Siamo un po' in ritardo con la pubblicazione, quindi non ci saranno molti commenti, ma speriamo che qualcuno lo trovi utile nel 2022! Nel 2021, Moottori ha eseguito un eccellente test sugli pneumatici chiodati e ha incluso 8 dei migliori pneumatici invernali chiodati, tra cui il nuovo Nokian Hakkapeliitta 10 che ha vinto il test, con il Michelin X-Ice North 4 che si è comportato molto bene.
Se passi un po' di tempo ad analizzare i dati, scoprirai che il vincitore del test potrebbe non essere in realtà il miglior pneumatico per te. Gli pneumatici vincitori del test sono tutti i migliori pneumatici su neve e ghiaccio, il compromesso è la prestazione su asciutto e bagnato, quindi se vivi in un clima invernale estremo "più mite", pensa attentamente a cosa vuoi dallo pneumatico.
Come sempre, gli pneumatici sono un compromesso, e le prestazioni invernali estreme compromettono quasi sempre l'aderenza di uno pneumatico sull'asciutto, quindi pensa a come utilizzi gli pneumatici invernali chiodati prima di scegliere quelli giusti per te.
Ecco i dati. Buona lettura!
Asciutto
Frenata su asciutto
Diffusione: 2.88 M (9.4%)|Media: 32.34 M
Frenata asciutta in metri (80 - 5 km/h) (Più basso è meglio)
Dry Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Bagnato
Frenata su bagnato
Diffusione: 2.95 M (8.2%)|Media: 37.30 M
Frenata sul bagnato in metri (80 - 5 km/h) (Più basso è meglio)
Wet Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Maneggevolezza su bagnato
Diffusione: 1.24 s (3%)|Media: 42.41 s
Tempo di movimentazione a umido in secondi (Più basso è meglio)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.87 s
Continental IceContact 3
41.89 s
Gislaved Nord Frost 200
42.12 s
BFGoodrich G Force Stud
42.47 s
Nokian Hakkapeliitta 10
42.57 s
Nokian Nordman 8
42.57 s
Sava Eskimo Stud
42.66 s
Michelin X Ice North 4
43.11 s
Nevicare
Trazione su neve
Diffusione: 0.43 s (9.2%)|Media: 4.86 s
Tempo di accelerazione della neve (5 - 40 km/h) (Più basso è meglio)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.65 s
Michelin X Ice North 4
4.77 s
Nokian Nordman 8
4.80 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.83 s
BFGoodrich G Force Stud
4.88 s
Gislaved Nord Frost 200
4.94 s
Continental IceContact 3
4.96 s
Sava Eskimo Stud
5.08 s
Frenata su neve
Diffusione: 0.76 M (5.1%)|Media: 15.21 M
Frenata sulla neve in metri (40 - 5 km/h) (Più basso è meglio)
Snow Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Maneggevolezza su neve
Diffusione: 2.76 s (3.3%)|Media: 85.67 s
Tempo di movimentazione della neve in secondi (Più basso è meglio)
Nokian Hakkapeliitta 10
84.60 s
Michelin X Ice North 4
84.73 s
Continental IceContact 3
85.23 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
85.38 s
BFGoodrich G Force Stud
85.83 s
Nokian Nordman 8
85.86 s
Gislaved Nord Frost 200
86.37 s
Sava Eskimo Stud
87.36 s
Ghiaccio
Trazione su ghiaccio
Diffusione: 3.43 s (82.3%)|Media: 5.59 s
Tempo di accelerazione del ghiaccio (5 - 30 km/h) (Più basso è meglio)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.17 s
Michelin X Ice North 4
4.39 s
Nokian Nordman 8
4.78 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.00 s
Gislaved Nord Frost 200
5.86 s
Continental IceContact 3
5.89 s
BFGoodrich G Force Stud
7.02 s
Sava Eskimo Stud
7.60 s
Frenata su ghiaccio
Diffusione: 6.15 M (50.3%)|Media: 14.90 M
Frenata sul ghiaccio in metri (30 - 5 km/h) (Più basso è meglio)
Ice Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Maneggevolezza su ghiaccio
Diffusione: 10.27 s (16.7%)|Media: 66.10 s
Tempo di manipolazione del ghiaccio in secondi (Più basso è meglio)
Valutazione complessiva 9,2. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Ottima trazione e tenuta di frenata- Ottima tenuta di curva in curva- Caratteristiche di guida divertenti. Proprietà su asfalto- Più sicuro in situazioni estreme- Comportamento di guida logico
Valutazione complessiva 9.0. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Facile maneggevolezza in tutte le condizioni- Eccellente aderenza su neve e ghiaccio- Comportamento di guida logico su neve e ghiaccio. Proprietà su asfalto- Lunghe distanze di frenata sul bagnato- Scarsa aderenza laterale sul bagnato
Valutazione complessiva 8,9. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Migliore frenata su ghiaccio- Buona aderenza sulla neve- Comportamento di guida variabile. Proprietà su asfalto- Eccellente aderenza laterale su bagnato- Distanze di frenata più brevi su bagnato- Preciso e coscienzioso
Valutazione complessiva 8,6. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Buona aderenza longitudinale su ghiaccio- Buona aderenza longitudinale su neve- Funzionamento di base overdrive. Proprietà su asfalto- Scarsa aderenza sul bagnato- Moderata aderenza laterale su bagnato- Buona aderenza laterale su asciutto
Valutazione complessiva 8,4. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Guida sicura sulla neve- Arresti efficaci sulla neve- Aderenza moderata sul ghiaccio. Proprietà su asfalto- Eccellente aderenza laterale sul bagnato- Aderenza più debole sull'asciutto- Comportamento estremo più debole
Valutazione complessiva 8.3. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Buona trazione e frenata su neve- Trazione e frenata medie su ghiaccio- Comportamento di base del sottocontrollo logico. Proprietà su asfalto- Ottima aderenza laterale sul bagnato- Scarsa aderenza sul bagnato- Buona aderenza longitudinale sull'asciutto
Valutazione complessiva 8.2. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Eccellenti prestazioni di frenata su neve- Scarsa aderenza longitudinale su ghiaccio- Buona aderenza laterale su ghiaccio. Proprietà su asfalto- Comportamento di guida logico in condizioni di bagnato- Frenata su asciutto più breve
Valutazione complessiva 7,5. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Scarsa aderenza sul ghiaccio- Limite di aderenza ripido, lascia sorprendentemente scivolare- Comportamento di sottosterzo elevato. Proprietà su asfalto- Brevi distanze di frenata sul bagnato- Brevi distanze di frenata sull'asciutto- Curve scivolose in condizioni di bagnato