I migliori pneumatici per la BMW 650ci

Un viaggio sulle montagne russe con Assy5. Li ho montati in tempi diversi su tutte e tre le mie auto. Una di queste due volte... Erano tutte di dimensioni diverse: 17", 18" e 19"
Prima sulla BMW da 18", ho cambiato completamente l'auto. All'improvviso me ne sono innamorato di nuovo. Che aderenza, feedback e maneggevolezza, incredibili. Sfortunatamente un anno dopo, ho iniziato a sentire l'auto tremare. Ho controllato i freni, ovviamente, ma si è scoperto che le gomme erano diventate a forma di uovo. Mi sono detto "OK, non ho guidato l'auto per un po', ecco perché". Ho messo un nuovo set di gomme uguali. Poi su quella con i 19". Indovina cosa è successo? Stessa prima sensazione di quanto fossero incredibili le gomme. E un anno dopo, a forma di uovo. Entrambe. Nel frattempo ho preso una terza auto con ruote da 17", a cui ho subito montato le gomme Assy5 e l'auto ha trascorso i successivi 7 mesi in garage, restaurata alla perfezione. Quanto sono rimasto sorpreso quando l'ho presa da lì e quando mi sono avvicinato ai 100 km/h l'auto ha iniziato a tremare come se non ci fosse un domani. Indovina un po': di nuovo gomme a forma di uovo.
Tutto sommato, lo pneumatico è fantastico, ma non dura e non per l'usura. Forse è il clima, perché dove vivo fa sempre molto caldo, ma per quanto ami questi pneumatici, non ne comprerò più.

Per chi dice che questa gomma è pessima, dipende dalla pressione usata o se sai come asciugare (forse in curva ti piace frenare forte hahaha)

no, seriamente, questo pneumatico è eccellente, l'ho montato sulla BMW serie 6, e ho montato pneumatici Jinyu YU63 Runflat 245/40-19 anteriori e 275/35-19 posteriori

Hanno una buona aderenza, non ho notato alcuna differenza con gli pneumatici Michelin ZP.

Altamente consigliato, ottimo pneumatico, ottima tenuta su asciutto e bagnato e lunga durata.

Non avrei mai pensato che il marchio Jinyu sarebbe stato uguale al mio Michelin ZP.

Lo consiglio ai miei colleghi che sono appassionati e possedevano una BMW, sono tutti soddisfatti di questo pneumatico.

lo manterrò :)

OTTIMO PNEUMATICO

Tutto quello che posso dire è wow! Ho acquistato gli pneumatici 6 mesi fa a causa di un articolo che ho visto su questo sito. Sono molto molto soddisfatto delle loro prestazioni. Guido sempre veloce (vivace non descrive esattamente come guido) e la 650i è un'auto pesante e quando ho acquistato la cura aveva i Pirelli che non rendevano giustizia all'auto e inoltre erano inutili sul bagnato! Ho letto alcuni articoli sugli Ultrac e ho deciso di fare il grande passo, ne è valsa la pena!

Buoni punti!
• La maneggevolezza è stata notevolmente migliorata in curva e in accelerazione.
• La maneggevolezza sul bagnato è notevolmente diversa.
• Riduzione del rumore stradale.

Aspetti negativi.
• Quando sono nuovi, è necessario aver percorso almeno 200+ miglia prima di compiere imprese eroiche (evitare questo avviso a proprio rischio e pericolo). So che è una regola standard per qualsiasi pneumatico nuovo, ma con questi pneumatici farei molta attenzione.
• Il riscaldamento è necessario anche per la normale guida quotidiana (circa 8 km).

Li consiglierei a chiunque abbia un'auto a trazione posteriore: i 275/45/19 costano 420 sterline e ho avuto letteralmente tutte le auto sportive tedesche di fascia media esistenti, dalle M3 (e36-E46), S4, S6, A8 3.8 (mk2), 530i sport, Clk55, 840ci e la lista continua e ho provato la maggior parte degli pneumatici... gli Ultrac sono di gran lunga i migliori per il mio stile di guida.

OK, la maggior parte di voi ha avuto queste serie 1 o 3. Io le ho su una 650. Hanno una tenuta superba. L'auto curva su rotaie. Sul bagnato non ispirano molta sicurezza, ma non sono nemmeno terribili. Ho percorso 40.000 km e ne hanno circa 5.000 in più, quindi sono abbastanza soddisfatto. Sì, sono dure sulle buche, ma il rumore della strada non è male. Ho sentito dire che le run flat di nuova generazione sono migliori, forse lo sono, ma dove sono e cosa sono? Non riesco a trovare altre marche che mi offrano le misure 275 e 245.