I pneumatici Continental erano di serie. Sono morbidi e sono durati solo 28.000 km. Sul bagnato non mi hanno mai deluso. Sono passato ai Michelin Pilot Sport 5. Sono rigidi ma hanno una tenuta di strada superiore. Attualmente hanno 15.000 km e l'usura sembra meno significativa..
I migliori pneumatici per la Ford Puma
I conducenti di Ford Puma hanno lasciato 42 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 846.558 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della Puma, elencate più in basso.
- 42recensioni di proprietari
- 846.558 kmpercorsi con questi pneumatici
- 31pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Uniroyal RainSport 3 7,7 Versione attuale: Uniroyal RainSport 5 | 89% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Ford Puma. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Ford Puma
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Ford Puma per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Ford Puma è il Uniroyal RainSport 3 - 89% da 3 recensioni dei conducenti su 45.062 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Uniroyal RainSport 5.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 3
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
89% | 3 | 45.062 km | 7,7 |
| 2 |
Yokohama Parada Spec 2
|
80% | 3 | 49.890 km | 8 |
| 3 |
Toyo T1R
Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+
|
61% | 4 | 26.554 km | 7,6 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Ford Puma
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Ford Puma. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 e 225/40 R19 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Puma |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Ford Puma ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Puma |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Ford Puma ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Puma |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17, 225/40 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/50 R15, 225/45 R17, 215/55 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/55 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Ford Puma
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 24 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 61% | 4 | 26.554 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 89% | 3 | 45.062 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Estate | 80% | 3 | 49.890 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 95% | 2 | 80.467 km |
| Goodyear Hydragrip | Tutte le stagioni | 93% | 2 | 57.936 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 82% | 2 | 14.484 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 75% | 2 | 51.499 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Ford Puma
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Ford Puma recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Ford Puma
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Li ho montati come pneumatici anteriori su una Ford Puma perché sembravano avere un buon rapporto qualità-prezzo e provenivano da un marchio rispettabile. Tuttavia, dopo 7 mesi e circa 13-15000 miglia, hanno dovuto essere cambiati, poiché erano già a 2 mm. Assolutamente deluso e non li raccomanderei mai a nessuno. L'auto aveva un leggero disallineamento, ma nulla di troppo drammatico.
Molte persone qui hanno lasciato recensioni estremamente positive su questi pneumatici. Quindi sono assolutamente scioccato da quanto deludenti siano stati nella mia esperienza. Forse sbaglio qualcosa, ma la spia del controllo di trazione si spegne abbastanza spesso quando do un bel gas e l'auto inizia a sbandare. Con gli altri miei pneumatici non succede mai sull'asciutto. Sono anche molto più inclini a slittare quando piove. Sono efficienti nei consumi, danno un buon feedback dalla strada, non sono rumorosi, sono comodi, ma la costante mancanza di aderenza a cui sono abituato mi ha davvero frustrato.
Va bene sull'asciutto, ma su una Ford Puma da 155 CV è orribile sul bagnato. Le ruote slittano con accelerazione media e l'ABS lavora duro sul bagnato. Il peggior pneumatico di qualità in 40 anni di guida, Continental, ero solito elogiare i vostri pneumatici. Speriamo che la versione Q sia migliore.
Un eccellente pneumatico multiuso. Li ho sia sulla mia Ford Puma ST che sulla mia Toyota GR Yaris.
Sono sorpreso dalla longevità dello pneumatico PS4S. Ho percorso 25.000 miglia con la Puma e i battistrada sono scesi a 3,8 mm (F) e 4,8 mm (R), quindi hanno ancora molta vita davanti.
Sono sorpreso dalla longevità dello pneumatico PS4S. Ho percorso 25.000 miglia con la Puma e i battistrada sono scesi a 3,8 mm (F) e 4,8 mm (R), quindi hanno ancora molta vita davanti.
Nell'estate del 2023 ho acquistato la mia prima auto ad alte prestazioni (Ford Puma ST Ultimate, 200 CV 320 Nm). Poiché avevo ancora bisogno di pneumatici invernali, ho iniziato a guardare tutti i test di Tyre Reviews per scoprire quale sembrava essere la scelta migliore per me. Cercavo un tuttofare, uno che ottenesse un punteggio superiore alla media in tutte le aree. Vivo in Belgio, quindi ottenere un buon punteggio in condizioni di bagnato era una priorità. Per me, questo pneumatico è fantastico. Non perde praticamente nulla delle sue prestazioni sportive, un'aderenza eccellente in accelerazione e in curva.
A causa delle circostanze, ho anche guidato per alcuni giorni con tempo asciutto e soleggiato (20°C) e anche allora sono rimasto impressionato da questo pneumatico. Lo riacquisterò immediatamente!
A causa delle circostanze, ho anche guidato per alcuni giorni con tempo asciutto e soleggiato (20°C) e anche allora sono rimasto impressionato da questo pneumatico. Lo riacquisterò immediatamente!
Avevo usato ug8 prima di questo pneumatico e semperit è migliore di goodyear. Ho usato tutti i tipi di condizioni in inverno e con tempo caldo, la maneggevolezza è sempre molto buona. Il prezzo dello pneumatico è molto buono. Consiglio vivamente questo pneumatico a tutti.
testato su Ford Puma 1.7; 195/50/15: aderenza - in curva a velocità di 110-120 km/h parla da sé, sul bagnato OK, sulla neve suicida comfort - 0 rumore, nessuna obiezione usura - ragionevole per il prezzo, guidate in modo intenso, durate quasi 2 stagioni complete se avessi un budget limitato probabilmente le comprerei di nuovo, ma non lo farò
Gli pneumatici sono andati all'interno, le Puma tendono a farlo quindi non c'è da sorprendersi, ma sono andate bene solo per 1 anno, circa 20.000-25.000 km, sorprendentemente buone sul bagnato, quasi nessuna paura con queste gomme sull'asciutto, erano buone anche se non eccezionali
Nel complesso è un buon pneumatico, ma bisogna tenere presente che è uno pneumatico molto, molto soggetto a usura.
Lo comprerei di nuovo semplicemente perché per le dimensioni degli pneumatici della mia auto o scelgo quelli semi-slick o non esiste davvero uno pneumatico migliore di questo
Nel complesso è un buon pneumatico, ma bisogna tenere presente che è uno pneumatico molto, molto soggetto a usura.
Lo comprerei di nuovo semplicemente perché per le dimensioni degli pneumatici della mia auto o scelgo quelli semi-slick o non esiste davvero uno pneumatico migliore di questo
Ho appena acquistato un secondo set di due pneumatici anteriori per la mia Puma, li ho montati sul posteriore da gennaio e non ho avuto alcun problema, ho percorso circa 8.000 km e mostrano un'usura minima. Ho sostituito un set di Continental ContiPremiumContact 2 che erano davvero usurati e gli pneumatici sono fantastici.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.