Test pneumatici per auto sportive 2024

Ogni anno Autobild Sports Cars punta a fare le cose in grande, e quest'anno ci sono riusciti letteralmente, testando gli pneumatici estivi UUHP! Alla ricerca dello pneumatico dalle prestazioni più sportive, hanno utilizzato un veicolo di prova Mercedes AMG dotato di pneumatici anteriori 265/35 R19 e posteriori 295/30 R20.

Come di consueto, gli eccellenti conducenti di AutoBild hanno messo alla prova sette treni di pneumatici UUHP (ad alte prestazioni) su asciutto e bagnato, testandone anche la resistenza al rotolamento e la rumorosità.

Si tratta di un buon gruppo di pneumatici, che comprende i nuovissimi Vredestein Ultrac Pro (che sostituiscono gli Ultrac Vorti) tra i migliori della categoria.

Pubblicazione del Test:

295/30 R20 7 pneumatici 4 categorie

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Pubblicazione del Test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Dimensione del Test: 295/30 R20

Pneumatici Testati: 7 pneumatici

Categorie del Test:
4 categorie (8 test)

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Asciutto

Nella frenata sull'asciutto, il Bridgestone Potenza Sport è risultato il migliore, davanti al Michelin Pilot Sport 4S e al Continental SportContact 7.

La Michelin è stata la più veloce nel giro di manovrabilità sull'asciutto, ma la preferita da Tyre Reviews, la Goodyear Eagle F1 SuperSport, ha ottenuto i migliori voti soggettivi. La Bridgestone si è surriscaldata dopo alcuni giri e ha mostrato un'usura molto elevata, cosa che Tyre Reviews ha notato molte volte.

Bagnato

La Continental era in testa durante la frenata sul bagnato.

Ed è stato il più veloce nel giro di prova sul bagnato e il più veloce nel giro sul bagnato, dimostrando la sua aderenza sul bagnato incredibilmente elevata.

Il nuovo Vredestein Ultrac Pro si è dimostrato migliore nelle acque più profonde soggette ad aquaplaning.

Comfort

Anche la Vredestein è risultata la più silenziosa durante il test.

Valore

La Michelin è tornata in testa nel test sulla resistenza al rotolamento, dove la sportiva Goodyear ha avuto davvero difficoltà.

Nota bene: tutti i dati, come l'etichetta UE e il peso, si riferiscono alle dimensioni dell'asse posteriore.

Risultati

1^st

Continental SportContact 7

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: C/A/73
• 3PMSF: no
• Peso: 12.8 kg

Una supersportiva convincente che non mostra praticamente alcun punto debole, risposta dello sterzo precisa, maneggevolezza dinamica su pista bagnata e asciutta, equilibrio eccellente, brevi spazi di frenata, buone riserve di aquaplaning.

Rumore di rotolamento leggermente aumentato.

Dry

97.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	38.5 M	37 M	+1.5 M	96.1%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	109.2 Km/H	109.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.36%

Wet

99.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	49.2 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	1st	78.9 Km/H			100%
Cerchio su bagnato	1st	10.78 s			100%
Aquaplaning in rettilineo	3rd	97.6 Km/H	100.3 Km/H	-2.7 Km/H	97.31%

Comfort

96.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	5th	73.4 dB	70.5 dB	+2.9 dB	96.05%

Value

97%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	4th	8.36 kg / t	8.11 kg / t	+0.25 kg / t	97.01%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

2^nd

Michelin Pilot Sport 4 S

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: C/A/73
• 3PMSF: no
• Peso: 13.2 kg

Pneumatico sportivo bilanciato che eccelle sia su strade bagnate che asciutte, sterzata precisa, buon feedback, buon equilibrio, brevi spazi di frenata, rumore di rotolamento silenzioso.

Riserve di sicurezza medie in caso di aquaplaning.

Dry

98.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	37.8 M	37 M	+0.8 M	97.88%
Maneggevolezza su asciutto	1st	109.9 Km/H			100%

Wet

95%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	53.4 M	49.2 M	+4.2 M	92.13%
Maneggevolezza su bagnato	4th	76.6 Km/H	78.9 Km/H	-2.3 Km/H	97.08%
Cerchio su bagnato	3rd	11.14 s	10.78 s	+0.36 s	96.77%
Aquaplaning in rettilineo	6th	94.4 Km/H	100.3 Km/H	-5.9 Km/H	94.12%

Comfort

99%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	2nd	71.2 dB	70.5 dB	+0.7 dB	99.02%

Value

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	1st	8.11 kg / t			100%

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3^rd

Vredestein Ultrac Pro

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: C/A/72
• 3PMSF: no
• Peso: 14.1 kg

Pneumatico sportivo completamente nuovo, bilanciato dinamicamente, con ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata, comfort di rotolamento convincente e rumorosità di marcia ridotta.

Risposta dello sterzo leggermente ritardata.

