Guida abbastanza silenziosa. Ho posseduto diverse auto per oltre 40 anni e ho cambiato molti pneumatici, ma non ho mai avuto un'esperienza così negativa. Dopo 6000 miglia, sabato li sostituirò con dei Pirelli, costano un po' di più ma secondo me ne vale la pena. Questi Evergreens sono pneumatici economici, non tengono la strada e bagnati sono molto pericolosi. Zero tenuta di strada, aderenza terribile e curve ad alto rischio. Spendi un po' di più ma monta pneumatici migliori.
Evergreen Pneumatici
13 pneumatici Evergreen attuali, in classifica con 9 test indipendenti e 95 recensioni dei proprietari su 1.620.219 km di guida.
- 13pneumatici attuali
- 9test indipendenti
- 95recensioni di proprietari
- 1.620.219 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Evergreen EH22 6,9 | TR Score 6,9 / 10 dati ancora limitati |
| Inverno | Evergreen Winter EW66 2,4 | TR Score 2,4 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Evergreen DynaControl ES880 | 84% da 3 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Evergreen Winter EW66 | #27 / 31 Test pneumatici invernali ADAC 2025 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Evergreen nei test
Evergreen ha partecipato a 9 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
| Anno | Test | Miglior pneumatico piazzato | Posizione |
|---|---|---|---|
| 2025 | Test pneumatici invernali ADAC 2025 | Winter EW66 | #27 / 31 |
| 2023 | Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | DynaComfort EH226 | #47 / 50 |
| 2018 | Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 | DynaComfort EH226 | #44 / 51 |
| 2017 | Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 | Winter EW66 | #38 / 50 |
| 2016 | Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata | EH23 | #40 / 50 |
| 2015 | Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata | EH23 | #32 / 54 |
| 2014 | Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50 | Winter EW66 | #37 / 49 |
| 2013 | Panoramica pneumatici invernali 2013 - Frenata | Winter EW62 | #36 / 50 |
| 2012 | Test di frenata degli pneumatici invernali Auto Bild 42 del 2012 | Winter EW62 | #32 / 43 |
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Evergreen →
La gamma attuale Evergreen, in classifica
Il Evergreen con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Evergreen EH22, con un TR Score di 6,9 su 10. 7 dei 13 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 7
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
In tournée | 6,9 | 67% | 7 |
| 2 |
|
In tournée | 6,6 | 57% | 5 |
| 3 |
|
Prestazioni ultra elevate | 6,6 | 65% | 5 |
| 4 |
|
Alte prestazioni | 6 | 64% | 50 |
| 5 |
|
In tournée | 5,9 | 66% | 9 |
| 6 |
|
Alte prestazioni | 3,8 | 60% | 4 |
| 7 |
|
Alte prestazioni | - | 62% | 3 |
Pneumatici Inverno 2
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
In tournée | 2,4 | 67% | 7 |
| 2 |
|
In tournée | - | 54% | 2 |
Pneumatici Estate - SUV e 4x4 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
In tournée | - | 84% | 3 |
| 2 |
|
Alte prestazioni | - | - | - |
| 3 |
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
All Terrain Stradale | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Dati etichetta europea Evergreen
10 dei 13 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
B Migliore aderenza sul bagnato
5 pneumatici raggiungono la classe B di aderenza sul bagnato. I più votati:
- Evergreen EH22 6,9
- Evergreen EU72 6
- Evergreen EH23 5,9
C Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 5 pneumatici raggiungono la classe C di resistenza al rotolamento. I più votati:
- Evergreen ES82 6,6
- Evergreen EU72 6
- Evergreen EH23 5,9
68dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 68 dB di rumore esterno:
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Evergreen
Su 95 recensioni dei proprietari e 1.620.219 km di guida, i pneumatici Evergreen hanno una media del 65%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 7,5/10
- Aderenza sul Bagnato 6,1/10
- Sensibilità di Guida 6,3/10
- Maneggevolezza 6,3/10
- Usura 7,1/10
- Comfort 6,4/10
- Riacquisto 5,7/10
- Aderenza su Neve 8/10
- Aderenza su Ghiaccio 7/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Questi sono pneumatici eccellenti per quanto riguarda il battistrada, la presa e la maneggevolezza, ma sono estremamente rumorosi, specialmente su superfici ruvide.
su terreno asciutto: buono. buon comportamento.
su terreno bagnato: molto male in curva, nel traffico, bisogna mantenere una distanza ragionevole.
poco comfort ma è normale con una misura 50. il pneumatico non è rumoroso su varie superfici.
fino ad ora ho percorso solo 24000 km in 57 mesi. quindi nulla da segnalare.
Smontare il pneumatico pezzo per pezzo. Lo cambierò
Tutti i pneumatici Evergreen su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Evergreen EU72, Evergreen Dynacontrol EU728, Evergreen EH23.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Evergreen EU72 | Estate | 6 | 64% | 50 | 752.865 km |
| Evergreen EH23 | Estate | 5,9 | 66% | 9 | 243.010 km |
| Evergreen EH22 | Estate | 6,9 | 67% | 7 | 94.146 km |
| Evergreen Winter EW66 | Inverno | 2,4 | 67% | 7 | 106.410 km |
| Evergreen ES82 | Estate | 6,6 | 57% | 5 | 280.025 km |
| Evergreen Dynacontrol EU728 | Estate | 6,6 | 65% | 5 | 23.335 km |
| Evergreen DynaComfort EH226 | Estate | 3,8 | 60% | 4 | 38.672 km |
| Evergreen EU76 | Estate | - | 62% | 3 | 15.289 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | Estate | - | 84% | 3 | 63.247 km |
| Evergreen Winter EW62 | Inverno | - | 54% | 2 | 3.219 km |
Altri 3 pneumatici Evergreen non hanno ancora recensioni
Su Evergreen
Gli pneumatici Evergreen sono realizzati con sicurezza, sostenibilità e prestazioni al centro del processo di progettazione e produzione. La fabbrica Evergreen è stata inaugurata nel 2009, diventando uno dei più grandi al mondo
Chi produce i pneumatici Evergreen?
- Posizione di mercatoEconomico
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

