Test Pneumatici di Tyre Reviews

Per il test sugli pneumatici ADAC del 2022, la rivista tedesca ha scelto la misura piccola 185/65 R15, solitamente montata su city car e veicoli a due volumi.

Purtroppo, come al solito, non ci sono dati effettivi dietro i punteggi, ma l'ADAC ha classificato e commentato tutti gli pneumatici in dettaglio, come potete leggere di seguito.

Per il test sugli pneumatici ADAC del 2022, la rivista tedesca ha testato un crossover SUV di dimensioni 215/60 R16 (questo test) e uno pneumatico più piccolo di dimensioni 185/65 R15, che può essere letto qui .

Si tratta del primo test sugli pneumatici per SUV di Tyre Reviews e, come sempre, cerchiamo di svolgerlo nel modo più accurato possibile!

Disponiamo di 8 degli pneumatici per SUV più popolari nella misura 235/55 R18, tra cui il Michelin Primacy 4, il nuovissimo Goodyear EfficientGrip 2 SUV, l'estremamente popolare Uniroyal RainSport 5, il nuovo Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, il Nokian WetProof SUV, il Vredestein Ultrac Satin, l'Avon ZX7, il BFGoodrich Advantage SUV e uno pneumatico economico.

Sembra che ogni anno ci sia un test sugli pneumatici che non segue la norma, e quest'anno è il test sugli pneumatici estivi ACE / ARBÖ / GTÜ.

Il test inizia come un normale test di pneumatici estivi, ci sono nove modelli di pneumatici nella popolare misura 225/45 R17, e hanno testato usando una VW Golf che è l'auto di prova standard. Tuttavia, una volta che si entra nei risultati, le cose diventano un po' confuse.

In primo luogo, i tester non forniscono dati, solo un sistema a punti che rende difficile un'analisi accurata dei risultati. In secondo luogo, il test attribuisce un peso al prezzo degli pneumatici, ma non ne verifica l'usura, il che significa che uno pneumatico che è economico da acquistare ottiene un buon punteggio, anche se ha un valore complessivo inferiore a causa dell'elevata usura.

Ma la cosa più strana sono i risultati complessivi.

Dopo l'imponente test di frenata su 53 pneumatici , Auto Bild ha sottoposto i venti migliori pneumatici 205/55 R16 a ulteriori test, che includono maneggevolezza su bagnato e asciutto, aquaplaning, resistenza al rotolamento, rumore e, cosa rara nei test sugli pneumatici, l'usura!

Poiché il test estivo di Tyre Reviews del 2021 riguarda le dimensioni UHP e SUV, questo sarà il riferimento più completo che avremo quest'anno per il mercato degli pneumatici estivi da 16". Tuttavia, se vuoi guardare un test sugli pneumatici estivi da 16" , puoi dare un'occhiata al nostro dello scorso anno qui .

Per il test sugli pneumatici estivi Sport Auto 2021, la pubblicazione tedesca ha testato undici pneumatici nella misura relativamente piccola 195/55 R16. Poiché questa misura di pneumatico è destinata a veicoli più piccoli come Audi A1, Ford Fiesta, Peugeot 208 e altre auto di dimensioni simili, Sport Auto ha utilizzato una Seat Ibiza per i test e ha sottoposto tutti gli undici set di pneumatici ai soliti test su asciutto, bagnato e ambiente.

Il test Auto Bild All Rad SUV del 2021 ha testato dieci pneumatici per SUV nella popolare misura 215/60 R17. Mentre la pubblicazione tedesca ha utilizzato una Jeep Renegade per i test, questa misura è montata anche su veicoli come Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR e molti altri popolari SUV crossover.

Come sempre, Auto Bild ha fatto un ottimo lavoro nei test, non solo ha eseguito test sull'asciutto e sul bagnato, ma ha anche condotto CINQUE test fuoristrada. Dato che questo tipo di veicoli raramente vedono attività al di fuori della scuola, i test hanno un peso basso nei risultati complessivi, ma sono sicuramente dati eccellenti se hai intenzione di guidare il tuo SUV crossover su erba, ghiaia, sabbia o fango!

Per i test sugli pneumatici estivi ADAC del 2021, l'organizzazione tedesca ha selezionato le misure più diffuse di pneumatici estivi: 205/55 R16 e 225/50 R17.

Come di consueto nei test ADAC vengono forniti pochi dati grezzi, in quanto i tester assegnano un punteggio a ogni pneumatico. Quest'anno, tuttavia, abbiamo ricevuto dati sull'usura (sotto) e anche alcuni pareri soggettivi dei tester sugli pneumatici, il che è un'aggiunta eccellente.

Ogni anno, la rivista tedesca Auto Bild fornisce la panoramica più completa del mercato degli pneumatici estivi, testando un'enorme quantità di pneumatici sulle prestazioni su asciutto e bagnato, per poi individuare quali venti meritano di essere sottoposti al test completo sugli pneumatici estivi.

Per il 2021, Auto Bild ha testato 53 pneumatici nella misura più diffusa in Europa, ovvero 205/55 R16.

Di seguito sono riportati i risultati della frenata su bagnato e asciutto per tutti i 53 set di pneumatici, con le 20 distanze di frenata combinate più brevi che passano al test completo, che sarà presto disponibile sul sito web.

I test sugli pneumatici per moto sono il tipo di test sugli pneumatici più difficile disponibile e, per questo motivo, non otteniamo molti buoni test comparativi sugli pneumatici per moto come accade per quelli per auto e SUV.

Fortunatamente nel 2020 la rivista motociclistica britannica MCN è riuscita a testare sei dei migliori pneumatici per moto sportive da turismo utilizzando una BMW R1250RS.

