Test Pneumatici di Tyre Reviews

Il test europeo sugli pneumatici del 2015 condotto dalle organizzazioni tedesche ADAC e Stiftung Warentest è qui, e questa volta è un po' più interessante del solito. Continuate a leggere per tutti i dettagli!

Negli anni scorsi Auto Express è stata lenta nel pubblicare online i test sugli pneumatici, ma quest'anno non è stato così: Auto Express ha fatto un lavoro così eccellente sul suo sito web che non abbiamo più nulla da aggiungere!

Nel 2014 Auto Zeitung ha testato undici pneumatici invernali premium 205/55 R16.

Il test sugli pneumatici Auto Motor Und Sport del 2014 è stato condotto in Svezia e Germania e ha preso in esame dieci pneumatici invernali nella misura 205/55 R16.

Il test sugli pneumatici invernali di Auto Bild del 2014 ha esaminato sedici pneumatici invernali 225/50 R17 in quindici discipline, che comprendevano aderenza sulla neve, aderenza sul bagnato, aderenza sull'asciutto, resistenza al rotolamento e comfort.

Partendo da cinquanta diversi modelli di pneumatici, Auto Bild ha sottoposto ogni pneumatico al test più duro per pneumatici invernali: la frenata sul bagnato. Auto Bild ha poi preso i primi venti pneumatici invernali dalla frenata sul bagnato alla frenata sulla neve e, una volta combinate le distanze di frenata sul bagnato e sulla neve per i primi venti, ha scelto i primi sedici pneumatici per questo test "completo" più approfondito.

Il meteo nel Regno Unito si è dimostrato imprevedibile e, con l'inverno 2014 che si avvicina rapidamente, non sappiamo ancora se ci aspetta un altro caos causato dalla neve come nel 2011 o una ripetizione dell'inverno mite e umido dello scorso anno.

Considerando tutto questo, noi di TyreReviews siamo giunti alla conclusione che il miglior pneumatico invernale per il clima del Regno Unito è in realtà uno pneumatico per tutte le stagioni.

Il test Auto Express Summer Tyre 2014 è arrivato, ed è più vicino che mai! Testando 10 pneumatici in 205/55 R16, Auto Express ha sottoposto gli pneumatici alla solita serie di nove rigorosi test su asciutto e bagnato.

A differenza del guidatore medio di un'auto, i motociclisti hanno un rapporto intimo con i loro pneumatici e comprendono appieno la necessità di montare lo pneumatico giusto per il proprio stile di guida e l'uso previsto. A volte, durando meno di 2.000 miglia, lo pneumatico giusto può letteralmente fare la differenza tra un viaggio di ritorno sicuro sul bagnato o un brutto highside che danneggia la moto e, potenzialmente, la carrozzeria.

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In seguito al test sui pneumatici 255/40 R19, la rivista russa Auto Review ha testato 16 pneumatici nella misura molto più comune 205/55 R16. La svolta di quest'anno è l'inclusione di quelli che Auto Review chiama "pneumatici di seconda linea", ovvero marchi di fascia media prodotti dai marchi premium.

11 set di pneumatici nella popolare misura 205/55 R16, gli standard VW Golf 7 e la consueta serie di approfonditi test su asciutto e bagnato riassumono il test sugli pneumatici estivi 2014 di Auto Motor Und Sport.

205/55 R16, una Ford Focus e la consueta vasta gamma di test su asciutto e bagnato: ecco il riassunto del test sugli pneumatici estivi Test World 2014.

Dopo la prova comparativa di ieri tra 50 pneumatici, Auto Bild ha testato più approfonditamente i 15 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH.

Cinquanta set di pneumatici, frenata su bagnato e asciutto da 100 km/h (62 mph) e i 15 migliori pneumatici vengono sottoposti a un test completo. È un concetto semplice, ma ci fornisce sempre un'eccellente panoramica dello stato attuale del mercato degli pneumatici.