Test pneumatici AMS Premium Brand 2010

Misura testata: 245/45 R 17 | Veicolo: Mercedes Classe E

Negli ultimi anni i marchi economici e di fascia media hanno preso d'assalto il mercato degli pneumatici. Pneumatici come Falken FK452, Toyo T1R e Uniroyal Rainsport 2 hanno dimostrato di avere prestazioni eccellenti e costi contenuti rispetto ad alcune delle offerte premium. Quest'anno, tuttavia, sembra che i produttori premium abbiano fatto un passo avanti e abbiano tutti rilasciato eccellenti aggiornamenti alle loro gamme. I test sugli pneumatici Auto Motor und Sport [AMS] del 2009 sono stati dominati da pneumatici di marchi premium e AMS ritiene che le auto premium, come la Mercedes Classe E utilizzata in questo test sugli pneumatici, dovrebbero essere guidate con pneumatici premium.

La maggior parte delle innovazioni degli pneumatici proviene dai 6 grandi produttori e i brevetti vengono rapidamente assegnati impedendo ai produttori economici di replicare le loro scoperte. Per questo motivo, AMS ha deciso di testare pneumatici di quelli che considera i "10 migliori" produttori premium. I 6 grandi sono Goodyear, Pirelli, Continental, Dunlop, Bridgestone e Michelin e nel test sono inclusi anche Uniroyal che fa parte di Continental, Vredestein che è stata recentemente acquistata dal gigante indiano Apollo Tires, Nokian che è un produttore indipendente dalla Finlandia e Hankook, un marchio coreano di "fascia media" che si sta rapidamente spostando nel settore premium.

Per condurre questi pneumatici, AMS ha utilizzato l'eccellente struttura di Goodyear, situata nel sud della Francia. Come al solito, hanno testato ogni aspetto delle prestazioni degli pneumatici su asciutto e bagnato in una serie di test, con i dati mediati su una serie di corse.

I risultati? AMS dichiara "Hankook stabilisce il nuovo punto di riferimento". Si raggruppa con Pirelli, Dunlop e Continental per vincere i test di maneggevolezza sull'asciutto, mentre Michelin, Goodyear e Uniroyal sono nel secondo gruppo a causa di un po' più di sottosterzo con Bridgestone, Nokian e Vredestein che finiscono nel terzo gruppo a causa di un po' meno prevedibilità al limite. L'Hankook eccelle anche sul bagnato, impostando solo 47,9 metri per fermarsi da 62 mph sul bagnato, battendo il secondo classificato Continental a 50,5 metri.

Ecco i risultati completi insieme ai commenti del test. Per vedere la ripartizione completa dei punteggi, visita il sito web Auto Motor und Sport linkato in fondo alla pagina.

	Hankook Ventus S1 Evo Positivo: Ottima maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato, bassa rumorosità stradale. Negativo: Resistenza al rotolamento relativamente elevata, comportamento medio all'aquaplaning. Punteggio totale: 174 su 200 (asciutto 86 / bagnato 88)
	Aderenza efficiente Goodyear Positivo: buona maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato, buon comfort di guida, bassa resistenza al rotolamento. Negativo: sottosterzo sul bagnato. Punteggio totale: 161 su 200 punti (asciutto 85 / bagnato 76)
	Pirelli P7 Cinturato Positivo: Pneumatici molto sportivi con elevata precisione di sterzata, buona maneggevolezza, bassa resistenza al rotolamento Negativo: solo frenata media sul bagnato, proprietà moderate di aquaplaning Punteggio totale: 152 per 200 punti (asciutto 79 / bagnato 73)
	Contatto sportivo continentale 3 Positivo: Ottima maneggevolezza su asciutto e bagnato, molto stabile nei cambi di corsia, buon comportamento in frenata sul bagnato. Negativo: spazi di frenata relativamente lunghi su strade asciutte. Punteggio totale: 150 su 200 punti (Dry 71 / Dry 79)
	Pneumatici Dunlop SP Sport Maxx TT Positivo: buona maneggevolezza, comportamento sportivo su asciutto e bagnato, elevata precisione di sterzata. Negativo: La frenata su asciutto e bagnato non è ottimale, resistenza al rotolamento relativamente elevata. Punteggio totale: 142 per 200 punti (asciutto 69 / bagnato 73)
	Risultato del test Nokian Z G2 Positivo: temperamento molto bonario e frenata soddisfacente su strade asciutte, basso rumore di rotolamento. Negativo: forti reazioni alle variazioni di carico sul bagnato, moderate in caso di aquaplaning. Punteggio totale: 142 per 200 punti (asciutto 75 / bagnato 62)
	Pneumatici Michelin Pilot Sport 3 Positivo: buona maneggevolezza su strade bagnate e asciutte, buone proprietà antiaquaplaning. Negativo: scarsa trazione sul bagnato, frenata solo nella media. Punteggio totale: 137 su 200 punti (asciutto 73 / bagnato 64)
	Uniroyal Pioggia Sport 2 Positivo: buona maneggevolezza su strade bagnate, eccellenti proprietà antiaquaplaning. Negativo: sottosterzo sul bagnato, frenata solo nella media. Punteggio totale: Nessuno dato
	Vredestein Ultrac Sessenta Positivo: buona maneggevolezza su strade asciutte, minor rumore stradale, buone proprietà antiaquaplaning. Negativo: forti reazioni alle variazioni di carico sul bagnato, frenata media. Punteggio totale: 127 per 200 punti (asciutto 68 / bagnato 59)
	Bridgestone Potenza RE 050 A Positivo: maneggevolezza buona, solo leggermente sottosterzante sull'asciutto. Negativo: frenata insoddisfacente e guida nervosa sul bagnato, resistenza al rotolamento relativamente elevata. Punteggio totale: 111 per 200 punti (asciutto 63 / bagnato 48)