Questi pneumatici sono eccellenti. Vivendo nelle Highlands della Scozia, affrontano tutto, dalle strade asciutte al fango, al ghiaccio e alla neve. Fanno una grande differenza nelle capacità di trazione integrale del mio veicolo, soprattutto sulla neve. Li consiglierei a chiunque stia pensando di acquistarli.
Contro: si scende a compromessi su rumore e consumo di carburante, ma non abbastanza da fare una grande differenza. La tranquillità compensa tutte queste preoccupazioni.

Ho sostituito 2 Forester e un Outback con i Geolanders GO12 perché sono pneumatici per SUV con un'eccellente protezione laterale sulle nostre strade sterrate. Percorro autostrada, fuoristrada in campagna, fiume e spiaggia. Questi pneumatici sono ben classificati per il mio livello di utilizzo quotidiano a tutto tondo e non ho mai avuto problemi con loro. Completano la trazione integrale simmetrica di questi veicoli e ho scoperto di poter andare dove altri veicoli a trazione integrale/4 ruote motrici si bloccano.

Ho percorso diverse centinaia di migliaia di miglia di guida nel Regno Unito, con molta esperienza fuoristrada. Ho usato la maggior parte degli pneumatici fuoristrada in circolazione (avendo lavorato in agricoltura e per una grande azienda elettrica). Ho usato catene da neve per condizioni estreme negli anni passati (niente le batte una volta che ci hai messo quelle maledette cose). Abbiamo appena avuto un altro grande gelo nel Regno Unito che ha lasciato neve molto bagnata in seguito. Ho dovuto portare mia moglie all'ospedale locale dove lavora. Negli ultimi giorni questi pneumatici hanno superato ogni viaggio senza ricorrere alle catene da neve. Ciò ha incluso il guado di cumuli di neve fresca alti due piedi, ghiaccio, neve bagnata e fanghiglia. Sembrano consumarsi bene dopo 20.000 miglia, si comportano bene nella guida su strada normale e sono buoni su condizioni miste e tipi di terreno fuoristrada. Sono rimasto stupito di quanto siano stati migliori sulla neve rispetto ai miei precedenti fuoristrada. Ho letteralmente fatto a gara con altri 4x4, alcuni con pneumatici da fango, e ho visto molti AWD rivestiti di pneumatici da strada abbandonati. Tutto questo senza le catene. Sicuramente le comprerò di nuovo, soprattutto perché sono adatte a ciò su cui guidiamo normalmente, vale a dire solo le buone vecchie strade bagnate del Regno Unito.

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La maneggevolezza e la frenata su asciutto sono molto buone. La maneggevolezza sul bagnato è buona ma fate attenzione al sottosterzo a metà curva. La frenata sul bagnato è buona ma con la prima goccia di pioggia dovete fare molta attenzione. L'usura è fantastica. Ho fatto 90.000 km e penso di farne altri 20.000. In fuoristrada puoi fare qualsiasi cosa... gomme incredibili... spalla molto solida. Ma quando la temperatura scende sotto i 2 gradi centigradi devi guidare molto molto silenzioso, specialmente con la neve, perché i polimeri delle gomme soffrono molto le basse temperature.