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BFGoodrich AllTerrain TA KO

Il BFGoodrich AllTerrain TA KO è un Fuoristrada e fuoristrada Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

7.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
84%
Aderenza sul Bagnato
64%
Sensibilità di Guida
67%
Maneggevolezza
68%
Usura
75%
Comfort
65%
Riacquisto
75%
13 Recensioni
68% Media
416,320 miglia percorse
BFGoodrich AllTerrain TA KO

BFGoodrich AllTerrain TA KO

All Season Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 13
Valutazione media: 68.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 3.57
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il BFGoodrich AllTerrain TA KO

Domande e risposte per il BFGoodrich AllTerrain TA KO

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December 15, 2018

Is the Bf Goodrich All Terrain KO (NOT the KO2!) M+S rated?

Il disegno del battistrada rientra sicuramente nella categoria M+S, ma non saprei dirti se sarà stampato sul fianco.
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Top 3 BFGoodrich AllTerrain TA KO Recensioni

Dato 53% mentre si guida una Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) su a combination of roads per 0 easy going miglia
Gli pneumatici della Dacia Duster diventano sempre più rumorosi fino a non essere più sopportabili, anche se la profondità del battistrada è ancora accettabile.
Fai una domanda | Utile 996
July 19, 2024
Dato 65% mentre si guida una Land Rover Discovery Series 2 TD5 (235/70 R16 S) su a combination of roads per 75,000 average miglia
Ho acquistato questi BF per ottenere prestazioni migliori in fuoristrada utilizzando un ambiente 50/50 su/fuori strada. Questi erano i migliori pneumatici che avevo per l'uso fuoristrada nel fine settimana o talvolta per una guida più aggressiva su tutti i terreni e per la discesa in collina su condizioni asciutte o fangose. Ottima aderenza in fuoristrada Buoni per la neve, mai testati sul ghiaccio Non molto buoni per la sabbia poiché dobbiamo abbassare molto la pressione (fino a circa 13 PSI) rispetto ad altri pneumatici più morbidi Cambierò con un'altra marca perché nonostante mi piacciano molto non si comportano bene su strada, specialmente in condizioni di bagnato dove perdo drasticamente la capacità di sterzata e frenata Sono durati quasi 6 anni/75000 miglia rotolando ogni giorno, il che considero una durata eccellente
September 15, 2020
Dato 64% mentre si guida una Jeep Wrangler 4.0 (265/75 R15) su mostly town per 60,000 easy going miglia
Pneumatico molto robusto, usato su una jeep wrangler. Durerà a lungo senza problemi. Potenzialmente pericoloso sul bagnato, ma mantieni una grande distanza in quelle condizioni con questi pneumatici. Sostituiscili con pneumatici più piccoli e più efficienti nei consumi.
April 6, 2020
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Latest BFGoodrich AllTerrain TA KO Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 74% mentre si guida una (245/65 R16) su mostly country roads per 20,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico, aggiornato due volte da quando lo ho. Ottimo fuoristrada, mescola piuttosto dura su strada. Assolutamente un'ottima scelta all'epoca.
\r\n
\r\nAdesso uso un Maxxis RAZR AT811, ma non esiterei a consigliare un KO3.
January 6, 2026
Dato 86% mentre si guida una Mitsubishi Pajero Shogun SWB v60 (265/70 R16 S) su a combination of roads per 22,000 average miglia
Questi pneumatici sono davvero molto buoni. L'unico problema è la tenuta media sul bagnato.
In fuoristrada sono davvero ottime, solo nel fango profondo non sono il massimo (ma non sono gomme da fango!!).
Sono contrassegnati con la sigla M+S con fiocco di neve, quindi non presentano problemi nel periodo invernale (buona trazione su strade innevate).
