Lo Yokohama Advan Sport V107 mostra una doppia personalità: frenata sull'asciutto costantemente eccellente e un'ottima maneggevolezza sull'asciutto, ma ricorrenti debolezze nella profondità di aderenza sul bagnato (in particolare frenata/maneggevolezza sul bagnato in campi di confronto più ampi) e parametri di efficienza/usura molto scarsi. In sette test estivi, ha ottenuto una media complessiva di 10,1, sostenuta da ripetute frenate sull'asciutto di alto livello (inclusi diversi migliori risultati nei test), ma frenata negativamente dall'elevata resistenza al rotolamento, dai bassi indici di usura e dai risultati vulnerabili all'aquaplaning/circuito sul bagnato in diversi test. I premi sono limitati, con solo un piazzamento tra i primi 6 in un test d'élite a 6 pneumatici e piazzamenti da metà gruppo a inferiori altrove. I punti di forza principali si concentrano sulle prestazioni sull'asciutto e su alcuni aspetti dell'aquaplaning/circuito in curva, mentre le continue penalizzazioni in termini di resistenza al rotolamento, usura/abrasione e occasionali valori anomali di frenata/maneggevolezza sul bagnato limitano la competitività complessiva. Può essere interessante per i piloti che danno priorità alla frenata sull'asciutto e alla sportività, ma comporta compromessi in termini di efficienza e longevità.
2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025
Vincitore: Continental SportContact 7
2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport
2023
Vincitore: Continental PremiumContact 7
2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Vincitore: Pirelli P Zero PZ5