Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

17 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 215/60 R16 |   Pubblicato October 6th, 2022 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayBridgestone Blizzak LM005
ArrayBridgestone Blizzak LM005
ArrayGoodyear UltraGrip Performance Plus
ArrayContinental WinterContact TS 870
Dunlop Winter Sport 5
ArrayUniroyal WinterExpert
ESA Tecar Supergrip Pro
ArrayUniroyal WinterExpert
Vredestein Wintrac
ArraySava Eskimo HP2
ArrayFalken Eurowinter HS01
Nokian WR Snowproof
Vredestein Wintrac
Per il 2022, l'eccellente ente di collaudo tedesco ADAC ha testato 15 pneumatici invernali per crossover SUV nella misura 215/60 R16 e 15 pneumatici invernali nella misura 185/65 R15.

I risultati sottostanti si riferiscono al test 215/60 R16, in cui abbiamo riscontrato alcune interessanti peculiarità nei risultati complessivi.

Come al solito, Continental, Goodyear e Michelin erano in testa al test, ma questa volta si sono uniti a Dunlop, il sotto-marchio di Goodyear. Il nuovo Yokohama Blue Earth Winter V906 ha funzionato bene, il Bridgestone LM005 si è dimostrato il migliore sull'asciutto e sul bagnato e ha il consumo di carburante più basso come al solito, e il Vredestein Wintrac ha funzionato meglio nel test 185/65 R15 rispetto a questo test.

Risultati

1st: Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 61
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 7.8
  4. Snow: 8.8
  5. Ice: 8.2
  6. Rolling Resistance: 7.8
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 7.8
Molto equilibrato, ottimo su tutte le superfici, particolarmente indicato su neve e ghiaccio.
Nessuno menzionato.
Come successore del TS860, il Continental WinterContact TS870 viene messo alla prova per la prima volta nel test degli pneumatici ADAC e il risultato è impressionante. Il nuovo pneumatico invernale ha ottenuto buoni punteggi in tutti i criteri principali e quindi una buona valutazione complessiva, nonché il titolo "particolarmente consigliato".
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1st: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 61.8
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 7.6
  4. Snow: 8.8
  5. Ice: 8
  6. Rolling Resistance: 8.6
  7. Noise: 5.8
  8. Wear: 8
  9. Overall: 7.8
Molto equilibrato, ottimo su tutte le superfici, particolarmente indicato sulla neve, bassi consumi di carburante e bassa usura.
Nessuno menzionato.
Il modello DUNLOP WINTER SPORT 5 ottiene buoni risultati in tutti i criteri principali e si assicura quindi una buona valutazione complessiva e la valutazione "particolarmente consigliabile".
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3rd: Goodyear UltraGrip Performance+

Goodyear UltraGrip Performance Plus
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 59.6
  2. Dry: 7
  3. Wet: 7
  4. Snow: 9.2
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 7.4
Equilibrato, buono su tutte le superfici, particolarmente buono sulla neve (voto massimo).
Nessuno menzionato.
Il GOODYEAR UltraGrip Performance + ottiene buoni risultati in tutti i criteri principali e si assicura anche il punteggio più alto nel campo sulla neve. Ciò porta a un buon voto complessivo e alla valutazione "particolarmente consigliato".
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3rd: Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 59.8
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7.2
  4. Snow: 7.2
  5. Ice: 8.2
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 8
  9. Overall: 7.4
Equilibrato, ottimo su tutte le superfici, particolarmente indicato sul ghiaccio, usura ridotta.
Nessuno menzionato.
Lo pneumatico MICHELIN ALPIN 6 ottiene buoni risultati in tutti i criteri principali e si assicura quindi una buona valutazione complessiva con la valutazione "particolarmente consigliato".
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4th: Yokohama BluEarth Winter V906

