Sava Intensa UHP 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

14

Test completati

13th

Posizione media

2nd

Miglior risultato

32nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Sava Intensa UHP 2 offre una solida competenza su asciutto e un rapporto qualità-prezzo/efficienza eccezionale, ma presenta notevoli difficoltà nei parametri di sicurezza sul bagnato, in particolare nell'aquaplaning e nella frenata sul bagnato. In 14 test estivi, la sua media si attesta su una posizione medio-bassa (12,6), con occasionali ottimi risultati complessivi nei confronti di pneumatici di fascia media, ma cala bruscamente quando il campo è più ampio e più orientato verso pneumatici premium. I principali punti di forza sono la maneggevolezza e la stabilità in frenata sull'asciutto, la bassa resistenza al rotolamento, un'usura da buona a molto buona in rapporto al prezzo e un eccellente rapporto qualità-prezzo. I punti deboli si concentrano nella frenata sul bagnato, nella maneggevolezza sul bagnato e nell'aquaplaning, dove lo pneumatico si colloca spesso nell'ultimo terzo, limitando la sua valutazione complessiva e il margine di sicurezza in caso di pioggia intensa.

Punti di forza delle prestazioni

Valore e convenienza Forte
• 1° posto Valore e 1° Prezzo nel 2019 Auto Bild (225/45 R17)
• 2° Valore e 4° Prezzo nel 2023 AutoBild UHP (225/45 R18)
Efficienza di rotolamento Moderare
• 3°/22 Resistenza al rotolamento (+12,3% dal migliore) nel 2023 AutoBild UHP
• 8th/22 Resistenza al rotolamento nel 2022 Auto Bild
Prestazioni a secco Moderare
• 6°/22 Manovrabilità su asciutto (+0,9%) e 10°/22 Frenata su asciutto (+1,7%) nel 2022 Auto Bild
• 10°/48 Frenata su asciutto (+3,3%) nella panoramica del mercato 2023; 13°/20 Manovrabilità su asciutto (+1,0%) nel 2017 Auto Bild
Usura/Longevità Moderare
• 4°/20 Usura (+17,3% dal migliore) nel 2019 Auto Bild
• 6°/16 Usura (+7,1% dal migliore) nell'ADAC 2020
Posizione competitiva di fascia media Moderare
• 2°/9° posto assoluto nel test ACE Mid Range 2020
• 6°/16° assoluto nell'ADAC 2020 con commento "subito dietro" al gruppo di testa

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato Forte
• 37°/52 (+25,5%) nell'Autobild Shootout del 2025
• 15°/21° (+10,6%) nell'AutoBild UHP del 2023; 34°/49° (+23,7%) nell'Auto Bild Braking del 2020
Resistenza all'aquaplaning Moderare
• 20/21 Straight Aqua (+8,9%) nel 2023 AutoBild UHP
• 2°/8 Acqua dritta e curva nel test Camper del 2021 contrasta con l'acqua generalmente medio-scarsa altrove (ad esempio, Acqua curva 16°/21, +14,8% nel 2023)
Maneggevolezza sul bagnato/bilanciamento generale sul bagnato Forte
• 16°/22° Manovrabilità sul bagnato (+4,8%) nel 2023 AutoBild UHP
• 8°/8 nella maneggevolezza sul bagnato (+2,9%) e 8°/8 nella frenata sul bagnato (+12,2%) nel Camper 2021
Coerenza nei grandi campi premium Moderare
• 32°/52° assoluto nell'Autobild Shootout del 2025
• 28° su 49° assoluto nell'Auto Bild Braking Shootout 2020

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 52

Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

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of 21

Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023

2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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of 48

Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

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of 22

Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022

2022
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

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of 44

Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022

2022
Vincitore: Bridgestone Turanza T005

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of 8

Test pneumatici per camper/SUV 2021

2021
Vincitore: Michelin Primacy 4

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of 17

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17

2021
Vincitore: Falken Azenis FK510

Il Sava Intensa UHP2 è un altro pneumatico che è buono in condizioni di asciutto ma debole sul bagnato. Buoni livelli di comfort come pneumatico più silenzioso in prova, ma scarsi risultati di u...

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