Nel mio caso si consumano un po' più velocemente del normale (ma ho avuto problemi con la campanatura posteriore). Ora sto usando le nuove KO2 che sono persino migliori delle vecchie KO (soprattutto su strada bagnata).
February 15, 2016
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 100% mentre si guida una Land Rover Defender (225/45 R17) su mostly country roads per 40,000 easy going miglia
Fantastico, li avevo su una td5 del 90. Non ho avuto problemi con questi una volta che li ho montati sul veicolo, sono andati ovunque (all'epoca vivevo nella Scozia rurale nord-orientale) neve, fiumi, campi fangosi, foreste e strade. Si sono consumati molto bene, erano estremamente robusti e non facevano molto rumore. Il risparmio di carburante non era eccezionale, ma guidavo un mattone non aerodinamico con un portapacchi sul tetto.
October 11, 2015
Dato 91% mentre si guida una Land Rover Discovery 1 1996 (235/70 R16 R) su a combination of roads per 75,000 average miglia
Il miglior pneumatico che abbia mai trovato per aderenza, longevità e rapporto qualità-prezzo finora, hanno percorso 75.000 miglia e hanno ancora 4 milioni di battistrada
May 23, 2014
Dato 76% mentre si guida una Mitsubishi shogun sport (245/70 R16) su a combination of roads per 70 average miglia
Questi pneumatici hanno una tenuta di strada sul bagnato piuttosto scarsa e una "staccatura" molto improvvisa, ma è ragionevole aspettarselo da uno pneumatico aggressivo da fuoristrada. Non puoi avere tutto a modo tuo, ma la ricompensa è una trazione superba su fango e neve. Non sono mai rimasto bloccato con questi pneumatici. Il paio che ho attualmente ha percorso 70.000 miglia!! Il fatto è che hanno ANCORA 4-5 mm di usura, non riesco a credere a quanto siano resistenti. Ho già acquistato un altro set pronto per quando finalmente cederanno, il che è ancora lontano. Un pezzo di equipaggiamento superbo.
March 17, 2013
Dato 43% mentre si guida una Ford Ranger (245/75 R15) su a combination of roads per 6,250 easy going miglia
Il pneumatico BF Goodrich si sgonfia per ingannare.
Li abbiamo adorati, li abbiamo montati su tutti i nostri veicoli 4x4 e 2x4.
Quest'ultimo lotto si è consumato troppo rapidamente per strada e non lo compreremo più.
July 7, 2012
Dato 47% mentre si guida una Land Rover Discovery 2 (245/70 R16) su mostly country roads per 15,000 easy going miglia
Buono pneumatico per asfalto e sabbia, ma ho usato il fuoristrada e non è riuscito a gestire le condizioni fuoristrada, tanto che si è praticamente disintegrato dopo 20.000 km.
June 27, 2012
Dato 81% mentre si guida una Land Rover Range Rover P38 (245/65 R16 T) su a combination of roads per 65,000 average miglia
Pneumatico eccezionale per tutti i terreni. Buone prestazioni su strada, con buona aderenza su bagnato e asciutto, accettabilmente silenzioso in tutte le condizioni ed eccellente sulla neve. Prestazioni superbe fuori strada indipendentemente dalla superficie. Finora hanno percorso 65.000 miglia su strada (70%) e fuori strada (30%) e sono usurati solo per 2/3. Li consiglierei vivamente e ne comprerò sicuramente un altro set.
November 6, 2011
Dato 80% mentre si guida una Vauxhall Isuzu Rodeo Denver (245/70 R16) su a combination of roads per 23,000 spirited miglia
Ovviamente si tratta di uno pneumatico 4x4, quindi è difficile valutarne il feedback e la progressività.

Ho questi pneumatici sul mio pick-up a doppia cabina da quando me l'hanno dato per lavoro. Pochissimo rumore stradale, eccellente tasso di usura e buona aderenza sia su strada che fuoristrada. Possono diventare un po' instabili sulla strada quando è bagnata, specialmente quando si consumano fino al limite, quindi fate attenzione! Non aiuta il fatto che la maggior parte delle volte non ho peso nella parte posteriore della testa.

Sicuramente li farò montare di nuovo
June 10, 2010