Per il lancio del nuovo Bridgestone Turanza AllSeason 6, Bridgestone ha incaricato l'ente di collaudo indipendente TÜV SÜD Automotive GmbH di condurre un test completo del nuovo pneumatico per tutte le stagioni e di confrontarlo con i leader nella categoria per tutte le stagioni, ovvero Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 e Michelin CrossClimate 2.
Sebbene non si tratti di un test tradizionale su una rivista, si tratta di dati interessanti e, poiché molti di voi hanno domande sulle prestazioni del nuovo Turanza AllSeason 6, crediamo che valga la pena includerli nel sito.
Mancano alcuni test che normalmente vedresti in un test completo sugli pneumatici, come la maneggevolezza su asciutto e bagnato, ma dai dati che abbiamo, la nuova Bridgestone si comporta molto bene nei test di sicurezza chiave di frenata su bagnato, frenata su asciutto e frenata su neve. Abbiamo applicato una ponderazione del punteggio "normale" bilanciata per tutte le stagioni ai risultati complessivi e la nuova Bridgestone si comporta meglio in generale.
Il nuovo Turanza All Season 6 ha ottenuto buoni risultati in tutti i test, con le sue prestazioni migliori nella frenata sul bagnato (1° posto) e nella frenata sull'asciutto (2° posto). Ha ottenuto buoni risultati anche sulla neve, classificandosi al 2° posto nella frenata sulla neve e nella trazione sulla neve. Le sue prestazioni nel test del cerchio bagnato e nell'aquaplaning dritto sono state leggermente più deboli, arrivando rispettivamente al 2° e al 4° posto
Il CrossClimate 2 ha dimostrato ottime prestazioni in condizioni asciutte, classificandosi al 1° posto nella frenata su asciutto. Ha eccelso anche nei test sulla neve, ottenendo il 1° posto nella frenata su neve, nella trazione su neve e nella maneggevolezza soggettiva su neve. Tuttavia, non ha avuto le stesse prestazioni in condizioni di bagnato, classificandosi al 4° posto nella frenata su bagnato e nel test del cerchio bagnato
L'AllSeasonContact ha mostrato prestazioni eccezionali in condizioni di bagnato, ottenendo il 1° posto nel test del cerchio bagnato e nell'aquaplaning dritto. Ha funzionato bene anche nella frenata sul bagnato (2° posto). Tuttavia, ha funzionato meno bene in condizioni asciutte e sulla neve, classificandosi al 3° posto nella frenata sull'asciutto e al 4° posto in tutti i test sulla neve
Il Vector 4Seasons Gen3 ha dimostrato prestazioni equilibrate in diverse condizioni. Ha ottenuto il 1° posto nel test del cerchio di neve e si è comportato relativamente bene in altri test, sebbene si sia classificato al 4° posto nella frenata su asciutto e nella maneggevolezza soggettiva sulla neve
