BFGoodrich gForce Winter 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

24

Test completati

7^th

Posizione media

1^st

Miglior risultato

13^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

BFGoodrich gForce Winter 2 - Official Image

In 22 test invernali, il BFGoodrich gForce Winter 2 offre prestazioni eccezionali sulla neve e resistenza all'aquaplaning, con frequenti primi posti in classifica in frenata, trazione e maneggevolezza sulla neve, oltre a ripetute vittorie o podi nell'aquaplaning diretto. I piazzamenti complessivi sono in media di 6,1 a gruppo, con diversi piazzamenti nella top 5 e una vittoria assoluta nel 2017, a indicare una capacità competitiva a tutto tondo in condizioni invernali. Comfort/rumore e usura sono spesso superiori alla media, e la resistenza al rotolamento è solitamente nella media. I principali punti deboli si riscontrano in frenata/maneggevolezza su asciutto e bagnato, dove spesso si colloca in una fascia medio-bassa rispetto ai leader della categoria, soprattutto in frenata su asciutto. Il rapporto prezzo/valore può essere incoerente, sebbene non uniformemente scarso. Lo pneumatico è adatto a regioni con frequenti nevicate e acqua stagnante, ma chi dà priorità a distanze di frenata più brevi su asciutto/bagnato potrebbe preferire alternative.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata sulla neve nel 2022 Auto Bild (25,4 m)
• 1° posto per frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve nel 2021 Auto Bild Sportscars (frenata 30,7 m; trazione 2975 N; 1° maneggevolezza)
• 2° posto frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve nel 2023 Auto Bild (29,3 m; 2883 N; 60 km/h)
• 1° posto nella frenata sulla neve secondo Auto Bild 2017 (25,9 m) e 4° nei confronti diretti del 2019/2020 (da +0,8% a +1,2% rispetto al migliore)
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• Aquaplaning diretto 1°/21° nel 2017 Auto Bild (93,3 km/h)
• Aquaplaning diretto 1°/20 nel 2019 Auto Bild (78 km/h)
• Aquaplaning diretto 2°/15 nella categoria Sportscars del 2021 (97,5 km/h, +3,9% dal migliore)
• I 5 principali casi di aquaplaning diretto nel 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Auto Bild (ad esempio, 4°/22 nel 2022; 4°/22 nel 2023; 4°/23 nel 2024)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• 1° posto per rumore nelle auto sportive del 2021 (72,4 dB)
• 1° posto per il rumore nel 2020 Auto Bild Performance (69,7 dB)
• I 4 livelli di rumore più alti secondo Auto Bild 2019 (69,6 dB, 4/21) e Auto Bild 2023 (71,7 dB, 4/22)
Usura/abrasione Moderare Dettagli
• 3°/20° posto nella classifica Auto Bild Performance del 2020 (44.280 km, +7,7% rispetto al migliore)
• 7°/20° posto nella classifica Auto Bild del 2017 (38.625 km, +20,2% rispetto al migliore)
• 2°/16 abrasione nel 2023 ADAC (56 mg/km/t, +9,8% dal migliore)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta e maneggevolezza Forte Dettagli
• Frenata sull'asciutto 17/22 (+27,7%) e maneggevolezza sull'asciutto 22/22 (+4,2%) nel 2021 Auto Bild
• Frenata sull'asciutto 14/22 (+20,6%) nel 2023 Auto Bild
• Frenata sull'asciutto 15/23 (+16,6%) e maneggevolezza 16/23 (+5,2%) nel 2024 Auto Bild
• Frenata sull'asciutto 19/21 (+21,4%) e maneggevolezza 21/21 (+5,5%) nel 2017 Auto Bild
Frenata e maneggevolezza sul bagnato Moderare Dettagli
• Frenata sul bagnato in genere a metà gruppo: 11/22 (+12%) e maneggevolezza sul bagnato 11/22 (+4,4%) nel 2023 Auto Bild
• Frenate sul bagnato 22/12 (+10,8%) nel 2021 Auto Bild; 22/10 (+15,5%) nel 2022 Auto Bild
• Frenata sul bagnato 17/55 (+8,4%) nel test Autobild 2024; 18/23 (+10,8%) frenata sul bagnato nel test completo 2024
Resistenza al rotolamento/efficienza Moderare Dettagli
• Resistenza al rotolamento spesso da media a peggiore: 18/22 (+29,5%) nel 2021 Auto Bild
• 13/20 (+21,4%) nel 2020 Auto Bild Performance
• 22/9 (+12,6%) nel 2023 Auto Bild; 20/12 (+16,5%) nel 2024 Auto Bild
Valore/Prezzo Minore Dettagli
• Valore 19/20 (+86,7% dal migliore) e Prezzo 18/20 (+56,8%) nel 2022 Auto Bild
• Valore medio del pacchetto 10-14/20 in diversi anni Auto Bild (2019-2024), indicando un valore incoerente

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 22

Test pneumatici invernali Autobild 2025

2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il BF Goodrich g-Force Winter 2 si afferma come un vero e proprio re della neve, con prestazioni eccezionali su superfici innevate in tutte le discipline. Essendo uno dei marchi secondari di Michel...

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