Vredestein Hi Trac

Questi pneumatici sono stati montati sulla mia Leganza e solo a causa dell'età devo sostituirli dopo 10 anni. Hanno ancora un sacco di battistrada. Non hanno mai slittato né sul bagnato né sull'asciutto e li considero degli pneumatici davvero sicuri. Tuttavia, per quanto riguarda la maneggevolezza/feedback, è un'altra storia. Finché la superficie stradale è liscia, sono degli pneumatici comodi. Il livello di rumore è alto. Il consumo di carburante è inferiore alla media. Quando la strada è vecchia con "tracce" di veicoli pesanti, è molto spiacevole. Anche molto sensibile alla giusta pressione degli pneumatici. Forse la versione più recente è migliorata, ma non sono un fan di Vredestein.

Questi pneumatici sono fantastici, nessun problema di aderenza sul bagnato, nessun problema di aderenza sull'asciutto, li ho trovati buoni anche sulla neve, comprese le partenze da fermo, mentre altri sono rimasti bloccati.

Ho usato questi pneumatici anteriori per 30.000 (3 anni) miglia e durano bene, ma diventano rumorosi oltre le 50 miglia orarie. Tuttavia, sono ancora parecchio usurati. Non so se il rumore è dovuto agli pneumatici stessi o se lo sto notando di più o se l'auto sta invecchiando e l'isolamento non funziona bene. Tuttavia, li ricomprerei sicuramente.

Hai esperienza con il Vredestein Hi Trac? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Vredestein Hi Trac >

Pneumatici davvero buoni e versatili, eccellenti sul bagnato. Difficili da reperire, ma ne vale la pena

Ne ho appena montati 2 sulla parte anteriore della mia Clio per 125 sterline in tutto, il che è molto buono. Mi sono stati consigliati rispetto ai Toyo. Inizialmente volevo optare per i Continental PC2 o simili. Non ho ancora guidato molto con loro, circa 40 miglia, ma la presa e la sensazione sono già eccellenti. Nessuna maneggevolezza untuosa fin dall'inizio. Ne farò una recensione tra un po', quando avranno percorso un bel po' di miglia. Devo ancora sperimentare la presa sul bagnato o sul ghiaccio. Gli pneumatici Lassa Impetus sulla macchina quando l'ho comprata 10 mesi fa erano abbastanza buoni per pneumatici economici, ma questi DOVREBBERO essere in una lega diversa, si spera.

uno degli pneumatici migliori per la guida su strade bagnate, ne ho percorsi circa 25.000 miglia e vanno ancora alla grande, lo comprerei sicuramente di nuovo.

Pneumatico dalla buona maneggevolezza e guida fluida, migliore sensibilità dello sterzo sul mio monovolume e tenuta di strada particolarmente rassicurante sul bagnato.

pneumatico molto affidabile! assolutamente nessun problema con esso! è molto buono per le corse veloci in autostrada, ma non è così buono per altre superfici che non siano asfalto o cemento, ecc.! il miglior pneumatico per me per le condizioni di guida sul bagnato!

Non ho mai avuto problemi con questi pneumatici. Li consiglio vivamente. Dopo 24.500 miglia (3 anni) ne erano rimasti circa 3 mm.

Questi pneumatici sono fantastici, molto rassicuranti. Fermarsi sul bagnato o sull'asciutto è di prima classe. Dato che non guido più come un adolescente, è difficile dire quando lasceranno scivolare la mia Citroen, ma sono sicuro che sono buoni come QUALSIASI pneumatico disponibile. L'unico inconveniente che posso dire del mio primo set {che non ho ancora consumato} è che il tasso di usura sembra essere veloce, ma immagino che sia un prezzo da pagare per tutti gli altri vantaggi. Sicuramente sceglierò di nuovo questa marca di pneumatici e, ultimo ma non meno importante, anche il prezzo è buono.