Test Pneumatici di Tyre Reviews

Nel 2019, la rivista tedesca Gute Fahrt ha testato dieci modelli di pneumatici estivi 225/40 R18 utilizzando una VW Golf, ma a differenza del 2018, in cui il test includeva pneumatici per tutte le stagioni, quest'anno ha incluso uno pneumatico di confronto da 17 e 19 pollici.

Ogni anno Auto Bild testa oltre cinquanta pneumatici in frenata su bagnato e asciutto per decidere quali venti pneumatici superano il test completo sugli pneumatici estivi. Nel 2019 hanno testato 53 modelli, utilizzando la popolare misura di pneumatici estivi da turismo 225/45 R17.

Per la stagione estiva 2019, Auto Zeitung ha testato nove pneumatici estivi 235/45 R18, tra cui il modello estivo Michelin CrossClimate per tutte le stagioni.

Le prestazioni eccezionali vanno ai nuovi Continental Premium Contact 6 e Michelin Primacy 4, entrambi con risultati di test estremamente ben bilanciati, e anche al nuovo Maxxis Premitra HP5. La qualità degli pneumatici Maxxis è migliorata silenziosamente e rapidamente negli ultimi 12 mesi, ed è fantastico vedere il Premitra HP5 dimostrare il suo eccellente rapporto prezzo/prestazioni.

Vale anche la pena notare che il Michelin CrossClimate ha concluso solo al settimo posto assoluto, questo è l'unico pneumatico in prova che ha una qualche capacità sulla neve. Il baratto per le prestazioni sulla neve è spesso l'aderenza sull'asciutto, ma il CrossClimate ha tenuto testa in un test completo di pneumatici estivi, il che lo rende unico tra gli pneumatici per tutte le stagioni.

In quella che potrebbe essere una prima assoluta per una pubblicazione di rilievo, l'ADAC ha testato sedici pneumatici cargo/commerciali 215/65 R16 C progettati per furgoni, monovolume e veicoli come il famoso VW Transporter.

Purtroppo, i risultati dell'ADAC non sono particolarmente positivi: nel complesso, nessuno pneumatico ha soddisfatto i tester, a causa di una generale mancanza di prestazioni sul bagnato.

È iniziata la stagione dei test sugli pneumatici estivi 2019 e, come sempre, i primi a essere pubblicati sono quelli dell'associazione automobilistica tedesca ADAC!

Quest'anno l'ADAC ha testato sedici modelli di pneumatici estivi 185/65 R15 su una VW Polo e, cosa interessante, ha scelto il Michelin CrossClimate al posto del Michelin Energy Saver+ come pneumatico "estivo" Michelin.

Sebbene gli pneumatici chiodati non siano adatti al normale inverno nel Regno Unito, Tyre Reviews ha molti lettori internazionali, motivo per cui stiamo parlando di questo eccellente test sugli pneumatici invernali chiodati della rivista svedese Vi Bilägare.

Perché proprio questo? Beh, hanno usato una Volvo V30 per testare sette pneumatici chiodati nella comunissima misura 205/55 R16, e hanno incluso anche uno pneumatico invernale nordico senza chiodi ad attrito.

Come sempre, limitiamo al minimo la nostra copertura dei test sugli pneumatici di Auto Express, incoraggiandovi invece ad andare a leggere l'articolo completo sul sito web di Auto Express (link nei commenti), ma c'è un aspetto del test che vorremmo menzionare.

Il test sugli pneumatici invernali 2018 di Auto Motor und Sport [AMS] ha testato undici modelli di pneumatici invernali nella popolare misura 205/55 R16, utilizzando una Seat Ibiza.

Nel 2018, la rivista tedesca Auto Zeitung ha testato nove modelli di pneumatici invernali per SUV/4X4 nella misura 235/60 R18 utilizzando un'Audi Q5.

Gli pneumatici sottoposti al test coprivano i segmenti premium e midrange, con un singolo pneumatico economico incluso, il Wanli Snowgrip S1083. Il pneumatico Wanli costava meno della metà degli pneumatici più costosi sottoposti al test, quindi sarà interessante vedere se lo pneumatico prodotto in Cina può migliorare le prestazioni passate.

Il test sugli pneumatici invernali SUV/4x4 di Auto Bild del 2018 ha utilizzato un'Audi Q5 per testare dieci pneumatici invernali 235/60 R18; il Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV si è rivelato il migliore pneumatico testato grazie a eccellenti prestazioni complessive.

Sorprendentemente, Pirelli ha superato Continental al secondo posto, con un risultato brillante per il Pirelli Scorpion Winter. Questo pneumatico è sul mercato da diversi anni ormai e storicamente non ha superato i test come Goodyear o Continental, quindi deve esserci stato un aggiornamento per la stagione invernale 2018.

Il Continental Winter Contact TS850P SUV ha completato la top three, con la sua unica vera debolezza emersa durante gli importanti test di frenata sull'asciutto.

