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Bridgestone Blizzak LM25 Visualizza la galleria (1)
185-285/35-60 R16-20 10 dimensioni 2006 Classificazione invernale

Bridgestone Blizzak LM25

Bridgestone Pneumatici Prestazioni ultra elevate Inverno

Il Bridgestone Blizzak LM25 è un Prestazioni ultra elevate Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.8
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
85%
Aderenza sul Bagnato
85%
Sensibilità di Guida
75%
Maneggevolezza
84%
Usura
84%
Comfort
84%
Riacquisto
93%
9 Recensioni
85% Media
35,530 miglia percorse
Bridgestone Blizzak LM25

Bridgestone Blizzak LM25

Winter Premium
BETA
6.8 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 9
Valutazione media: 84.9%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.03
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

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Size Fuel Wet Noise
16 pollice
195/60 R16 89 H E B 72
195/55 R16 87 H E D 71
185/55 R16 87 T XL E C 71
17 pollice
205/50 R17 89 H E D 72
225/45 R17 94 V XL E D 72
245/50 R17 99 H E D 72
18 pollice
245/45 R18 96 V E D 72
255/40 R18 95 V E D 72
F20 pollice
255/40 RF20 97 V D E 73
285/35 RF20 100 V D E 74
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Domande e risposte per il Bridgestone Blizzak LM25

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Top 3 Bridgestone Blizzak LM25 Recensioni

BMW (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Sono arrivate di serie come pacchetto "ruote invernali" per la mia E89 Z4. Le ho usate da novembre ad aprile 2011 al 2018 e le ho vendute insieme alla mia auto. Avevano ancora 5-6 mm di filettatura! Erano davvero buone, un po' rumorose, ma credo di non averle "consumate" correttamente (usura a denti di sega). Buona aderenza, sia su neve asciutta che bagnata... non molto sul ghiaccio, ma quale pneumatico "non chiodato" ce l'ha.
Utile 833
October 14, 2021
Dato 89% mentre si guida una MINI countryman cooper diesel all4 (195/60 R16) su mostly country roads per 80 average miglia
Ciao, sono del Belgio.

questo pneumatico per auto è super

buona tenuta di strada e buona aderenza

sia asciutto che bagnato

anche il comfort è buono

l'altra mia auto ha le Continental Winter TS 810 e tra le due non c'è alcuna differenza degna di nota. Lo pneumatico dell'auto ha ormai 8 anni e 80.000 km ed è a metà della sua vita.

è solo uno pneumatico invernale, quindi lo uso solo 4 mesi all'anno

Utile 940
January 5, 2019
Dato 93% mentre si guida una Skoda Fabia 1.4 (225/45 R17) su mostly country roads per 500 average miglia
Molto buono sulla neve, in curva. Niente drifting, niente problemi. Lo consiglio vivamente per la guida su neve e ghiaccio.
Utile 572
January 21, 2017

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Latest Bridgestone Blizzak LM25 Recensioni

Dato 86% mentre si guida una Honda Prelude 2.2vtec (205/50 R16 H) su mostly country roads per 50 spirited miglia
Le avevo su una Honda Prelude 2.2 VTI 1997 185hk e ne sono rimasto molto soddisfatto. Avevano davvero una sensazione sportiva sull'asciutto e andavano bene in una tormenta di neve con 30 cm di neve sulla strada.
mi hanno portato attraverso 10 inverni in Svezia. (insieme al suo predecessore Bridgestone LM22)
Utile 554
September 28, 2013
Dato 71% mentre si guida una BMW E46 Compact 2004. (225/45 R17 H) su a combination of roads per 4,000 easy going miglia
Ottimo sulla neve, anche profonda 30 cm; guidare sul fango che si scioglieva è stato abbastanza facile, ma la frenata sul ghiaccio non è stata all'altezza delle aspettative.
Utile 482
December 25, 2010
Dato 74% mentre si guida una BMW (195/55 R16 H) su a combination of roads per 500 average miglia
Le ho usate sulla neve questa settimana. Sono 100 percento migliori delle gomme estive con cui ho avuto problemi lo scorso inverno.
Utile 531
December 5, 2010
Dato 80% mentre si guida una BMW Z4 (225/45 R17 W) su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
Ho utilizzato questi pneumatici su due potentissime auto sportive RWD: una Lexus IS350 (312 CV) e la mia nuova BMW Z4 sDrive35i (ufficialmente 306 CV ma vicina a 330), la prima con pneumatici "normali" da 18 pollici, la seconda con pneumatici run-flat da 17 pollici.

Questi pneumatici sono molto adatti alle auto sportive e alle berline/berline. Offrono una discreta trazione sulla neve (quanto ci si può aspettare da una potente auto a trazione posteriore!) ma, cosa altrettanto importante, un'ottima trazione sull'asciutto e sulla pioggia e una buona maneggevolezza in condizioni climatiche fredde. Ammettiamolo, non nevica tutti i giorni, a meno che non viviate vicino al circolo polare artico! Quindi la trazione sull'asciutto è molto importante.

Anche il feeling dell'auto è fondamentale, e la LM25 conserva la sensazione sportiva e la maneggevolezza dell'auto, anche se con limiti di aderenza inferiori, come ci si può aspettare. Molto stabile ad alta velocità (fino a 120 mph/200 km/h nella mia esperienza)

Consiglio vivamente questi pneumatici a chiunque voglia godersi la propria auto sportiva o berlina a temperature inferiori a 40 °F/5 °C.
Utile 505
December 2, 2010
Valuta il Bridgestone Blizzak LM25