In estate, l'auto è equipaggiata con Michelin Pilot Sport EV. Mi piacciono molto di più rispetto ai CC2. Anche se non sono rumorosi nelle specifiche, i CC2 hanno un ronzio specifico che toglie un po' del divertimento di guidare un EV.
Pneumatici 225/45 R20
Tutto quello che sappiamo sulla misura 225/45 R20: 26 recensioni dei proprietari per 377.302 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 26recensioni di proprietari
- 377.302 kmpercorsi con questi pneumatici
- 1pneumatici prodotti in questa misura
Cosa significa 225/45 R20?
Uno pneumatico 225/45 R20 è largo 225 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (101 mm) e si monta su un cerchio da 20 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 711 mm.
| Larghezza di sezione | 225 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 101 mm |
| Diametro del cerchio | 20" (508 mm) |
| Diametro totale | ≈ 711 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.232 mm |
| Giri per km | ≈ 448 |
| Giri per miglio | ≈ 721 |
Si scrive anche
225/45R20 225/45 ZR20 225-45-20 225 45 20
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 225/45 R20?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Audi Q5
5 recensioni in questa misura
Volvo XC60
1 recensioni in questa misura
Kia Motors EV6 GT
1 recensioni in questa misura
Audi Q5 TFSI e
1 recensioni in questa misura
Renault Megan E tech 220
1 recensioni in questa misura
Alfa Romeo Stelvio 2,0 280 hp
1 recensioni in questa misura
BMW 218d Active Tourer
1 recensioni in questa misura
Vauxhall Astra VXR
1 recensioni in questa misura
Ford Edge Sport
1 recensioni in questa misura
Audi Q5 55 TFSi e
1 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 225/45 R20
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 24 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 6 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 62% | 2 | 32.187 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 1 pneumatici sono prodotti in 225/45 R20. Sfoglia tutti gli pneumatici 225/45 R20 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 225/45 R20
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho usato pneumatici Michelin in passato e ho visto una recensione di pneumatici su YouTube. Qualcuno ha raccomandato Winrun per i veicoli elettrici. È davvero un'ottima soluzione economica, perché non ho abbastanza budget per i pneumatici, i negozi me l'hanno consigliato. L'esperienza di guida è sorprendentemente silenziosa sia su strade urbane che su autostrade. I pneumatici sono dotati di una schiuma silenziosa che riduce il rumore durante la guida. Questo marchio per il pendolarismo quotidiano è ad alte prestazioni. Scorre bene durante l'accelerazione, la sterzata e la frenata su strade cittadine. Ma su strade di montagna, i pneumatici slittano ad alta velocità in curve strette come le curve a gomito. Deve essere migliorato!!! E guida lentamente sulle strade di montagna!!!! Winrun consuma anche meno carburante durante la guida, sotto i 98 km/h, solo 147 Wh/km di consumo. I prezzi sono davvero competitivi, solo circa un quarto a un terzo del prezzo degli pneumatici Michelin.
Ho trovato la maneggevolezza molto scarsa, soprattutto sul bagnato, rispetto alle Continental Premium 6 con cui l'auto era pronta. Si consumavano circa il doppio più velocemente delle Conti, quindi torneremo alle gomme Conti.
L'aderenza su asciutto e bagnato era accettabile, se non eccezionale. Il motivo per cui ho scritto questa recensione è per dire che l'usura è stata spaventosa a 22.000 km prima di doverle sostituire sulla mia Audi Q5 TFSI-e. Le Continental erano montate come originali da nuova, ma non le rimetterò. Ho avuto un problema simile con le Continental originali sulla mia Audi Q2, che sono durate circa 21.000 km prima di doverle sostituire.
Ottimo pneumatico in tutte le condizioni.
Per uno stile di guida normale è perfetto, ma per una guida molto sportiva va bene.
Per uno stile di guida normale è perfetto, ma per una guida molto sportiva va bene.
Questi pneumatici sono OEM su un'Alfa Romeo Stelvio TI Sport AWD del 2021. Vivo nell'area metropolitana di Denver, quindi neve e un po' di ghiaccio sono un fattore da considerare. Ho ritenuto che la trazione fosse la migliore possibile per uno pneumatico per tutte le stagioni nella maggior parte delle condizioni di neve per un SUV sportivo. La sensazione di strada asciutta e la maneggevolezza erano eccellenti. Gli ho dato un punteggio di circa 8 perché uno pneumatico estivo sarebbe chiaramente preferibile per condizioni non invernali. Solo occasionalmente gli pneumatici sono stati guidati in modo molto aggressivo e circa metà del mio chilometraggio è stato in viaggi a lunga distanza a 75 miglia orarie. Dopo 25.000 miglia la profondità del battistrada è di circa 3/32. Di recente nella prima neve profonda con circa quattro o sei pollici e fanghiglia sulle carreggiate ho scoperto che la trazione non era affatto quella necessaria, naturalmente. Vorrei migliorare tutti gli aspetti delle prestazioni dello pneumatico, ma potrei non essere in grado di trovare, in base alle recensioni che ho letto, un vero miglioramento per tutte le categorie. Quando c'era ancora molta vita del battistrada negli pneumatici, ho trascorso tre inverni e non ho mai avuto obiezioni alla trazione degli pneumatici in condizioni di neve, anche quando era profonda. Quindi le probabilità sono buone che comprerò questo stesso pneumatico per sostituire il mio set usurato.
Come hanno detto altri recensori, gli pneumatici sono disastrosi in qualsiasi condizione di bagnato. Ho appena attraversato una pozzanghera e poi i miei pneumatici slittavano in frenata rettilinea... incredibile
Sono un grande fan degli pneumatici Michelin PSS, ma questi non sono affatto all'altezza. Ho preso in consegna i miei pneumatici XPENG G6 OEM solo per 10 giorni e ora devo pagare 15k per ottenere un nuovo set di pneumatici
Gli pneumatici sono semplicemente pericolosi, state alla larga da loro
Sono un grande fan degli pneumatici Michelin PSS, ma questi non sono affatto all'altezza. Ho preso in consegna i miei pneumatici XPENG G6 OEM solo per 10 giorni e ora devo pagare 15k per ottenere un nuovo set di pneumatici
Gli pneumatici sono semplicemente pericolosi, state alla larga da loro
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Sono buoni sull'asciutto, pessimi sul bagnato. Ma sono pneumatici sportivi estivi da 60 sterline per 20 pollici, quindi non ci si può aspettare il mondo, ma valgono il 100% i soldi spesi.
Guidate con pneumatici 225/45 R20?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.