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Hankook OPTIMO K715

Il Hankook OPTIMO K715 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
77%
Aderenza sul Bagnato
68%
Sensibilità di Guida
68%
Maneggevolezza
58%
Usura
58%
Comfort
82%
Riacquisto
68%
6 Recensioni
69% Media
117,000 miglia percorse
1 Test (media: 4th)
Hankook OPTIMO K715

Hankook OPTIMO K715

Summer Premium
BETA
6.3 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2011
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 68.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.9
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici estivi europei 2011 - 175/65 R14 ADAC 2011 175/65 r14 4/15 0 metrica
1
Test
4th
Media
4th
Migliore
4th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Pneumatico molto equilibrato, ha ottenuto ottimi punteggi in tutti i test relativi alla sicurezza.
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
165/70R13 79 T D D 70
135/70R13 68 T D D 69
145/70R13 71 T D D 70
155/80R13 79 T D D 70
155/70R13 75 T E D 68
145/80R13 75 T D D 69
145/70R13 71 T D D 69
165/80R13 87 R XL D D 70
165/70R13 79 T E D 70
135/80R13 70 T D D 69
145/70R13 71 T D D 69
155/80R13 79 T E D 70
145/60R13 66 T D D 69
14 pollice
175/70R14 84 T D B 68
155/70R14 77 T D D 68
185/80R14 91 T D D 70
185/75R14 89 H E C 69
15 pollice
135/70R15 70 T D D 69
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Hankook OPTIMO K715 >>

Domande e risposte per il Hankook OPTIMO K715

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Top 3 Hankook OPTIMO K715 Recensioni

Dato 70% mentre si guida una Ford Fiesta (175/65 R14 T) su mostly town per 20,000 average miglia
Pneumatico originale per la mia Fiesta. Buona tenuta su asciutto e bagnato. Ma usura scarsa.
Fai una domanda | Utile 562
August 12, 2016
Dato 86% mentre si guida una Hyundai I10 (165/60 R14 T) su a combination of roads per 23,000 average miglia
Questo è un buon pneumatico che ha percorso oltre 22000 miglia sulla parte anteriore della mia i10. L'aderenza su bagnato e asciutto è molto buona per questo tipo di pneumatico. Non male anche sulla neve per uno pneumatico estivo, ma uno pneumatico invernale è molto più sicuro sulla neve.
Ho indicato nella recensione che comprerei di nuovo. Gli pneumatici anteriori, che sono durati oltre 22000 miglia, sono stati ora spostati sul retro e dovrebbero durare diverse migliaia di miglia in più. Tuttavia, ho cercato pneumatici sostitutivi e, in base a prestazioni, efficienza e prezzo, ho appena ordinato un altro paio di pneumatici Hankook Optimo K715.
September 4, 2011
Dato 59% mentre si guida una Hyundai Getz (175/65 R14) su mostly town per 21,000 easy going miglia
Pneumatici OEM su Hyundai Getz. Ottima tenuta su asciutto e bagnato e sorprendentemente hanno anche un po' di tenuta sulla neve (forse uno pneumatico per tutte le stagioni?) ma dopo 4 anni di utilizzo (o diciamo di trascuratezza, dato che l'auto non è stata usata molto), sono apparse delle crepe tra i punti in cui i fianchi si collegano al filetto superiore (non so come descriverlo, spero che sia comprensibile). Forse a causa della bassa pressione, non lo so. Non li comprerei di nuovo anche se potrebbe non essere colpa dello pneumatico. Non ho mai visto una cosa del genere succedere prima.
November 24, 2012
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Latest Hankook OPTIMO K715 Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Daewoo Kalos (185/60 R14 H) su mostly town per 10,000 average miglia
Qualità a prezzo medio
July 6, 2010
Dato 54% mentre si guida una Kia Motors (165/60 R14 H) su a combination of roads per 37,000 average miglia
Questi pneumatici non si comportano molto bene, anche se li guido in un'auto compatta.
December 10, 2009
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!