Yokohama BluEarth Winter V906
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.4
  2. Dry: 7.4
  3. Wet: 6.8
  4. Snow: 6.8
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 8.2
  7. Noise: 6.2
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6.8
Buono su strade asciutte, basso consumo di carburante.
Debolezze su strade bagnate e neve (svalutazione).
La YOKOHAMA BluEarth*Winter V906 è precisa sull'asciutto e ha anche un basso consumo di carburante. Sul bagnato e sulle strade innevate, ha prestazioni leggermente inferiori alla media rispetto al campo di prova, motivo per cui è valutata come appena soddisfacente. Nel complesso, la YOKOHAMA ha ricevuto la valutazione "consigliata".
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5th: Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.8
  2. Dry: 8.4
  3. Wet: 8
  4. Snow: 6.6
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 7.8
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6.6
Ottimo su strade asciutte (voto massimo), buono su strade bagnate.
Punti deboli di Snow (svalutazione).
Le prestazioni del BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 su strade innevate non sono sufficienti per ottenere un buon risultato complessivo. Rispetto al campo di prova, le sue prestazioni sulla neve sono state valutate solo come soddisfacenti, il che ha portato anche al declassamento della valutazione complessiva. La raccomandazione per lo pneumatico è quindi: "consigliato".
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6th: Kleber Krisalp HP3

Kleber Krisalp HP3
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.6
  2. Dry: 6.2
  3. Wet: 6.4
  4. Snow: 8.4
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 8.4
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6.2
Ottimo su neve e ghiaccio, bassi consumi di carburante.
Debolezze su strade asciutte e bagnate (svalutazione).
L'adesivo KRISALP HP3 mostra lievi debolezze sia sull'asciutto che sul bagnato, il che porta a una valutazione soddisfacente. Nonostante le buone proprietà su neve e ghiaccio, la valutazione ADAC finale per l'adesivo è "consigliata".
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7th: Vredestein Wintrac

Vredestein Wintrac
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.4
  2. Dry: 6.2
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 7
  5. Ice: 8.4
  6. Rolling Resistance: 8.8
  7. Noise: 6.6
  8. Wear: 6
  9. Overall: 6
Ottimo sul ghiaccio (voto massimo), basso consumo di carburante.
Usura relativamente elevata, debolezze su strade asciutte (svalutazione).
Il Vredestein Wintrac mostra debolezze quando si tratta di guidabilità sull'asciutto. Si consuma anche relativamente in fretta. Anche se le sue proprietà su bagnato e neve sono impressionanti, non ottiene più di una valutazione complessiva soddisfacente ed è quindi uno degli pneumatici "consigliati".
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7th: Sava Eskimo HP2

Sava Eskimo HP2
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 57
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7.4
  5. Ice: 8
  6. Rolling Resistance: 8.6
  7. Noise: 5
  8. Wear: 9
  9. Overall: 6
  10. Overall: 6
  11. Overall: -6
Usura molto ridotta (voto massimo), ottimo su neve e ghiaccio.
Debolezze su strade bagnate (svalutazione).
Il Sava Eskimo hp 2 ha delle debolezze sul bagnato. È valutato come soddisfacente in questo criterio, il che porta alla svalutazione del voto complessivo. Nonostante le (ancora) buone proprietà su asciutto, neve e ghiaccio e il chilometraggio previsto più alto nel test, la valutazione ADAC per il Sava Eskimo hp2 è solo "consigliato".
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7th: GT Radial WinterPro2

GT Radial WinterPro2
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53.4
  2. Dry: 6.6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 6.4
  5. Ice: 7.8
  6. Rolling Resistance: 7.2
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6
Ottimo sul ghiaccio.
Debolezze sulla neve, debolezze su strade asciutte e bagnate (svalutazione).
Il GT RADIAL WINTERPRO2 mostra debolezze su strade asciutte e bagnate, nonché sulla neve. In tutti e tre i criteri, non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Nonostante le buone proprietà sul ghiaccio, il verdetto ADAC per il WINTERPRO2 è "consigliato".
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10th: ESA Tecar Supergrip Pro

ESA Tecar Supergrip Pro
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.8
  2. Dry: 5.8
  3. Wet: 6
  4. Snow: 8.2
  5. Ice: 8
  6. Rolling Resistance: 9
  7. Noise: 6
  8. Wear: 8
  9. Overall: 5.8
Consumo di carburante molto basso (voto massimo), usura ridotta.
Debolezze su strade bagnate e asciutte (svalutazione).
L'ESA+TECAR Supergrip Pro mostra debolezze sia sull'asciutto che sul bagnato. In entrambi i criteri è valutato come soddisfacente. Nonostante le buone proprietà su neve e ghiaccio, ha ricevuto "solo" la valutazione "consigliato", poiché le prestazioni soddisfacenti sull'asciutto hanno portato a una svalutazione del voto complessivo.
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10th: Toyo Observe S 944

