Michelin CrossClimate 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

36

Test completati

3^rd

Posizione media

1^st

Miglior risultato

10^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Michelin CrossClimate 2 - Official Image

In 36 test, il Michelin CrossClimate 2 eccelle costantemente in termini di frenata su neve, frenata su asciutto, efficienza di rotolamento e usura, offrendo una versatilità di alto livello in tutte le stagioni con una posizione media complessiva di 3,1 e molteplici vittorie/posizionamenti elevati nei test. È ripetutamente al primo posto o si piazza tra i primi 3 in frenata/maneggevolezza/trazione su neve e frenata su asciutto, e spesso registra una resistenza al rotolamento ai vertici della categoria e risultati molto elevati in termini di abrasione/usura, il che lo rende efficiente e durevole. Il suo punto debole ricorrente sono le prestazioni al limite sul bagnato: mentre la resistenza all'aquaplaning è spesso buona, i parametri di frenata/maneggevolezza sul bagnato lo collocano spesso a metà o in fondo alla classifica tra i concorrenti premium. Nei confronti tra pneumatici estivi puri, è significativamente indietro nella maneggevolezza dinamica su bagnato/asciutto. Anche il rapporto prezzo/valore è uno svantaggio in diversi test.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve/inverno Forte Dettagli
• Motore 2025: 1° frenata su neve, 1° trazione su neve, 2° maneggevolezza su neve (+2,4%)
• Auto Bild Sportscars 2025: 1a trazione sulla neve, 1a maneggevolezza sulla neve, 1o slalom sulla neve
• ADAC 2025: 1a frenata sulla neve, 1a trazione sulla neve
• 2025 Auto Bild Camper Van: 1° frenata su neve, 2° trazione su neve (+1,2%), 2° maneggevolezza su neve (+1,0%), 1° slalom su neve
• 2024 TR 235/35 R19: 2° maneggevolezza sulla neve (+1,8%), 2° trazione sulla neve (+2,9%), 3° frenata sulla neve (+3,4%), 1° neve soggettiva
Frenata asciutta / Sicurezza sull'asciutto Forte Dettagli
• Motore 2025: 1a frenata a secco
• 2024 ADAC 205/55 R16: 1a frenata sull'asciutto
• Camper 2024: 1a frenata asciutta
• 2023 Auto Zeitung: 1a frenata sull'asciutto
• Sfida Auto Bild 2023: 35 set di prove libere: prima frenata sull'asciutto
Resistenza al rotolamento / Efficienza Forte Dettagli
• 2025 TUV 205/55 R16: 1a resistenza al rotolamento
• 2025 AB Sportscars: 2° posto nella classifica generale (+9,9%)
• Camper Van 2025: 1° RR
• Sport Auto 2024: 1a RR (8 kg/t, testa a pari merito)
• SUV Auto Bild 2024: 1a RR (6,72 kg/t)
Usura / Abrasione / Durata Forte Dettagli
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: 1a abrasione (527 g), 3a usura (62.680 km)
• ADAC 2024: 1a abrasione (52 mg/km/t)
• Auto Bild 2022 195/55 R16: 1a abrasione (14,3 g/1000 km)
• Auto Bild 2023 225/45 R17: usura Top-5 (57.046 km)
Resistenza all'aquaplaning Moderare Dettagli
• Motore 2025: 2° aquaplaning consecutivo (+7%)
• ADAC 2025: 4° acqua consecutivo (+3,2%)
• 2024 TR 235/35 R19: 2a aqua consecutiva (+1,9%)
• 2023 TR 195/65 R15: 2a aqua consecutiva (+0,3%)
• 2021 TR 205/55 R16: 1° aquaplaning dritto e curvo

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato Forte Dettagli
• 2025 AB Sportscars: 7° frenata sul bagnato (+16,8%), 10° maneggevolezza sul bagnato (+6,1%)
• ADAC 2025: 6° frenata sul bagnato (+7,3%), 8° frenata sul bagnato (cemento, +5,5%), 10° curva aqua (+10,7%)
• Auto Bild 2024 225/50 R17: 8° frenata sul bagnato (+18,5%), 12° maneggevolezza sul bagnato (+8,2%), 14° acquamarina in curva (+20,5%)
• SUV Auto Bild 2024: 8° frenata sul bagnato (+20,5%), 8° handling sul bagnato (+5,9%), 8° giro sul bagnato (+7,6%)
• Camper 2024: 8° frenata sul bagnato (+9%), 8° maneggevolezza sul bagnato (+3,2%)
Maneggevolezza dinamica vs pneumatici estivi (asciutto/bagnato) e contesto UHP Forte Dettagli
• 2025 Teknikens Värld Summer: 7°/8 assoluto; 7a frenata sul bagnato (+9,1%), 7a manovrabilità sul bagnato (+5,5%)
• 2023 AZ UHP Summer: 10°/10 in maneggevolezza e frenata su asciutto/bagnato con ampi divari (ad esempio, frenata sul bagnato +23,9%)
Prezzo / Valore Moderare Dettagli
• ADAC 2025: Valore 14/15 (+114,8% dal migliore), Prezzo scarso
• 2024 TR 205/55 R16: Prezzo 7/7 (+67,7%); Valore 6/7 (+154%)
• Auto Bild 2023 225/45 R17: Valore 9/16 (+90,4%)
• Auto Bild 2021 225/50 R17: Valore 15/16 (+114,2%), Prezzo 16/16 (+64,9%)
Rumore / Comfort (variabilità) Minore Dettagli
• 2025 AB Sportscars: Rumore 8/12 (+2,4%)
• 2025 Auto Bild Camper Van: Rumore 9/11 (+1,9%)
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: Rumore 11/17 (+1,1%)
Prestazioni sul ghiaccio vs pneumatici invernali dedicati Moderare Dettagli
• Test invernale nordico 2024: ultima frenata/manovrabilità su ghiaccio (ad esempio, frenata su ghiaccio +72% rispetto al migliore), maneggevolezza su ghiaccio 8/8
• ADAC 2025: Frenata sul ghiaccio 4°/16 (+4,2% dal migliore) ma non leader della categoria

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 7

Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025

2025
Vincitore: Nokian Seasonproof 2

Il Michelin CrossClimate 2 eccelle in condizioni invernali, vincendo nettamente la gara su neve con le migliori prestazioni in frenata e accelerazione. Offre risultati eccellenti anche su superfici...

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