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CST Medallion Winter WCP1

Il CST Medallion Winter WCP1 è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
0%
Aderenza sul Bagnato
0%
Sensibilità di Guida
0%
Maneggevolezza
0%
Usura
0%
Comfort
0%
Riacquisto
0%
4 Test (media: 26th)
CST Medallion Winter WCP1

CST Medallion Winter WCP1

Winter Budget
BETA
6.1 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Dry
86.9
1.13x / 2 test
Wet
84.1
1.93x / 8 test
Value
64.8
0.42x / 4 test
Comfort
56.2
0.32x / 2 test
Snow
55.4
1.5x / 6 test
Ice
45.5
1.2x / 4 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
72.6
12 test
Handling
61.8
3 test
Traction
44.1
3 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2021 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 0
Valutazione media: 0%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.42
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC 2025 225/40 R18 27/31 12 metrica
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild 2023 225/45 R18 39/54 1 metrica
Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021 Teknikens Varld 2021 205/55 R16 7/16 11 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 32/49 2 metrica
4
Test
26th
Media
7th
Migliore
39th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
27th/31
Il CST Medallion Winter WCP1 riceve valutazioni soddisfacenti su strade asciutte e bagnate, ma scarse prestazioni invernali, con conseguente scarsa sicurezza di guida complessiva, nonostante prestazioni ambientali soddisfacenti per un giudizio complessivo negativo. Su strade asciutte, mostra solo una precisione e un feedback di sterzo adeguati che richiedono correzioni frequenti, con significative tendenze al sovrasterzo e un comportamento ai limiti adeguato, ma ottiene valutazioni complessivamente soddisfacenti grazie a spazi di frenata superiori alla media. Su superfici bagnate, ottiene valutazioni soddisfacenti con una buona frenata e un buon comportamento in frenata e aquaplaning longitudinale, ma solo un comportamento in frenata laterale soddisfacente e una maneggevolezza adeguata a causa di scarsa aderenza, limiti bassi e combinazione di forze inadeguata. In condizioni invernali, riceve valutazioni scarse nonostante una frenata e una trazione su neve soddisfacenti, con scarse prestazioni di maneggevolezza a causa di una combinazione di forze inadeguata che si traduce in un controllo molto impreciso e limiti molto bassi con tendenze precoci al sottosterzo/sovrasterzo, oltre a una frenata su ghiaccio solo adeguata. Questo pneumatico di fabbricazione turca riceve valutazioni ambientali soddisfacenti con un buon chilometraggio previsto e un'usura adeguata, ma un'efficienza soddisfacente grazie al peso elevato nonostante un buon impatto sul consumo di carburante.

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