Toyo Observe S 944
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 54.2
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 5.8
  4. Snow: 6.4
  5. Ice: 8
  6. Rolling Resistance: 6.4
  7. Noise: 6
  8. Wear: 8
  9. Overall: 5.8
Buono su strade asciutte, buono su ghiaccio.
Consumo di carburante elevato, debolezze su neve e strade bagnate (svalutazione).
Il TOYO TIRES Observe S944 mostra buone proprietà su strade asciutte, su ghiaccio e nella resistenza all'usura. Sul bagnato e sulla neve, tuttavia, si comporta al di sotto della media rispetto al resto del campo di prova, il che porta a una valutazione finale soddisfacente. Nel complesso, il TOYO Observe S944 è ancora classificato come "consigliato".
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11th: Nokian WR Snowproof

Nokian WR Snowproof
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55
  2. Dry: 6.6
  3. Wet: 5.6
  4. Snow: 7.2
  5. Ice: 7.4
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6.6
  8. Wear: 8
  9. Overall: 5.6
Basso consumo di carburante e bassa usura, ottimo su neve e ghiaccio.
Debolezze su strade asciutte e bagnate (svalutazione).
Il Nokian Tires WR Snowproof mostra debolezze sia sull'asciutto che sul bagnato, in entrambi i criteri è valutato come soddisfacente. Nonostante le proprietà su neve e ghiaccio ancora buone, ha ricevuto la valutazione "consigliato", poiché le prestazioni soddisfacenti sul bagnato hanno portato a una svalutazione del voto complessivo.
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12th: Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.4
  2. Dry: 5.4
  3. Wet: 6.4
  4. Snow: 8.6
  5. Ice: 8.4
  6. Rolling Resistance: 9
  7. Noise: 6.2
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.4
Consumo di carburante molto basso (voto massimo), ottimo su neve e ghiaccio.
Debolezze su strade bagnate e asciutte (svalutazione).
L'UNIROYAL WinterExpert mostra debolezze sia sull'asciutto che sul bagnato, in entrambi i criteri è valutato come soddisfacente. Nonostante le buone proprietà su neve e ghiaccio, ha ricevuto la valutazione "consigliato", poiché le prestazioni soddisfacenti sull'asciutto hanno portato a una svalutazione del voto complessivo.
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13th: Matador MP93 Nordicca

Matador MP93 Nordicca
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53.2
  2. Dry: 5.2
  3. Wet: 5.8
  4. Snow: 7.4
  5. Ice: 8
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 6.2
  8. Wear: 8
  9. Overall: 5.2
Ottimo su neve e ghiaccio, usura ridotta.
Debolezze su strade bagnate e asciutte (svalutazione).
Il Matador MP93 Nordicca mostra debolezze sia sull'asciutto che sul bagnato, in entrambi i criteri è valutato come soddisfacente. Nonostante le buone proprietà su neve e ghiaccio, ha ricevuto la valutazione finale di "consigliato", poiché le prestazioni soddisfacenti sull'asciutto hanno portato a una svalutazione del voto complessivo.
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14th: Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53.6
  2. Dry: 5
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 8
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6.6
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5
Ottimo su neve e ghiaccio.
Debolezze su strade asciutte (svalutazione).
Il FALKEN Eurowinter HS01 mostra debolezze su strade asciutte, motivo per cui è valutato solo come soddisfacente nel complesso. Può convincere in tutti gli altri criteri principali, ma a causa della sua pronunciata mancanza di asciutto, non ottiene più della valutazione "consigliato" nel complesso.
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15th: Cooper WM SA2

Cooper WM SA2
  • 215/60 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48.2
  2. Dry: 4.6
  3. Wet: 6.8
  4. Snow: 6.6
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 7.2
  7. Noise: 6.2
  8. Wear: 5
  9. Overall: 4.6
Ottimo sul ghiaccio.
Debolezze su neve e strade bagnate, usura elevata, notevoli debolezze su strade asciutte (svalutazione).
Il COOPER TIRES WM-SA2+ mostra evidenti debolezze su strade asciutte, motivo per cui non ottiene più di una valutazione sufficiente in questo criterio. Inoltre, ci sono (lievi) debolezze su bagnato e sulla neve. Quando si tratta di usura, lo pneumatico si comporta in modo pressoché soddisfacente. Pertanto, il COOPERTIRES è al massimo "consigliato con riserva".
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