Continental Premium Contact 5 SUV
OrologioIl Continental Premium Contact 5 SUV è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
Chilometraggio previsto
22,667
miglia
Bassa fiducia
4
Recensioni
65%
Media
78,000
miglia percorse
1
Test (media: 3rd)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test1
Test
3rd
Media
3rd
Migliore
3rd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici AMS SUV/4x4 2016
3rd/9
215/60 R17 • 2016
Pneumatici Alternativi
9.7/10
9.1/10
86% 4 recensioni
Domande e risposte per il Continental Premium Contact 5 SUV
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Continental Premium Contact 5 SUV. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda
Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email
Top 3 Continental Premium Contact 5 SUV Recensioni
Dato 80%
mentre si guida una
Hyundai Tucson
(225/60 R17 V)
su a combination of roads
per 25,000 average miglia
Gli pneumatici hanno un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, tuttavia il rumore ad alta velocità è un po' forte.
Ho percorso circa 40.000 km con questi pneumatici e ora la profondità del battistrada è di 1,5 millimetri.
Ho percorso circa 40.000 km con questi pneumatici e ora la profondità del battistrada è di 1,5 millimetri.
Dato 60%
mentre si guida una
Hyundai Tucson
(245/45 R19 W)
su a combination of roads
per 16,000 easy going miglia
Solo 16000 miglia dalla coppia anteriore. Guido una Hyundai Tuscon Sport. Lo slittamento delle ruote è un grosso problema quando si vomita e non sono un ragazzino che corre a 69 anni. Le considero rumorose e non sono mai sicuro della maneggevolezza. Devo comprare delle gomme nuove ma non saranno Continental.
Dato 81%
mentre si guida una
Subaru Forester
(225/60 R17 V)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Vantaggi: spazi di frenata sull'asciutto molto brevi, ottimo feeling di guida sul bagnato.
Svantaggio: il consumo di carburante è elevato rispetto al motore Yokohama montato originariamente sulla vettura.
Altro: Il feedback stradale potrebbe essere migliore, soprattutto a velocità più elevate. All'inizio gli pneumatici sono molto silenziosi. Dopo diventano rumorosi.
Svantaggio: il consumo di carburante è elevato rispetto al motore Yokohama montato originariamente sulla vettura.
Altro: Il feedback stradale potrebbe essere migliore, soprattutto a velocità più elevate. All'inizio gli pneumatici sono molto silenziosi. Dopo diventano rumorosi.
Latest Continental Premium Contact 5 SUV Recensioni
Dato 40%
mentre si guida una
Volkswagen Tiguan SE Nav 2.0 TDI 150PS 2WD 6spd Man
(235/55 R18 V)
su a combination of roads
per 27,000 average miglia
Pneumatici montati dal produttore al momento dell'acquisto del veicolo.
Inutile con la neve che abbiamo avuto in inverno. Ho dovuto abbandonare il veicolo e tornare indietro quando la neve si stava sciogliendo, cioè non era compatta sulla strada. Molto deluso di dover sostituire le parti anteriori dopo solo 27000 miglia!
Inutile con la neve che abbiamo avuto in inverno. Ho dovuto abbandonare il veicolo e tornare indietro quando la neve si stava sciogliendo, cioè non era compatta sulla strada. Molto deluso di dover sostituire le parti anteriori dopo solo 27000 miglia!