In seguito al 27° test di frenata per pneumatici all season , Auto Bild ha pubblicato il suo eccellente test di frenata per pneumatici all season del 2018. Testando i migliori dieci pneumatici all season 195/65 R15 dal test di frenata, Auto Bild ha svolto un lavoro incredibilmente approfondito sottoponendo tutti i modelli di pneumatici alla solita serie di test su asciutto, bagnato e neve.

Dopo il test sugli pneumatici invernali 195/65 R15, l'eccellente rivista tedesca Auto Bild ha testato dieci pneumatici invernali UHP nella misura 245/45 R18.

Il più grande shock del test è il vincitore: è il nuovissimo Vredestein WinTrac Pro. Questo nuovo pneumatico di Vredestein ha dimostrato di avere qualità simili a quelle di Continental, sostituendo il Continental WinterContact TS850 P dal suo solito primo posto e ottenendo buoni risultati nei test su asciutto, bagnato e neve. Il Continental WinterContact TS850 Pl, che ora è stato sostituito dal Continental WinterContact TS860 S, ha dimostrato di essere ancora un'opzione di qualità e ha concluso a un secondo posto molto vicino.

La pubblicazione settimanale britannica Auto Express ha appena pubblicato il suo test sugli pneumatici invernali 2018! Quest'anno Auto Express ha testato otto modelli di pneumatici invernali in 205/55 R16 utilizzando una VW Golf.

Come nel 2017, il club tedesco ACE ha testato pneumatici all season e invernali esattamente negli stessi test! In prova ci sono nove modelli di pneumatici invernali 185/65 R15 e tre pneumatici all season della stessa misura, e hanno utilizzato una Opel Corsa come veicolo di prova.

Tutti e dodici gli pneumatici sono stati sottoposti a identici test su asciutto, bagnato e neve e, per sottolineare ulteriormente il fatto che la maggior parte degli pneumatici per tutte le stagioni sono intercambiabili con quelli invernali, gli pneumatici per tutte le stagioni si sono classificati al secondo, quinto e decimo posto nella classifica generale.

Analogamente al test sugli pneumatici invernali di Auto Bild, l'eccellente pubblicazione tedesca ha sottoposto un gran numero di pneumatici per tutte le stagioni a test di frenata su bagnato e asciutto per individuare i primi dieci pneumatici per il test completo sugli pneumatici per tutte le stagioni, che includerà test più ampi su bagnato e asciutto, oltre all'inclusione della guida sulla neve.

Sono stati testati complessivamente 27 modelli di pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 195/65 R15 e la differenza tra i risultati migliori e peggiori si è rivelata preoccupantemente ampia!

Dopo il test di frenata condotto su 51 pneumatici invernali , l'eccellente rivista tedesca Auto Bild ha promosso i 20 migliori pneumatici al suo test invernale completo, che copre ogni aspetto delle prestazioni degli pneumatici invernali.

Come sempre, sono stati inclusi come riferimento uno pneumatico estivo e uno per tutte le stagioni (senza nome) e, per cambiare rispetto agli ultimi anni, non è il notevole Continental WinterContact TS860 ad aggiudicarsi il primo posto assoluto…

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni condotto da Auto Motor Und Sport nel 2018 ha messo alla prova sette pneumatici per tutte le stagioni, uno estivo e uno invernale, attraverso la consueta serie di test su asciutto, bagnato, neve e condizioni ambientali.

La novità unica di quest'anno? Per qualche motivo, gli pneumatici di riferimento estivi e invernali sono in 205/55 R16, mentre i sette pneumatici all season testati sono in 225/45 R17. Strano.

Nonostante le curiose scelte di dimensioni, è un test interessante. Gli pneumatici scelti per il test e i risultati finali sono molto simili al video Tyre Reviews All Season Tyre , quindi assicurati di controllare anche quello.

Quest'anno l'associazione automobilistica tedesca ADAC ha testato gli pneumatici invernali nelle misure 175/65 R14 e 205/55 R16 .

In entrambi i test si conferma il dominio invernale dei Continental, con due vittorie per i Continental WinterContact TS860.

Quest'anno l'associazione automobilistica tedesca ADAC ha testato gli pneumatici invernali nelle misure 205/55 R16 e 175/65 R14 .

In entrambi i test si conferma il dominio invernale dei Continental, con due vittorie per i Continental WinterContact TS860.

Il secondo e il terzo posto sono stati conquistati dai marchi fratelli Goodyear e Dunlop, con tutti e tre i principali pneumatici che hanno dimostrato di offrire un eccellente equilibrio di prestazioni invernali.

Quest'anno AutoBild ha sottoposto 51 pneumatici invernali 195/65 R15 a test di frenata sul bagnato, con i primi trenta pneumatici testati anche per le prestazioni di frenata sulla neve. Solo i primi venti hanno superato il test completo sugli pneumatici invernali Auto Bild!

Considerando che il miglior pneumatico invernale testato ferma la VW Golf a 34,3 metri, e il peggiore a 49,8 metri, si può capire perché è estremamente importante giudicare le prestazioni di uno pneumatico invernale tanto in base all'aderenza sul bagnato quanto a quella sulla neve.