000 spirited miglia
Comodo e con buone curve.
July 5, 2018
Dato 87% mentre si guida una Toyota Land cruiser prado (265/65 R17 H) su a combination of roads per 60 spirited miglia
La mia Toyota Landcruiser Prado 4.0 L è arrivata con le Dunlop Grandtrek AT20. Che gomme terribili, nessuna aderenza su asciutto e bagnato. Soprattutto sul bagnato dovevi pregare di non slittare quando giravi. Quando ho dovuto cambiarle mi hanno consigliato le Maxxis Bravo HT760. Ero scettico nell'acquistarle perché erano molto economiche, rispetto alle Dunlop, ma il proprietario del gommista mi ha detto che sono molto buone, anche se il prezzo è inferiore. Ho deciso di comprarle e da quel giorno mi è piaciuto di nuovo guidare la mia Prado. Sono molto silenziose, molto comode e hanno molta aderenza su asciutto e sono molto buone sul bagnato. Anche l'usura è sorprendente, dato che avevo percorso 100.000 Km prima di cambiare di nuovo le gomme, acquistando ovviamente le stesse gomme.
February 7, 2017

Come valuteresti Maxxis Bravo HT760?

Fai clic su una stella per iniziare la tua recensione

Latest Maxxis Bravo HT760 Recensioni

Dato 67% mentre si guida una Toyota ็Hilux Vigo (225/70 R15) su a combination of roads per 24,000 easy going miglia
Pneumatico economico liscio e confortevole, prodotto in Thailandia. 2600 Baht (81 USD)
August 11, 2014
Valuta il Maxxis Bravo HT760