I migliori pneumatici per la Audi A5 3.0 tdi quattro sport

I migliori pneumatici che abbia mai montato sui miei veicoli. Funzionano meravigliosamente con il quattro della mia A5, sulle strade di campagna delle colline circostanti. Il prezzo è consistente ma la longevità è piuttosto incredibile. Comprerò di nuovo gli stessi o pneumatici ancora più performanti da Michelin.

Ho aspettato che sulla mia auto fosse montato un nuovo set di pneumatici (Pilot Sport 5) prima di scrivere questa recensione. Questo mi dà un'esperienza di oltre 15.000 miglia con questi pneumatici, montati quando ho acquistato l'auto.

Punti positivi:
L'usura di questi pneumatici è in realtà discreta, la mia auto è pesante e potente, percorro più di 80 km al giorno su diverse strade, di campagna, in città, su strade statali ecc., e l'usura è stata eccellente, seppur irregolare. I lati si consumano molto rapidamente, mentre il terzo centrale del pneumatico è praticamente intatto. Avrei potuto percorrere altri 8.000-16.000 km con questi pneumatici se mi fossero piaciuti.

Qui finiscono gli aspetti positivi.

Il grip sull'asciutto è nella media, ma inizierai a notare quanta aderenza manchi a questi pneumatici quando ti troverai su strade più impegnative e tortuose. Questi pneumatici hanno causato un forte sottosterzo e hanno faticato a superare le rotatorie senza perdere aderenza. Troverai il limite di questi pneumatici molto rapidamente, anche se non sei un guidatore grintoso. Cercatori di fossi.

La tenuta di strada sul bagnato sembra cadere da una scogliera, queste sembrano non perdere acqua affatto. Ho quasi fatto aquaplaning diverse volte con poca acqua stagnante. Davvero scadenti.

Anche il comfort è pessimo, il rumore della strada è terribile e gli pneumatici trasmettono moltissime vibrazioni all'abitacolo, il che non aiuta se si hanno cerchi in lega di grandi dimensioni.

È difficile valutare il feedback degli pneumatici poiché la mia auto in ogni caso non fornisce molto feedback sullo sterzo e non è un'auto molto dinamica.

Questi pneumatici sono probabilmente adatti ad auto di bassa cilindrata o che non sono esigenti nella scelta degli pneumatici. Personalmente, non potresti regalarmeli. Non lesinare su freni e pneumatici.

Questa recensione è per le Z FIT EQ, queste gomme sono una vera scoperta. Sono eccellenti sul bagnato e sull'asciutto. Sono gomme ad alte prestazioni UHP della Laufenns. Nessun sottosterzo o sovrasterzo con queste gomme con fianchi solidi e ti danno la sicurezza totale di guidare la tua auto in qualsiasi situazione ti trovi. Guida davvero confortevole in auto e mpg eccellente. La gente pensa che le gomme economiche non siano sicure, ma tutte le gomme vendute nel Regno Unito devono soddisfare gli standard britannici. 7,5 mm di profondità del battistrada e una buona protezione del cerchione le rendono brillanti!

Un ottimo equilibrio tra sicurezza, prezzo, usura e maneggevolezza.

Un buon pneumatico economico che aderisce bene in condizioni asciutte una volta raggiunta la temperatura. Non perde acqua come un Michelin PS4, ma ti rendi conto che è uno pneumatico Firemax. Uno pneumatico eccellente se hai bisogno di un set che duri a lungo senza pagare il mutuo di un francese. Adatta le aspettative di conseguenza.

Sono passato a questi dai budget economici con cui era dotata la mia auto e mi hanno fatto sentire come se avessi un motore completamente diverso, il rumore della strada è quasi inesistente e l'aderenza sull'asciutto è fantastica, mi sento molto più incollato alla strada

ho avuto lo stesso problema con entrambi gli pneumatici cross-climate, si consumano tutti sul bordo interno, ho un'audi a5 cab quattro e ho fatto fare l'allineamento delle 4 ruote da Audi e da un indipendente che afferma che l'allineamento è perfetto, questo porta anche a un altro problema, diventano rumorosi e devo sostituirli in anticipo con molto battistrada all'esterno. quindi ora sto provando MPS5 poiché originariamente era dotato di MPS3

(montati come pneumatici di default dal produttore) gli pneumatici offrono un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato, un feedback buono e sportivo sullo sterzo. Tendono a diventare un po' più rumorosi con l'invecchiamento nel tempo

Li ho fatti montare secondo le specifiche su un'Audi A5: molto silenziosi all'inizio, sono diventati parecchio rumorosi dopo aver percorso 40.000 km. Possono competere facilmente con Continental, Michelin e soci, per una frazione del prezzo. Il miglior rapporto qualità-prezzo.

Uso pneumatici Roadstar 245x40x18 97W Eurovis SPT 4 su Audi 3.0L A5 Quattro da oltre 6 anni e non sono mai stato tentato di provare altri pneumatici perché questi fanno davvero al caso mio: hanno un'ottima maneggevolezza sia sul bagnato che sull'asciutto e hanno un'ottima usura, il che non è male per un'auto con oltre 320 CV e pneumatici anteriori e posteriori che durano circa 25.000 miglia. Quando devo sostituirli, trovo sempre delle buone offerte in giro.