Su 10.000 km ne ho graffiati 3 a causa del fianco debole. È come buttare soldi dalla finestra. Il peggior treno di pneumatici della mia vita. Mai più Dunlop.

Questi sono i primi pneumatici all season che ho utilizzato perché non volevo più cambiare tra pneumatici estivi e invernali, quindi non posso confrontarli direttamente con altri pneumatici all season.

Li ho utilizzati solo questa primavera/estate, quindi potrei tornare ad aggiornare la recensione quando avrò visto come si comportano su neve/ghiaccio e in generale su condizioni di freddo.

La prima cosa che ho notato di questi pneumatici è quanto siano silenziosi, scorrevoli e comodi rispetto a qualsiasi altro pneumatico che abbia mai usato. Hanno sostituito i Conti Premium Contact 2 su tutte e quattro le ruote e la differenza è abissale. Ho anche usato molti pneumatici nel mio tempo di Michelin, Continental, Bridgestone, Toyo, Falken e Kumho e non ho mai visto questo livello di comfort o mancanza di rumore. Davvero impressionante!

Sull'asciutto la maneggevolezza è piuttosto precisa per uno pneumatico con fianchi morbidi e l'aderenza è eccellente. Non è così buona nella maneggevolezza sull'asciutto come uno pneumatico estivo dedicato, ma non te ne accorgeresti mai se non spingessi forte. Stranamente, la frenata sull'asciutto è in realtà migliorata rispetto agli pneumatici precedenti!

Sul bagnato è un'altra storia, lo pneumatico è notevolmente carente in termini di aderenza totale. Non sono pericolosi e ho guidato con pneumatici estivi peggiori sul bagnato, ma non direi che sono stati fantastici sul bagnato; solo sopra la media. La frenata sul bagnato è un po' migliore della maneggevolezza e dell'accelerazione sul bagnato, il che è rassicurante per la sicurezza, ma non possono competere con uno pneumatico estivo premium dedicato in quest'area.

Non posso dire molto sull'usura perché non ho percorso abbastanza chilometri con loro. Non sembrano essersi consumate per niente e non c'è motivo di supporre che non dureranno a lungo.

Per concludere, direi che stai sacrificando un po' di prestazioni generali per uno pneumatico che funzionerà ancora al freddo e sulla neve/ghiaccio. Ho intenzione di aggiornare la recensione una volta che li avrò provati in inverno, ma per il momento sono abbastanza soddisfatto.

Incredibilmente buono sulla neve. Almeno buono quanto il Conti 830s, che avevo usato in precedenza, sulla stessa auto (Audi A4 TDI).
Dimostra semplicemente che l'aspetto di uno pneumatico non è indicativo delle sue prestazioni sulla neve.

Ho guidato queste gomme su 9 pollici di neve, fresca e compatta, sulle Alpi quest'inverno. Nessun problema di partenza o di manovrabilità e frenata. Ottimi pneumatici.

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Ho acquistato una X1 lo scorso ottobre 2015 e sapevo che avrei sostituito i miei pneumatici dopo qualche mese...
L'auto era dotata di pneumatici Bridgestone Duelers e pensavo che avessero abbastanza battistrada per durare.
Ma quando frenavo mentre attraversavo le linee bianche vicino alle rotatorie ecc... sentivo le ruote anteriori scivolare attraverso la ruota anteriore!
Quindi ho pensato che fosse giunto il momento di sostituirlo e fare i compiti.
Ho utilizzato questo sito Web e ho deciso di scegliere Dunlop SP Sport a causa delle recensioni
Ho poi confrontato i prezzi di 4 officine di montaggio gommisti.
Ho fatto un buon affare: £ 204,00 per due pneumatici da un montatore locale... sarebbero stati circa £ 25 - £ 30 in più a pneumatico se mi fossi rivolto a una nota ditta di montaggio pneumatici.
L'auto è incredibilmente più performante sia sul bagnato che sull'asciutto...rumore stradale molto basso...sembra molto stabile!
Li consiglio vivamente!
E ricordate, comprate a poco prezzo e comprate due volte! :-)
Giovanna D.