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Michelin Defender 2

Precedente Michelin Pneumatici Turismo Premium Tutte le stagioni

Il Defender® 2 è uno pneumatico per Crossover Utility Vehicles (CUV) e veicoli per passeggeri, che offre una garanzia di 80.000 miglia. Il pneumatico Defender 2 è progettato per gestire il peso e la coppia extra di piccoli SUV, minivan e veicoli elettrici.

5.5
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
90%
Aderenza sul Bagnato
85%
Sensibilità di Guida
85%
Maneggevolezza
90%
Usura
85%
Comfort
90%
Riacquisto
100%
2 Recensioni
89% Media
20,120 miglia percorse
1 Test (media: 10th)
Michelin Defender 2

Michelin Defender 2

All Season Premium
BETA
5.5 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Dry
79.4
1.5x / 2 test
Ice
66.7
0.84x / 1 test
Wet
56.6
1.93x / 3 test
Snow
44.5
1.38x / 3 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
63.9
4 test
Traction
54.5
1 test
Handling
48
4 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 89.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.09
Punti storici: 9
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024 Tire Rack 2025 215/55 R17 10/11 9 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
1
Test
10th
Media
10th
Migliore
10th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024
215/55 R17 • 2025
10th/11
Il Michelin Defender2 è un buon punto di riferimento per la categoria Standard Touring, offrendo una guida dignitosa che assorbe bene le piccole asperità, pur con qualche movimento eccessivo della carrozzeria. Lo sterzo è preciso, ma può risultare lento a basse velocità. In pista, le sue prestazioni sono limitate dalla mancanza di grip ottimale sia sul bagnato che sull'asciutto, che porta a frequenti e significativi sottosterzi, rendendo difficoltose le manovre di emergenza. In condizioni invernali, ha faticato notevolmente rispetto al gruppo, con spazi di frenata più lunghi e difficoltà nell'applicazione della potenza.

Domande e risposte per il Michelin Defender 2

Fai una domanda
November 9, 2023

Ho una domanda: perché il Michelin Defender 2 è qui classificato come pneumatico estivo Premium Touring, quando l'ho acquistato da una grande catena di pneumatici statunitense che lo vendeva come pneumatico per tutte le stagioni?

È un errore da parte nostra, in realtà è uno pneumatico per tutte le stagioni. Il sito è stato aggiornato, grazie per avercelo fatto sapere.
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Latest Michelin Defender 2 Recensioni

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Possediamo una Dodge Challenger GT AWD. Usiamo la Challenger tutto l'anno. Gli pneumatici OEM erano Michelin ed erano pneumatici da turismo. Erano super comodi e offrivano un'ottima maneggevolezza. Quando siamo andati a cercare i nostri prossimi pneumatici abbiamo scoperto che quelli OEM non erano più disponibili. Hanno specificato il Defender 2 da Costco e ne siamo rimasti estremamente soddisfatti. Abbiamo cerchi estivi e invernali e siamo così contenti dei Defender che li stiamo riacquistando per i cerchi estivi. E sono arrivati anche con uno sconto! Clienti soddisfatti! Grazie, Michelin.
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C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
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