Kumho Solus KH25
OrologioIl Kumho Solus KH25 è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
2
Recensioni
73%
Media
38,000
miglia percorse
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Kumho Solus KH25
Pneumatici Alternativi
9.7/10
9.6/10
9.3/10
9.2/10
8.9/10
Domande e risposte per il Kumho Solus KH25
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Latest Kumho Solus KH25 Recensioni
Dato 66%
mentre si guida una
Kia Motors Rio 5
(225/45 R17)
su mostly town
per 35,000 average miglia
Questi pneumatici sono arrivati dalla fabbrica sulla mia Kia Rio5. La guida è molto fluida e la maneggevolezza sull'asciutto è ottima. L'aderenza sul bagnato è adeguata. Sfortunatamente la qualità della costruzione ha lasciato molto a desiderare. Uno pneumatico mi è esploso, era una crepa di 2 pollici sul fianco, senza che io urtassi un marciapiede o altro.
Questi sono pneumatici ad alte prestazioni, quindi in termini di durata, non aspettatevi molto da loro. Ho dovuto sostituirli dopo solo 35.000 miglia. Ho avuto la sensazione che durassero un po' di più, ma perché li ho sostituiti con pneumatici invernali. Quindi in pratica mi sono durati per 2 estati canadesi e mezza (che sono molto corte).
Le ho appena sostituite con le Pirelli P4. Finora la durata è stata ottima con queste, ma il consumo di carburante è orrendo. Una cosa per l'altra.
Questi sono pneumatici ad alte prestazioni, quindi in termini di durata, non aspettatevi molto da loro. Ho dovuto sostituirli dopo solo 35.000 miglia. Ho avuto la sensazione che durassero un po' di più, ma perché li ho sostituiti con pneumatici invernali. Quindi in pratica mi sono durati per 2 estati canadesi e mezza (che sono molto corte).
Le ho appena sostituite con le Pirelli P4. Finora la durata è stata ottima con queste, ma il consumo di carburante è orrendo. Una cosa per l'altra.
Dato 90%
mentre si guida una
Renault Clio II 1.2 16v
(185/65 R15 T)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
I Kumho Solus KH25 sono ottimi pneumatici (non lasciarti scoraggiare dal fatto che siano prodotti in Cina). Sono particolarmente utili se non puoi passare da (e conservare) quattro pneumatici per le stagioni primavera/estate/autunno, con un altro set per le condizioni invernali. La legge automobilistica in alcune regioni richiede pneumatici invernali da novembre a marzo, e questi soddisfano questo requisito perché sono contrassegnati M+S (fango e neve); hanno anche le marcature per il sole estivo, gocce di pioggia per il tempo umido e un fiocco di neve per l'inverno.
Su una piccola Renault hatchback sono silenziosi e comodi a tutte le velocità ragionevoli e sulla maggior parte delle superfici stradali. Si comportano bene su strade asciutte, bagnate o fangose e sono anche OK su piste di ghiaia con fango bagnato. Valutandoli per accelerazione, stabilità direzionale, curve e frenate, il loro livello di aderenza sull'asfalto è leggermente inferiore rispetto a pneumatici estivi più aggressivi, ma questi KH25 mantengono un buon livello di aderenza nonostante le condizioni mutevoli (ad esempio, non slittano improvvisamente su chiazze casuali bagnate o ghiacciate nel mezzo di una curva o sui freni). Se si presta attenzione, danno una buona sensazione di avvicinamento ai loro limiti di aderenza: nessuna sorpresa, consentendo una delicata regolazione dello sterzo, dell'acceleratore o della frenata dell'auto per rimanere al sicuro sulla strada. Nonostante inizialmente mi sia lamentato quando ho visto questi pneumatici Kumho montati sulla mia auto a noleggio, sono rimasto profondamente colpito mentre li guidavo e non ho esitazioni nel consigliare Solus KH25 per la guida in primavera, estate, autunno e condizioni invernali miti.
Su una piccola Renault hatchback sono silenziosi e comodi a tutte le velocità ragionevoli e sulla maggior parte delle superfici stradali. Si comportano bene su strade asciutte, bagnate o fangose e sono anche OK su piste di ghiaia con fango bagnato. Valutandoli per accelerazione, stabilità direzionale, curve e frenate, il loro livello di aderenza sull'asfalto è leggermente inferiore rispetto a pneumatici estivi più aggressivi, ma questi KH25 mantengono un buon livello di aderenza nonostante le condizioni mutevoli (ad esempio, non slittano improvvisamente su chiazze casuali bagnate o ghiacciate nel mezzo di una curva o sui freni). Se si presta attenzione, danno una buona sensazione di avvicinamento ai loro limiti di aderenza: nessuna sorpresa, consentendo una delicata regolazione dello sterzo, dell'acceleratore o della frenata dell'auto per rimanere al sicuro sulla strada. Nonostante inizialmente mi sia lamentato quando ho visto questi pneumatici Kumho montati sulla mia auto a noleggio, sono rimasto profondamente colpito mentre li guidavo e non ho esitazioni nel consigliare Solus KH25 per la guida in primavera, estate, autunno e condizioni invernali miti.