P5 su 10
Battuto il 56% del gruppo
Test pneumatici invernali Sport Auto 2017
Consigliato condizionatamente
Risultati dei test del Yokohama W drive V905
Testato dal 2014 al 2017
4 testate
Testato 10 volte da testate indipendenti, il Yokohama W drive V905 chiude in media al 11° posto.
- 10Test indipendenti
- 0Vittorie
- 1Podi
- 11°Posizione media
- 52%Gruppo battuto in media
- 4Testate
10 test, dal 2014 al 2017
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 52%
Bilancio per disciplina
Dove il Yokohama W drive V905 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P5,5 su 15,5 | 65% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P10 su 15,5 | 34% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P7,5 su 15,5 | 55% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P8 su 15,5 | 50% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P21 su 21 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 2 | P8 su 15,5 | 62% | - |
| Handling su neve | 2 | P9,5 su 15 | 49% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P18 su 21 | 15% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P17 su 20 | 16% | - |
| Valore | 1 | P14 su 20 | 32% | - |
| Resistenza al rotolamento | 1 | P19 su 21 | 10% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Yokohama W drive V905. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone Winterhawk 3
7 in comune: 5 davanti, 2 dietro
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Michelin Alpin 5
6 in comune: 3 davanti, 3 dietro
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Uniroyal MS+ 77
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Nokian WR D4
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Kumho Winter Craft WP51
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS449
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Barum Polaris 3
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Viking Snow Tech II
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Bridgestone Blizzak LM001
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
5 in comune: 0 davanti, 5 dietro
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Matador MP 92 Sibir Snow
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 BFGoodrich gForce Winter
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Kleber Krisalp HP2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Vredestein Snowtrac 5
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Semperit Speed Grip 2
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Goodyear UltraGrip 9
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Winter i cept RS2
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Continental WinterContact TS 850
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 10 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Lo Yokohama W drive V905 è spesso apprezzato per la trazione sulla neve e l'aderenza sull'asciutto, ma le prestazioni sul bagnato, l'usura e l'efficienza ne ridimensionano il bilancio. ADAC lo ha classificato secondo su 19 nel 2015, poi 11° su 13 nel 2016 e ottavo su 16 nel 2017; negli ultimi due test sono state criticate le prestazioni sul bagnato e l'elevata usura. Nel test Auto Bild del 2017, la durata prevista era di 32.625 km (17° su 20) e la resistenza al rotolamento si è classificata 19ª su 21. L'apprezzamento di ADAC per i bassi consumi nel 2014 è in insolito contrasto con le successive critiche all'efficienza. Anche il giudizio di quell'anno sul bagnato era contrastante: si elogiava il comportamento su strada bagnata, pur segnalando una lieve debolezza in queste condizioni.
I risultati sulla neve non sono sempre brillanti. Nel 2017 Sport Auto lo ha classificato secondo su dieci nella frenata sulla neve e terzo nella maneggevolezza sulla neve, assegnandogli il giudizio «Consigliato con riserva». Nello stesso anno, però, Auto Bild lo ha piazzato rispettivamente 14° su 21 e 16° su 20. L'apprezzamento di Auto Bild per gli spazi di arresto ridotti sulla neve è insolitamente favorevole rispetto al risultato in frenata. La maneggevolezza sul bagnato è stata elogiata da entrambe le testate, nonostante le posizioni misurate fossero sesta su dieci e decima su 21. Auto Bild ha inoltre classificato la resistenza all'aquaplaning in rettilineo ultima su 21, la rumorosità 18ª e il comfort scarso. Sport Auto ha criticato il rumore e la risposta lenta dello sterzo sull'asciutto; la maneggevolezza sull'asciutto si è classificata ottava su dieci. La trazione sulla neve e l'aderenza sull'asciutto offrono quindi garanzie più costanti rispetto alle prestazioni invernali complessive.
Punti di forza delle prestazioni
-
Trazione sulla neve
Forte
in 4 test su 5
Dettagli
- Buono sulla neve, test ADAC 2016 e 2017
- Buona trazione sulla neve, test Auto Bild 2017
-
Aderenza sull'asciutto
Forte
in 2 test su 5
Dettagli
- Migliori voti sull'asciutto, test ADAC 2017
- Buono su strade asciutte, test ADAC 2016
-
Frenata sulla neve
Minore
in 2 test su 5
Dettagli
- 2° su 10, 1,3% dietro al migliore, test Sport Auto 2017
- Risultato insolitamente più debole: 14° su 21, 9,3% dietro al migliore, nonostante l'apprezzamento per gli spazi di arresto ridotti, test Auto Bild 2017
-
Maneggevolezza sul bagnato
Moderato
in 2 test su 5
Dettagli
- Apprezzata, 6° su 10 e velocità a 0,9% dal migliore, test Sport Auto 2017
- Apprezzata la stabilità, 10° su 21, test Auto Bild 2017
Debolezze nelle prestazioni
-
Aderenza sul bagnato
Moderato
in 2 test su 5
Dettagli
- Debole sul bagnato, test ADAC 2016 e 2017
- Nel 2014 ADAC segnala insolitamente sia un buon comportamento sul bagnato sia una lieve debolezza in queste condizioni
-
Durata del battistrada
Forte
in 2 test su 5
Dettagli
- Usura elevata, test ADAC 2016 e 2017
- Durata prevista: 32.625 km, 17° su 20, test Auto Bild 2017
-
Resistenza al rotolamento
Moderato
in 2 test su 5
Dettagli
- 19° su 21, 20,7% sopra il migliore, test Auto Bild 2017
- Consumo di carburante più elevato, test ADAC 2016
- Giudizio insolitamente favorevole sui bassi consumi, test ADAC 2014
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- Ultimo su 21 nell'aquaplaning in rettilineo, 9,3% dietro al migliore, test Auto Bild 2017
-
Maneggevolezza sulla neve
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
- 16° su 20, velocità a 3,8% dal migliore, risultato criticato, test Auto Bild 2017
- Risultato insolitamente migliore: 3° su 10, velocità a 1,2% dal migliore, test Sport Auto 2017
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Yokohama W drive V905 (5 test) e 14 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 4 test su 5 10 lo lodano, 0 lo criticano su 14 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 2 test su 5 4 lo lodano, 1 lo criticano su 14 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto debole in 1 test su 5 2 lo lodano, 6 lo criticano su 14 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Durata punto debole in 2 test su 5 4 lo lodano, 0 lo criticano su 14 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto debole in 1 test su 5 3 lo lodano, 0 lo criticano su 14 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 10
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2017 4 test
P12 su 50
Battuto il 75% del gruppo
P15 su 20
Battuto il 26% del gruppo
P8 su 16
Battuto il 53% del gruppo
2016 2 test
P21 su 49
Battuto il 52% del gruppo
P11 su 13
Battuto il 17% del gruppo
2015 3 test
P7 su 10
Battuto il 33% del gruppo
P2 su 19
Battuto il 94% del gruppo
P24 su 51
Battuto il 54% del gruppo
2014 1 test
P6 su 14
Battuto il 62% del gruppo
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