Molto sorpreso da queste gomme. Ho sempre guidato le migliori marche in versione sportiva e queste non solo non sono rimaste indietro, direi che sono migliori.

Lo sterzo è particolarmente diretto e preciso. Molto fluido da manovrare e muoversi in città e con una risposta sportiva molto piacevole e affidabile nella guida veloce.

Il grip è sensazionale. Anche in curve con strade molto usurate non slittano, cosa che altre marche hanno fatto leggermente.

Sotto la pioggia, anche torrenziale, o quando si attraversano le pozzanghere, evacuano in modo meraviglioso.

Anche la frenata è buona, non ho notato differenze rispetto ai marchi premium.

Li ho acquistati pensando di risparmiare sacrificando un po' di prestazioni e ho riscontrato prestazioni di prim'ordine.

Li ho comprati su consiglio del garage. Cercavo Kumho ma non ne avevano, lui ha detto che sono molto simili. Ho una M3 quindi ho bisogno di una buona presa. Questi sono eccellenti, molto meglio dei PZero che avevo. Non so quanto dureranno, ma sono un composto di silice che dovrebbe essere resistente all'usura. Hanno anche una garanzia a vita.

Se sei un idiota con un'auto troppo potente e guidi come una luna, allora compra il top di gamma, se guidi in modo un po' più vivace o normale, risparmia e compra questi. Li ho trovati migliori di quelli che aveva prima la mia auto Dunlop.

Hai esperienza con il Evergreen Dynacontrol EU728? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Evergreen Dynacontrol EU728 >

Ho comprato questa macchina di recente e mi è arrivata con un paio di questi nuovi di zecca sul retro. L'avviso MOT diceva che gli pneumatici posteriori erano usurati, quindi ovviamente sono stati montati come argomento di vendita. In un certo senso, avrei preferito che non si fossero preoccupati! La macchina ha Yokohama sulla parte anteriore (di cui di solito non sono un grande fan) e puoi onestamente sentire la differenza di aderenza tra anteriore e posteriore, soprattutto sul bagnato. Semplicemente non ispirano per niente fiducia. Sembrano accettabili in termini di rumore e comfort (dato che le sospensioni sono comunque piuttosto dure) e poiché ho percorso solo circa 1.000 miglia da nuove di zecca, non posso dire quanto potrebbero durare. Non importa davvero perché presto andranno nella spazzatura!

Sono letteralmente venuto qui per mettere in guardia la gente su questi pneumatici. Forse sono solo io che sono stupido a mettere pneumatici economici su un'auto da 320 CV, ma questi sono terribili!

Li ho montati 6 mesi fa e ho perso l'amore per la mia auto perché non riesco più a guidare con grinta. La mia auto ha il migliore dei sistemi quattro (non ricordo in che modo... se è torsen o haldex) ma non riesco a uscire da una curva.

Sul bagnato bisogna stare molto attenti a non farla girare. Anche le gomme sono rumorose e non ti avvertono quando stai per perdere aderenza.

Quindi, dopo 6 mesi e 7 mm di spessore residuo sugli pneumatici, non spenderò più soldi e li sostituirò con i Michelin Pilot Sport 4 tra un paio di giorni. Non vedo l'ora!