Dry

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	39.1 M	37 M	+2.1 M	94.63%
Maneggevolezza su asciutto	4th	108.5 Km/H	109.9 Km/H	-1.4 Km/H	98.73%

Wet

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	53.1 M	49.2 M	+3.9 M	92.66%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	77 Km/H	78.9 Km/H	-1.9 Km/H	97.59%
Cerchio su bagnato	4th	11.15 s	10.78 s	+0.37 s	96.68%
Aquaplaning in rettilineo	1st	100.3 Km/H			100%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	1st	70.5 dB			100%

Value

97.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	3rd	8.35 kg / t	8.11 kg / t	+0.24 kg / t	97.13%

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4^th

Bridgestone Potenza Sport

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: C/A/73
• 3PMSF: no
• Peso: 12.9 kg

Caratteristiche di maneggevolezza dinamica e aderenza impressionante su piste bagnate, brevi spazi di frenata, sterzo diretto, buon equilibrio.

Dopo alcuni giri su pista asciutta, si verifica una notevole usura (che porta al declassamento).

Dry

99%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	37 M			100%
Maneggevolezza su asciutto	5th	107.7 Km/H	109.9 Km/H	-2.2 Km/H	98%

Wet

97.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	50.6 M	49.2 M	+1.4 M	97.23%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	77.8 Km/H	78.9 Km/H	-1.1 Km/H	98.61%
Cerchio su bagnato	2nd	10.89 s	10.78 s	+0.11 s	98.99%
Aquaplaning in rettilineo	5th	96.8 Km/H	100.3 Km/H	-3.5 Km/H	96.51%

Comfort

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	6th	73.8 dB	70.5 dB	+3.3 dB	95.53%

Value

95.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	5th	8.53 kg / t	8.11 kg / t	+0.42 kg / t	95.08%

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5^th

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: C/A/75
• 3PMSF: no
• Peso: 12.5 kg

Talento sportivo con sterzo agile, buone riserve di aquaplaning e brevi spazi di frenata su strade bagnate.

La mancanza di stabilità laterale dell'asse posteriore comporta una marcata tendenza al sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte.

Dry

95.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	39.7 M	37 M	+2.7 M	93.2%
Maneggevolezza su asciutto	6th	106.6 Km/H	109.9 Km/H	-3.3 Km/H	97%

Wet

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	50.2 M	49.2 M	+1 M	98.01%
Maneggevolezza su bagnato	5th	76.1 Km/H	78.9 Km/H	-2.8 Km/H	96.45%
Cerchio su bagnato	5th	11.56 s	10.78 s	+0.78 s	93.25%
Aquaplaning in rettilineo	2nd	99.5 Km/H	100.3 Km/H	-0.8 Km/H	99.2%

Comfort

96.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	4th	72.8 dB	70.5 dB	+2.3 dB	96.84%

Value

94.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	6th	8.55 kg / t	8.11 kg / t	+0.44 kg / t	94.85%

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6^th

Goodyear Eagle F1 SuperSport

295/30 R20 101Y

• Etichetta UE: D/A/75
• 3PMSF: no
• Peso: 13.2 kg

Talento sportivo e dinamico con sterzo diretto e preciso su strade asciutte e buon comfort.

Mancanza di aderenza e marcato sottosterzo con spazi di frenata prolungati sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento.

Dry

96.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	39.7 M	37 M	+2.7 M	93.2%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	109.1 Km/H	109.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.27%

Wet

92.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	57.3 M	49.2 M	+8.1 M	85.86%
Maneggevolezza su bagnato	6th	75.9 Km/H	78.9 Km/H	-3 Km/H	96.2%
Cerchio su bagnato	6th	11.66 s	10.78 s	+0.88 s	92.45%
Aquaplaning in rettilineo	4th	97.1 Km/H	100.3 Km/H	-3.2 Km/H	96.81%

Comfort

95.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	73.9 dB	70.5 dB	+3.4 dB	95.4%

Value

83.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	7th	9.76 kg / t	8.11 kg / t	+1.65 kg / t	83.09%

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7^th

Winrun R330

295/30 R20 101W

• Etichetta UE: C/B/72
• 3PMSF: no
• Peso: 13.5 kg

Media riserva antiaquaplaning, bassa resistenza al rotolamento.

Mancanza di aderenza sul bagnato e comportamento di guida pericoloso, sterzata ritardata con scarso equilibrio e pericoloso sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte, spazi di frenata pericolosamente lunghi.

Dry

89.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7th	44.8 M	37 M	+7.8 M	82.59%
Maneggevolezza su asciutto	7th	106.2 Km/H	109.9 Km/H	-3.7 Km/H	96.63%

Wet

82.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7th	68.3 M	49.2 M	+19.1 M	72.04%
Maneggevolezza su bagnato	7th	65 Km/H	78.9 Km/H	-13.9 Km/H	82.38%
Cerchio su bagnato	7th	13.03 s	10.78 s	+2.25 s	82.73%
Aquaplaning in rettilineo	7th	94.3 Km/H	100.3 Km/H	-6 Km/H	94.02%

Comfort

98.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	3rd	71.3 dB	70.5 dB	+0.8 dB	98.88%

Value

98.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	2nd	8.23 kg / t	8.11 kg / t	+0.12 kg / t	98.54%

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