Ottimo pneumatico invernale per tutti gli usi, non compro mai altro che Nokian

Sembra avere una migliore aderenza su asciutto e bagnato a temperature più fredde, è un buon pneumatico polivalente per le condizioni scandinave. Sembra un po' morbido e poco preciso rispetto al Continental, ma non troppo. Comodo e sembra durare bene.

Montati in una configurazione sfalsata, gli pneumatici sono buoni quando c'è neve e ghiaccio, ma hanno prestazioni medie in condizioni di fango/bagnato. Non fraintendetemi, non uscirai di strada quando piove, devi solo regolare un po' di più la velocità. Avevo gli LM005 sulla mia BMW e sono superiori sull'asfalto bagnato rispetto a quelli. Gli pneumatici sono un po' morbidi in curva e c'è uno strano rumore di risonanza quando si guida a 55-65 km/h nella nostra auto. Li ho da 2 inverni e non si usurano quasi per niente (l'auto ha percorso circa il 60% con questi pneumatici). Nokian non mi ha mai deluso, ma non sono necessariamente gli pneumatici giusti per il mio utilizzo (dato che di solito vengono montati di default quando si acquista un'auto nuova qui e ci sono solo 2-3 settimane di neve sulla strada, poi è solo bagnato e salato).

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Ontario settentrionale, Canada Subaru Outback 2015 Buoni pneumatici invernali. Nessun problema. Ne ho avuti 2 set. Sono durati 4 stagioni ciascuno, circa 10.000 km in inverno all'anno. Guida quotidiana. Strade dissestate, neve, ghiaccio. Nessun problema. Sostituiti con un nuovo set di Nokian R5 quest'anno.