L'unico test oggettivo incluso era una frenata su asciutto a 70-0 mph (sotto); il resto dei risultati è stato preso da un percorso stradale di 22 miglia su molte superfici diverse, che due motociclisti hanno testato alla cieca e hanno valutato gli pneumatici in base a sterzata, sicurezza, stabilità, qualità di guida e sensazione.

Quest'anno Auto Express ha testato dieci pneumatici estivi 205/55 R16 utilizzando una VW Golf. Se questa configurazione vi sembra simile, vi perdoneremo, perché è quasi lo stesso test del test sugli pneumatici estivi da 16" di Tyre Reviews .

Poiché otto dei dieci pneumatici sottoposti al test corrispondono a quelli utilizzati nel nostro test, ma i risultati complessivi differiscono in alcuni punti, ho pensato che sarebbe stato interessante esaminare cosa fosse diverso e perché.

Vuoi sapere qual è il miglior pneumatico per la guida quotidiana nel mondo reale? In questo test prendiamo undici dei migliori pneumatici 205/55 R16 sul mercato, più uno pneumatico economico molto apprezzato, per vedere esattamente quale pneumatico offre le migliori prestazioni nei test su asciutto, bagnato, comfort, rumore e resistenza al rotolamento!

Eseguire i test sugli pneumatici è estremamente complicato e uno degli aspetti più ostici è garantirne una buona ripetibilità.

Prendiamo ad esempio la frenata sul bagnato. Per ottenere la distanza di frenata sul bagnato di uno pneumatico, non si esegue solo la frenata una volta, ma 6-8 volte, si eliminano i valori anomali e si fa la media dei risultati. Anche nelle strutture di prova più costose al mondo, con i sistemi di irrigazione più perfetti e l'asfalto perfetto, raramente si ottiene la stessa distanza due volte, perché ci sono così tante variabili, il che significa che quando si utilizza una struttura non all'avanguardia, i risultati possono essere sorprendenti.

Arriviamo così al test condotto dalla rivista italiana "al volante".

Ogni anno, la meravigliosa pubblicazione svedese Teknikens Värld esegue un test sugli pneumatici estivi in Svezia. Il loro test del 2020 riguarda dieci pneumatici estivi 225/50 R17, incluso il primo test del nuovissimo Goodyear EfficientGrip Performance 2!

L'unicità svedese del test significa che non eseguono la guida su asciutto, ma piuttosto il "test dell'alce" che prevede un brusco cambio di corsia ad alta velocità. Purtroppo, non possiamo inserirlo nel database, ma puoi vedere i risultati del test nel commento in fondo alla pagina.

Nel 2020, la rivista tedesca Gute Fahrt ha testato otto pneumatici per SUV 215/50 R18 utilizzando una VW T-Roc.

Come per il test da 18" del 2019 , Gute Fahrt ha scelto di non pubblicare i dati di maneggevolezza, classificando invece la maneggevolezza di ogni pneumatico in modo soggettivo come "molto buono", "buono" o "soddisfacente". Purtroppo, poiché questo non funziona con il modo in cui è impostato il sistema di database Tyre Reviews, rappresentiamo ciascuna delle valutazioni come un numero, con 3 come "molto buono", 2 "buono" e 1 come "soddisfacente".

Il test sugli pneumatici estivi 2020 di Auto Motor und Sport ha messo a dura prova undici pneumatici ultra-high performance 225/45 R18 utilizzando una BMW Serie 3.

Nonostante il gruppo fosse estremamente combattuto, la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vincitrice e la Michelin Pilot Sport 4 seconda classificata erano quasi inseparabili nella classifica generale, con la Goodyear che si è aggiudicata di misura la vittoria assoluta.

Il test sui pneumatici Auto Bild AllRad SUV / 4x4 del 2020 ha esaminato la popolare dimensione di pneumatici 255/55 R18. Mentre i modelli di pneumatici inclusi nel test sono rivolti ai "soft roader", che trascorrono il 99% del loro tempo su strade normali, Auto Bild si è comunque impegnata a testare la maneggevolezza e la trazione su ghiaia di tutti e dieci gli pneumatici, insieme alla trazione su erba, fango e persino sabbia!

Le prestazioni fuoristrada sono spesso una qualità opposta all'aderenza su strada, con pneumatici fuoristrada dedicati che si comportano bene su superfici sciolte come ghiaia e fango, ma male su strada su asciutto e bagnato. Vale la pena notare, come abbiamo scoperto con il nostro test di pneumatici fuoristrada , che i test fuoristrada ripetibili sono estremamente difficili, specialmente nel fango, quindi queste cifre dovrebbero essere utilizzate solo come guida generale.

È stato pubblicato il test sugli pneumatici estivi 2020 di Auto Zeitung e, come di consueto, sono stati testati un mix davvero interessante di venti pneumatici nella popolare misura 225/50 R17.

Poiché gli pneumatici 225/50 R17 tendono generalmente a privilegiare il comfort piuttosto che le prestazioni sportive, AZ ha effettuato i test con la nuova BMW Serie 3 e ha eseguito la consueta serie di tredici test su asciutto, bagnato, comfort ed economia.

I talentuosi ragazzi di ACE Europe hanno appena pubblicato il loro primo test sugli pneumatici estivi per il 2020 e, cosa interessante, hanno testato nove pneumatici estivi 215/55 R17 appartenenti al segmento di fascia media del mercato!

Dopo aver esaminato il test sui pneumatici estivi UHP da 18" ADAC 2020 , la versione SUV nella misura 235/55 R17 è più o meno la stessa cosa.

Tra i dodici pneumatici testati in questa popolare dimensione di crossover SUV, Michelin si aggiudica ancora una volta il primo posto con il Primacy 4, grazie a un'eccellente prestazione complessiva bilanciata.