Test Pneumatici di Tyre Reviews

Sebbene i sistemi a quattro ruote motrici e il peso extra dei grandi SUV possano garantire un vantaggio in termini di trazione su neve e ghiaccio rispetto alle auto "normali", offrono all'incirca la stessa capacità di frenata e di sterzata di qualsiasi altra auto su strada, il che rende gli pneumatici invernali un'opzione sensata per chiunque possieda un SUV che necessita di una guida sicura tutto l'anno.

Quest'anno, Auto Bild ha testato otto modelli di pneumatici invernali nella misura 255/55 R18 utilizzando una BMW X5 nella Finlandia settentrionale, nell'ambito della consueta serie di test su asciutto, bagnato e neve, il tutto esaminando il comfort degli pneumatici, la resistenza al rotolamento e i livelli di rumorosità.

Il numero 1.443 della pubblicazione settimanale britannica Auto Express contiene il loro eccellente test sugli pneumatici invernali del 2016! Quest'anno Auto Express ha testato otto modelli di pneumatici invernali in 205/55 R16 utilizzando una VW Golf e, come altre pubblicazioni, ha incluso uno pneumatico per tutte le stagioni e uno estivo per il confronto.

Ogni anno la rivista automobilistica tedesca Autobild surclassa tutte le altre riviste europee pubblicando un enorme test sugli pneumatici invernali, e quest'anno non fa eccezione.

Partendo da cinquanta modelli di pneumatici invernali, Autobild ha testato tutte le prestazioni di frenata sul bagnato. Una volta stabilito l'ordine di frenata sul bagnato, Autobild ha preso i ventisette modelli che hanno fermato l'auto entro il 20% del migliore fino alla frenata sulla neve, quindi i primi venti risultati di frenata sul bagnato e sulla neve hanno combinato questo, il test completo degli pneumatici.

Utilizzando una BMW Serie 3 con pneumatici 245/40 R18, Auto Bild ha sottoposto a test otto modelli di pneumatici invernali ad altissime prestazioni.

La maggior parte delle riviste cerca di testare circa dieci diversi modelli di pneumatici a ogni test, con alcune che arrivano fino a quindici pneumatici diversi. Ad Auto Bild piace fare un passo avanti e quest'anno ha testato cinquanta set di pneumatici invernali 205/55 R16.

Ancora una volta nel 2016, la rivista tedesca Auto Zeitung ha fornito uno dei test di pneumatici invernali più entusiasmanti che abbiamo trattato. Testando tredici degli ultimi pneumatici invernali in 205/55 R16, tra cui Continental WinterContact TS860, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9 e Nokian WR D4, Auto Zeitung ha incluso anche il pneumatico per tutte le stagioni Michelin CrossClimate a orientamento estivo come confronto.

Auto Motor und Sport ha testato 10 pneumatici invernali UHP premium da 225/50 R17, tra cui tre modelli lanciati nel 2015, sottoponendo gli pneumatici alla consueta serie di test su asciutto, bagnato, neve e ambientali in Finlandia e Germania.

La nostra copia del test sugli pneumatici invernali ACE 2015 è un po' povera di dettagli, ma abbiamo pensato che fosse importante includerli poiché testa molti dei nuovi pneumatici invernali del 2015, nella popolare misura 225/50 R17.

Quest'anno, Sport Auto ha testato sette diversi pneumatici invernali UHP nella misura 235/35 R19 su una VW Golf R.

Non c'è molto che possiamo dire sull'eccellente test degli pneumatici invernali Auto Express 2015, se non che andate sul sito di Auto Express e date un'occhiata alla recensione completa!

Sulla base delle prestazioni di frenata combinate su neve e bagnato, quest'anno Auto Bild ha selezionato i migliori diciotto pneumatici invernali 185/60 R15 dal Winter Tyre Shootout del 2015 e uno pneumatico per tutte le stagioni, il Pirelli Cinturato All Season.

Tra i cinquanta pneumatici testati, ci sono stati alcuni abbandoni a sorpresa. Vredestein Snowtrac 5, Yokohama W.Drive, Toyo Snowprox S943 e Avon Ice Touring sono stati alcuni dei 32 pneumatici che non sono riusciti a raggiungere il livello. Allo stesso modo, pneumatici come Semperit Speed Grip 2, Barum Polaris 3, Gislavel Euro Frost 5 e Viking Snow Tech II sono stati alcune inclusioni a sorpresa, sarà interessante scoprire se saranno all'altezza della concorrenza consolidata nel test completo degli pneumatici invernali.

La maggior parte dei test sugli pneumatici invernali copre dimensioni fino a 16 pollici, poiché queste sono di gran lunga le dimensioni di pneumatici invernali più comuni montate in Europa. Sfortunatamente, se stai cercando di mantenere la tua auto ad alte prestazioni mobile durante l'inverno, questi test sono ampiamente inutili come riferimento, poiché i modelli e le prestazioni degli pneumatici possono cambiare drasticamente con l'aumento delle dimensioni.

Fortunatamente Auto Bild Sportscars ci ha coperto con il suo ultimo test di pneumatici invernali ad altissime prestazioni. Auto Bild ha preso otto pneumatici invernali UHP da 225/40 R18 e li ha testati su una Mercedes Classe C RWD attraverso la solita gamma di test su neve, bagnato e asciutto e ha incluso uno pneumatico estivo come riferimento.

È iniziata la stagione dei test sugli pneumatici invernali 2015 e, come di consueto, la rivista tedesca Auto Bild ha fatto un ottimo lavoro nel fornirci una panoramica dei concorrenti di quest'anno.

Testando 51 pneumatici in 185/60R15, Auto Bild ha sottoposto ogni pneumatico a un test di frenata sul bagnato, quindi ha sottoposto i migliori 28 pneumatici al test di frenata sulla neve. Una volta ottenuti i risultati della frenata sulla neve, la rivista ha combinato le distanze sul bagnato e sulla neve per fornire un risultato complessivo, sottoponendo i migliori 15 pneumatici al loro test completo sugli pneumatici invernali 2015.