CST Medallion Winter WCP1 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

26^th

Posizione media

7^th

Miglior risultato

39^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

CST Medallion Winter WCP1 - Official Image

Il CST Medallion Winter WCP1 mostra prestazioni polarizzate: da ottime a eccellenti su asciutto e su bagnato in alcuni test, ma costantemente debole su neve e ghiaccio, il che abbassa la classifica generale nelle valutazioni incentrate sulla guida invernale. In particolare, ha ottenuto risultati leader della categoria su asciutto e bagnato in un test senza chiodi del 2021, pur classificandosi ultimo in tutte le discipline su neve/ghiaccio, e test invernali più recenti (ADAC 2025, Auto Bild 2021/2023) confermano una frenata sul bagnato inferiore alla media e scarse capacità su neve/ghiaccio. Anche rumore ed efficienza nei consumi sono inferiori alle aspettative, mentre l'aquaplaning diretto e l'usura sono discreti. Nel complesso, è adatto a condizioni invernali più miti, con condizioni di bagnato/asciutto, piuttosto che a regioni con frequenti condizioni di neve/ghiaccio. L'incoerenza e i ripetuti risultati di livello inferiore su neve/ghiaccio lo rendono una scelta rischiosa per i climi invernali più rigidi.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni a secco Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata su asciutto nel test senza chiodi del 2021 (29,4 m)
• 8/31 frenata su asciutto nel 2025 ADAC (+4,6% rispetto al migliore)
Manovrabilità sul bagnato/aquaplaning Moderare Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato e nella maneggevolezza sul bagnato nel test senza borchie del 2021 (28,9 m; 33,5 s)
• 6/31 aquaplaning consecutivi nel 2025 ADAC (+4,8% rispetto al migliore)
Usura/Longevità Minore Dettagli
• L'usura 14/31 nell'ADAC 2025 (+31,6% rispetto al migliore indica che il migliore del test è durato più a lungo; resistenza a metà gruppo per CST)
• 17/31 abrasione nel 2025 ADAC (+36% dal migliore; centrocampo)

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni sulla neve Forte Dettagli
• Frenata sulla neve 30/31 e trazione sulla neve 30/31 nell'ADAC 2025 (+18,5% e +22% rispetto al migliore)
• 16/16 frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve nel test senza borchie del 2021 (peggiore in tutti e tre, +6,9% a +10,5% dal migliore)
• Frenata sulla neve 32/35 nel 2021 Auto Bild (+11,7% dal migliore)
Prestazioni sul ghiaccio Forte Dettagli
• Frenata sul ghiaccio 30/31 nell'ADAC 2025 (+27% rispetto al migliore)
• 16/16 frenata/trazione/maneggevolezza su ghiaccio nel test senza borchie del 2021 (peggiore; fino a +86,1% dal migliore)
Consistenza complessiva della frenata sul bagnato Moderare Dettagli
• 39/54 frenata sul bagnato nel 2023 Auto Bild (+23,9% dal migliore)
• Frenata sul bagnato 28/49 nel 2021 Auto Bild (+17,1% dal migliore)
• 19/31 frenata sul bagnato nel 2025 ADAC (+11,4% rispetto al migliore)
Comfort/Rumore ed Efficienza Moderare Dettagli
• Rumore 31/31 nel 2025 ADAC (+7,4% rispetto al migliore)
• Consumo di carburante 29/31 nel 2025 ADAC (+5,4% rispetto al migliore)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 31

Test pneumatici invernali ADAC 2025

2025
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

Il CST Medallion Winter WCP1 riceve valutazioni soddisfacenti su strade asciutte e bagnate, ma scarse prestazioni invernali, con conseguente scarsa sicurezza di guida complessiva, nonostante presta...

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