Solo perché la tua auto monta ruote e pneumatici larghi e bassi, non significa che non debba funzionare sulla neve. Gli pneumatici invernali moderni sono ora realizzati in dimensioni estremamente larghe e possono trasformare totalmente le auto RWD come una BMW Serie 3 da un'ordinanza inutilizzabile per vialetti a re delle strade in cattive condizioni.



Per testarlo, Auto Bild ha preso sei degli pneumatici invernali più sportivi in 225/40 R18 e li ha sottoposti alla solita selezione di test difficili. In prova c'erano tre pneumatici che abbiamo consigliato nella guida all'acquisto di pneumatici invernali di quest'anno, due dei quali non erano ancora stati testati al momento in cui scriviamo, quindi siamo sollevati nel vederli finire nelle prime tre posizioni!

I risultati

Il nuovo pneumatico invernale ad alte prestazioni di Goodyear, il Goodyear Ultragrip 8 Performance (che ha sostituito il Goodyear Ultragrip Performance 2), ha battuto di misura il nuovo Michelin Pilot Alpin PA4 conquistando il primo posto grazie a prestazioni complessive più ampie, con il Nokian WR A3 di fascia media che lo segue da vicino al terzo posto, leggermente dietro al Michelin nei punteggi su neve e comfort, ma con ottime prestazioni su asciutto.

Dunlop ha perso leggermente, finendo al quarto posto con il WinterSport 4D. Questo in gran parte grazie a una frenata sul bagnato leggermente più debole rispetto ai primi tre, mentre Pirelli ha concluso al quinto posto a causa di una prestazione media sia sull'asciutto che sul bagnato.

Il Nankang Snow SV2 economico è stato l'unico pneumatico a non essere consigliato. Sebbene abbia avuto prestazioni ragionevoli sull'asciutto, le sue prestazioni sul bagnato hanno sofferto di una maneggevolezza sbilanciata e di una mancanza di aderenza, specialmente durante la frenata sul bagnato e i test sulla neve.

1st: Goodyear UltraGrip 8 Performance
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 7 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Pneumatici invernali di altissima qualità con la migliore aderenza e un'eccellente trazione su pendii innevati, qualità di guida sicure ed equilibrate in tutte le condizioni atmosferiche, buona stabilità direzionale e risposta dello sterzo, bassa rumorosità stradale Nessuno Esemplare Leggi Recensioni
2nd: Michelin Pilot Alpin 4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Pneumatico invernale con eccellenti prestazioni sulla neve, maneggevolezza stabile sia in condizioni di bagnato che di asciutto, risposta precisa dello sterzo e buon feedback, brevi spazi di frenata sul bagnato, buon comfort di guida Nessuno Esemplare Leggi Recensioni
3rd: Nokian WR A3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 4 Rolling Resistance: 9 Noise: 6 Buona maneggevolezza su strade innevate, bagnate e asciutte, stabilità in curva e risposta precisa dello sterzo, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, basso consumo di carburante Comfort medio Esemplare Leggi Recensioni
4th: Dunlop SP WinterSport 4D
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Brevi distanze di frenata e guida stabile sulla neve, elevate riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, maneggevolezza dinamica sul bagnato, bassa rumorosità stradale Spazi di frenata leggermente prolungati su asciutto e bagnato Soddisfacente Leggi Recensioni
5th: Pirelli Sottozero Serie II
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 8 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Professionista invernale con guida impressionante su pista innevata, buone proprietà di aquaplaning Spazi di frenata leggermente prolungati su asciutto e bagnato, tendenza al sottosterzo su pista bagnata, maggiore resistenza al rotolamento Soddisfacente Leggi Recensioni
6th: Nankang SV2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 6 Wet: 3 Snow: 4 Comfort: 3 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Maneggevolezza stabile in condizioni asciutte, rumore di passaggio silenzioso Maneggevolezza sottosterzante scarsa su pista bagnata e innevata, spazi di frenata pericolosamente lunghi su strade bagnate, scarso comfort Non consigliato Leggi Recensioni