Nexen CP672

Di solito acquisto sempre nella fascia di prezzo tra i 100 e i 150 NZD per le mie auto, questa è la prima volta che rimuovo gli pneumatici dal mio veicolo per un motivo diverso dall'usura. Pro: il comfort è migliorato rispetto ai set Kuhmo e Yokohama che avevo sull'auto. L'aderenza sull'asciutto è accettabile per il prezzo. Contro: l'aderenza sul bagnato è terribile ed è il motivo per cui questi pneumatici lasciano la mia auto dopo una settimana. L'auto, anche in condizioni di umidità (non bagnata), sottosterza o perde trazione. Lo slittamento delle ruote nelle partenze in leggera salita è evidente e sono gli unici pneumatici con cui ho questo problema. Questi sono gli unici pneumatici che ho avuto e che sto rimuovendo dalla mia auto perché non mi danno sicurezza.

Orribili sul bagnato. Non comprateli

Ho comprato 4 pneumatici Nexen p672 per la mia Hyundai Genesis, ma slittano quando premo a fondo il pedale dell'acceleratore, attivando il controllo elettronico della stabilità. Quindi non li consiglio. Gli pneumatici sono ormai a fine vita, li ho da tre anni e hanno ancora delle buone prestazioni.

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li ho tenuti su tutti e 4 gli angoli di una 4007/Outlander/CCrosser per 26 mesi.
ha percorso circa 26.000 miglia.
La parte anteriore presenta dei bordi usurati, probabilmente a causa dell'allineamento delle ruote, e di conseguenza è necessario sostituirla subito.
Il battistrada centrale è ancora a 3,5-4 mm (ben al di sopra degli indicatori di usura degli pneumatici).
la presa è ancora buona, solo una piccola perdita di fiducia nel feedback dello sterzo a bassa velocità.
le strade di campagna e le curve hanno una buona aderenza.
Pneumatici posteriori, 26.000 miglia e oltre, ancora in ottime condizioni e con ancora tanto battistrada su tutto il pneumatico.

Guida prevalentemente in zone rurali e in autostrada, nessun problema in condizioni di bagnato o ghiaccio.
essendo un autista di campagna, ispirano sicurezza in situazioni fuori asfalto, fango/erba/acqua. Ho tirato fuori molte auto o furgoni dai campi.
L'inverno 2017-2018 è stata la prima volta che ho potuto provarli sulla neve (dopo averli indossati per 18 mesi/18.000 miglia).
nessun dramma, neve, ghiaccio, fanghiglia, persino neve compatta e lucida sulle colline.

non sono sicuro di quanto costi la gomma o la macchina.
non mi sento più così sicuro sulla neve (in discesa) come lo ero con la mia vecchia Freelander con le Michelin Synchrone.
(anche se questo era con la discesa attivata. La 4007 non ce l'ha.)
ma certamente capace.

non sono mai rimasto bloccato, nemmeno quando pensavo di esserlo, anche con i bordi anteriori usurati.
fluido e silenzioso alle velocità autostradali.

Montato su Korando 2.0 SE4 del 2015. Ho appena controllato l'usura anteriore dopo 27278 miglia e ne sono rimasti da 4 a 5 mm.

Mi sembrano proprio buoni.

Buono pneumatico nel complesso, usura molto buona, scarsa aderenza e maneggevolezza, comfort ok

Uso questo pneumatico nella mia auto (negli Emirati Arabi Uniti) da quasi 2 anni. La sorpresa è il chilometraggio fino ad oggi. Ha percorso 110.000 chilometri e funziona ancora con una buona aderenza. Prima usavo Maxxis e ci ho fatto 80.000.

auto SsangYong korando 14 targa cerchi da 18" solo 17k miglia fatte felice sotto tutti gli aspetti con pneumatici in particolare pioggia battente molta nelle montagne del Galles usura sembra abbastanza buona ho avuto un guasto alle sospensioni da nuovo bloccato che deve dirci qualcosa di buono, caster e camber molto fuori e convergenza tutto sbagliato usura siepe di tutti gli pneumatici ma ancora sicuro da guidare con loro battistrada da 5 mm su 3/4 della larghezza degli pneumatici lo consiglierei se si mantiene la velocità a circa 70 autostrade e non si gira in curva come un pazzo, pneumatici comodi ma un po' rumorosi con pioggia battente auto stabile tutto il tempo non l'ho mai vista slittare al minimo test pneumatici dicono CP672 i miei pneumatici dicono premium CP672A non so se pneumatici diversi e i miei dicono s&m su di loro. Sto pensando di tornare a Good Year Efficiency sicuro migliore mpg gallone sulla mia ultima auto. spero che questo ti sia d'aiuto

Ho sostituito i miei UHP con questi e che rivelazione! Da ora in poi guida silenziosa e fluida come il burro.

Aggiornamento: finora ho percorso oltre 12.000 miglia con queste gomme e sono fantastiche, l'usura è ottima, non c'è rumore, nel complesso sono gomme abbastanza buone.

Gli pneumatici sono ok, ho percorso finora circa 1000 miglia e la tenuta è buona, il rumore della strada è minimo o nullo, nel complesso sono degli pneumatici abbastanza buoni per il prezzo.