Dato
14%
mentre si guida una
BMW 320d
(255/35 R18) su
mostly motorways
per 1,000
easy going miglia
Pneumatici orribili. Davvero pericolosi. Ho rischiato di essere coinvolto in un incidente 3 volte in quelle che possono essere definite solo condizioni di umidità. L'ultima è avvenuta uscendo da una rotonda che immetteva in autostrada a 35 mph quando ho perso la parte posteriore lasciando l'auto in testacoda su 2 corsie. Sono stato così fortunato che l'auto nell'altra corsia e quelle dietro di me erano abbastanza lontane da rallentare. Mi sono fermato sulla corsia di emergenza in preda al panico, pensando di aver avuto una foratura, ma niente. Se non fosse stato per l'intervento del controllo della trazione, posso solo immaginare cosa sarebbe rimasto di me e dell'auto. Se si fosse trattato di un caso isolato, direi che forse c'era dell'olio sulla strada, ma è successo 3 volte. Avevo gli pneumatici solo da una settimana prima del primo incidente e mi sono inventato delle scuse nella mia testa perché non volevo accettare di aver speso soldi per pneumatici scadenti (per inciso, ho fatto le mie ricerche e li ho acquistati perché hanno una valutazione B per aderenza sul bagnato, che barzelletta) e ora li ho tolti perché non avevo fiducia e non avrei guidato più velocemente di 40/50 mph. Ho fatto in modo che gli pneumatici venissero ritirati dal venditore e testati.
Davvero, se ti prendi cura di te stesso o di qualcun altro che guida la tua auto, o anche di qualsiasi altro membro del pubblico, NON COMPRARE questi pneumatici. È un falso risparmio su quella che potrebbe essere la scala più grande e più rivoluzionaria che si possa immaginare.