Dunlop SP Sport Maxx 060+

Montati su una Seat Leon 1.8 TSI da 280 CV. Li ho da un mese, quindi non posso dire nulla sull'usura. Per quanto riguarda il grip sull'asciutto, sono eccellenti, molto migliori dei miei vecchi pneumatici Pirelli Cinturato P7. Il fianco è notevolmente più rigido, il che rende l'auto molto più diretta e la maneggevolezza incredibile, ancora una volta rispetto ai P7. Sono più rigidi sui piccoli dossi rispetto ai Pirelli, ma hanno un'ottima tenuta di strada, direi che è diverso, ma il comfort complessivo è pressoché lo stesso. Rumore? Molto migliore dei Pirelli. Ho affrontato una curva a 100 km/h con i P7 e stridevano e urlavano come pazzi, si può davvero sentire come il fianco lotta per la sopravvivenza. Esattamente nella stessa curva l'ho presa alla stessa velocità e le Dunlop non hanno fatto il minimo rumore, si sentiva chiaramente che aveva almeno 10 km/h in più da dare. La macchina sembra molto più piantata a terra.
Dalle recensioni che ho letto, sembra quasi alla pari con le Michelin PS4 o PS5, con una durata del 20% superiore. Per il prezzo... sono imbattibili.