Uniroyal RainSport 3 - Risultati dei test
Statistiche dei test
11
Test completati10th
Posizione media2nd
Miglior risultato21st
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Uniroyal RainSport 3 mostra una chiara inclinazione al bagnato, con molteplici risultati di alto livello in frenata sul bagnato e occasionali piazzamenti sul podio in test completi, ma fatica a essere costante, in particolare nelle prestazioni sull'asciutto e nella maneggevolezza dinamica. I test iniziali e intermedi (2014-2017) evidenziano capacità sul bagnato da elevate a eccellenti e alcuni piazzamenti di alto livello, mentre i test successivi (2019-2020) evidenziano deficit pronunciati sia nella maneggevolezza su asciutto che sul bagnato, oltre alla frenata sull'asciutto, trascinando la media finale a un livello medio-basso. Nel complesso, lo pneumatico eccelle nella frenata sul bagnato in rettilineo ed è competitivo in termini di aquaplaning, valore e usura in alcune misure, tuttavia le persistenti debolezze in frenata/maneggevolezza sull'asciutto e stabilità nella maneggevolezza sul bagnato ne limitano la valutazione complessiva. È uno pneumatico specializzato nella frenata sul bagnato piuttosto che un prodotto estivo equilibrato.
Punti di forza delle prestazioni
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Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato nel test Mid Range del 2017 (48,6 m)
• 2° posto nella classifica frenata sul bagnato di Auto Bild 2017 (34,7 m, +0,3% dal migliore)
• 4° assoluto nella sfida di frenata con 50 pneumatici del 2016, citato per le eccellenti prestazioni sul bagnato
• Nota articolo 2015 AMS: secondo posto nella frenata sul bagnato
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Aquaplaning/evacuazione dall'acqua
Moderare
Dettagli
• 11/20 aquaplaning diretto nel 2020 Auto Bild (+3,8% dal migliore)
• Gli articoli del 2016-2017 evidenziano una forte capacità complessiva sul bagnato, abbinata ai migliori pneumatici
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Valore e costi operativi
Moderare
Dettagli
• Indossa 4/20 nel 2020 Auto Bild (+20% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento 6/20 nel 2020 (+6% rispetto al migliore)
• Valore 6/20 nel 2020 (+15,8% dal migliore)
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Risultati complessivi potenziali
Moderare
Dettagli
• 2/10 complessivo nel test di fascia media del 2017
• 6/43 nella sparatoria di Auto Bild del 2017
• 2/11 in totale nel 2014 AMS
Debolezze nelle prestazioni
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Prestazioni sull'asciutto (frenata e maneggevolezza)
Forte
Dettagli
• 18/20 frenata sull'asciutto nel 2020 Auto Bild (+11,2%)
• Movimentazione a secco 19/20 nel 2020 (+2,8%)
• 16/20 frenata sull'asciutto nel 2017 Auto Bild (+6,7%)
• 34/45 frenata su asciutto nella sfida AB 2019 (+9,4%)
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Consistenza della manipolazione bagnata
Forte
Dettagli
• 20/20 sul bagnato nel 2020 Auto Bild (+9,2%)
• 7/20 maneggevolezza sul bagnato nel 2017 Auto Bild (+1,3%)
• Articoli 2016 AutoBild: ottime prestazioni sul bagnato ma ultime su asciutto, il che indica problemi di bilanciamento
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Competitività di fine ciclo
Moderare
Dettagli
• 16/20 complessivo nel 2020 Auto Bild
• 21/45 nella sfida di frenata del 2019
• Posizione media complessiva 9,5 in 11 test con calo nel 2019-2020
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NVH secco/dinamica soggettiva
Moderare
Dettagli
• Nota AutoBild 2016: ultimo classificato nella valutazione di guida su asciutto nonostante la resistenza sul bagnato
• Test di media portata 2017: maneggevolezza su asciutto 8/10 (+1,7%) che indica una sterzata/precisione mediocre
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020
2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata
2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4
Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019
2019
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2017
2017
Vincitore: Continental Premium Contact 6
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2016
2016
Vincitore: Hankook Ventus Prime 3 K125