Tutto quello che sappiamo sulla misura 275/45 R19: 14 recensioni dei proprietari per 241.723 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 275/45 R19 e non un intervallo sull'intero modello. 100 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 108 (fino a 1.000 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 19 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
30 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
La scelta più efficiente nei consumi: 3 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
Gli pneumatici 275/45 R19 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Uno pneumatico 275/45 R19 è largo 275 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (124 mm) e si monta su un cerchio da 19 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 730 mm.
| Larghezza di sezione | 275 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 124 mm |
| Diametro del cerchio | 19" (483 mm) |
| Diametro totale | ≈ 730 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.294 mm |
| Giri per km | ≈ 436 |
| Giri per miglio | ≈ 702 |
275/45R19 275/45 ZR19 275-45-19 275 45 19
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.