Michelin Power RS+

Un ottimo pneumatico per la mia Gixxer. Una volta raggiunta la temperatura ottimale, gli pneumatici aderiscono e poi aderiscono ancora di più. Il feedback dello pneumatico è semplicemente incredibile, soprattutto quando lo senti grippare.
La guida sul bagnato non è mai stata un problema. Il disegno del battistrada potrebbe scoraggiare alcuni, pensando che non si comporti bene sul bagnato, ma in realtà è davvero fantastico!

Ho provato questi pneumatici per un viaggio di 4000 miglia attraverso l'Europa in 4 settimane, aspettandomi condizioni prevalentemente asciutte (maggio 2019), ma ho avuto 3 settimane di pioggia o nevischio. Sul bagnato, non ho ritenuto che questi pneumatici potessero gestire la velocità in modo sicuro, ma il mio compagno di viaggio mi ha detto che l'acqua veniva spostata e si stava lasciando una pista asciutta... sull'asciutto, tuttavia, questi pneumatici hanno un sacco di feedback e potrebbero gestire l'inclinazione completa sulla mia MV Agusta TV, su un buon asfalto. Anche con una foratura lenta nella parte posteriore, lo pneumatico ha tenuto bene sulle curve e ha restituito l'informazione che c'era una perdita di pressione senza perdere aderenza, poiché la moto è diventata instabile. Questi pneumatici non sono progettati per il turismo sportivo, ma se potessi garantire condizioni asciutte, sarebbero una buona scelta se vuoi usare la gomma scadente. La gomma a doppia mescola ha fatto sì che l'usura al centro (gomma più dura) fosse accettabile per le lunghe strade dritte, cosa che ovviamente è stata evitata il più possibile quando si cercavano strade tortuose di montagna e costiere in 11 paesi.