Ho acquistato questa macchina un paio di migliaia di miglia fa con Hifly All Turi 221 montati sull'asse anteriore (l'asse posteriore aveva pneumatici Goodyear usurati con notevoli crepe nella gomma dovute all'età, sostituiti con nuovi Hankook Kinergy 4s2: sono fantastici). Mentre gli pneumatici anteriori hanno ancora 5 mm, sono propenso a cambiarli il prima possibile. Con il clima olandese, 5-10 gradi e strade leggermente bagnate, non sono sicuro che questi pneumatici mi fermeranno ogni volta. Inoltre, ho avuto più volte lo slittamento delle ruote quando ho provato ad accelerare moderatamente. Su strade asciutte, sembra ok, ma quando diventa bagnato non ho fiducia in questo pneumatico economico. Non posso consigliare questo pneumatico e mi chiedo davvero quanto sia durevole se le ruote slittano così spesso (e facilmente). Dato per scontato: le auto elettriche a trazione anteriore tendono a consumare gli pneumatici, ma questo è assurdo. Positivi? Ricevo feedback dagli pneumatici, quando mi abbandonano. Non posso consigliarlo; scegli invece gli Hankook economici!
I migliori pneumatici per la Volkswagen E Golf
I conducenti di Volkswagen E Golf hanno lasciato 10 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 113.137 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 10recensioni di proprietari
- 113.137 kmpercorsi con questi pneumatici
- 9pneumatici diversi valutati
- 61%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Volkswagen E Golf
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volkswagen E Golf. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 205/55 R16 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Volkswagen E Golf ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen E Golf |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Volkswagen E Golf ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen E Golf |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volkswagen E Golf ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen E Golf |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Volkswagen E Golf
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 8 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T001 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 45% | 2 | 17.703 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Volkswagen E Golf
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Volkswagen E Golf
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Terribilmente deluso da queste Michelin. Pneumatici con resistenza al rotolamento di classe A che dimostrano appieno la sfida dei design a bassa resistenza al rotolamento. Sensibilità al solco così pessima che è fondamentalmente pericolosa. Anche il comfort è pessimo a causa delle vibrazioni eccessive. Lo sterzo è ritardato e non lineare. Prevedo di sostituirli la prossima estate dopo solo una stagione.
Michelin "Total Performance" ha ragione. Questo pneumatico completa perfettamente la VW e-Golf. Utilizzando la misura 205/55R16 con ruote di serie, stranamente ora guida in modo così neutro che potresti scambiarlo per un'auto a trazione posteriore. Ho avuto diverse Miata con cui confrontarlo. Il controllo che offre al limite sia in linea retta che in curva è assolutamente fonte di fiducia. In termini di perdita di chilometraggio, è trascurabile, da qualche parte tra il 2 e il 5% di autonomia complessiva nei miei test di viaggi frequenti. Non sono sorpreso perché Michelin lo elenca come pneumatico a bassa resistenza al rotolamento per veicoli elettrici. Qualsiasi compromesso rispetto a uno pneumatico da turismo standard puramente ecologico è estremamente positivo. Se non riesci a capirlo, sono entusiasta di questo pneumatico. Esiste qualcosa di meglio per il suo caso d'uso? Bene, se questo va su una nuova Corvette di fabbrica, forse dovresti prenderlo in considerazione. Buona guida elettrica!
stridio su asfalto asciutto al decollo. buona aderenza su asfalto asciutto e bagnato
I miei commenti sono per la versione ZR (XL), usata sulla mia e-golf del 2018. Sono il primo set di pneumatici sostitutivi che ho acquistato e un enorme passo avanti rispetto agli pneumatici originali a risparmio energetico. I vantaggi sono stati enormi e la ciliegina sulla torta è che l'efficienza non è diminuita sulla PS4 con classificazione "C". La G laterale sulle rotatorie sembra molto alta e compatibile con gli pneumatici da pista delle auto precedenti. È ancora possibile perdere trazione su strade bagnate con la potenza erogata dalle auto elettriche, ma in generale i limiti degli pneumatici sono superiori a quelli che raggiungerò sulle strade pubbliche. Non posso ancora commentare l'usura, ma rumore e comfort sono quelli che mi aspetto da Michelin.
Montati come equipaggiamento standard sulla mia eGolf, inizialmente ero soddisfatto di questi pneumatici. L'aderenza sull'asciutto è buona, il rumore è molto basso. Tuttavia, uno posteriore si è forato abbastanza facilmente, l'altro posteriore ha sviluppato una foratura lenta che non è stata individuata. Nonostante una nuova valvola, la pulizia del cerchio e il rimontaggio, la perdita d'aria è persistita. Gli anteriori hanno iniziato a sviluppare crepe in ogni battistrada e a 12000 miglia erano usurati. Ho sostituito il set con Michelin E primacy. È improbabile che comprerò di nuovo Dunlop.
Gli pneumatici sembrano di gomma davvero morbida se li spingi con il dito, rispetto ad altri pneumatici. Ho percorso meno di 6000 miglia e ho già avuto due forature. O sono davvero sfortunato o deve esserci qualcosa nella morbidezza di questi pneumatici che li rende più inclini alle forature.
In un totale di 5.000 miglia da quando sono nuovi, ho avuto 3 forature su questi pneumatici. Potrei essere solo sfortunato, ma mi sembrano piuttosto inclini alle forature. Ora sto cercando di sostituirli tutti e 4 con qualcosa di meglio
Ho usato le X Ice Xi3 su una VW e-Golf; sono pessime gomme invernali. Continuiamo a grattarci la testa quando vediamo che queste gomme ottengono buoni punteggi nei test, perché non sono migliori su neve e ghiaccio di una tipica gomma All Season. Ho finito per prendere una gomma invernale diversa e usare le x Ice come gomme estive sulla e-Golf. Ho effettivamente testato la frenata sullo stesso tratto ghiacciato di strada con gomme da neve General economiche e hanno impiegato quasi il doppio della distanza per fermarsi. Poi ho portato il mio pick-up RAM full-size con le Blizzak sullo stesso tratto e sono riuscito a fermarmi leggermente prima della VW con gomme General. Non le comprerò mai più.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.