Michelin e.Primacy - Risultati dei test

Statistiche dei test

6

Test completati

10th

Posizione media

2nd

Miglior risultato

38th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Michelin e.Primacy mostra un chiaro profilo eco-orientato, con efficienza, usura, rumorosità e comfort eccezionali, mentre le prestazioni sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning risultano incoerenti nei test e nelle diverse misure. Ha ottenuto numerosi successi di categoria in termini di resistenza al rotolamento, consumo di carburante/energia, usura e rumorosità, oltre a diversi risultati di comfort di alto livello e un recente secondo posto assoluto in un test SUV, grazie all'eccellente frenata sul bagnato. Tuttavia, nei test comparativi più ampi, spesso si colloca in posizioni medio-basse a causa di una minore aderenza sul bagnato e di margini di aquaplaning, e il prezzo può essere elevato. Nel complesso, eccelle per gli automobilisti che danno priorità a efficienza e longevità, con una frenata sull'asciutto accettabile, ma gli acquirenti che vivono in regioni soggette a pioggia dovrebbero tenere conto delle prestazioni variabili sul bagnato, in particolare per quanto riguarda l'aquaplaning, e di alcuni risultati di maneggevolezza/frenata sul bagnato nelle misure da 16-17 pollici.

Punti di forza delle prestazioni

Efficienza e resistenza al rotolamento Forte
• 1a resistenza al rotolamento nel test Motor AA del 2025 (5,48 kg/t)
• 1a resistenza al rotolamento nel test di sostenibilità AMS del 2025 (5,7 kg/t)
• 2a resistenza al rotolamento nel 2023 AMS EV vs UHP (5,9 kg/t, +3,5% dal migliore)
• 1° consumo di carburante nel 2023 ADAC (5,5 l/100 km)
• 2° consumo di carburante nel 2022 ViBilagare (5,13 l/100 km, +1,2% dal migliore)
Usura e abrasione Forte
• 1a usura nel 2023 ADAC (71.500 km)
• 1a abrasione nel 2023 ADAC (34,8 mg/km/t)
Rumore e comfort Forte
• 1° rumore nel 2025 AMS Sustainability (70,5 dB)
• 1° rumore nel 2023 AMS EV vs UHP (71,9 dB)
• 1° comfort soggettivo nel 2025 Teknikens Varld (10 punti)
• 1° comfort soggettivo nel 2025 Motor AA (7 punti)
Frenata sul bagnato (SUV di grandi dimensioni) Moderare
• 1a frenata sul bagnato nel 2025 Teknikens Varld (24,64 m)
• Prima frenata sul bagnato nel 2023 AMS EV vs UHP (23,9 m)
Frenata asciutta Moderare
• 1a frenata su asciutto nel 2025 Motore AA (36,1 m)
• I 5 migliori pneumatici da frenata su asciutto nell'ADAC 2023 (3/50, +2,2% dal migliore)
• 4/10 frenata su asciutto nel 2023 AMS EV vs UHP (+2,3% dal migliore)
Credenziali di sostenibilità Moderare
• Leader nella sostenibilità nel test di sostenibilità AMS 2025 (menzione articolo)
• Basso impatto logistico/distacco/carburante evidenziato rispetto ai concorrenti

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Forte
• L'aquaplaning curvo è l'ultimo nel 2025 Motor AA (7/7, +23,5% dal migliore)
• Aquaplaning diretto 6/7 nel motore AA del 2025 (+6,8% rispetto al migliore)
• Aquaplaning diretto 48/50 nell'ADAC 2023 (+16% rispetto al migliore)
• Aquaplaning curvo 47/50 nell'ADAC 2023 (+30% rispetto al migliore)
• L'aquaplaning diretto è l'ultimo nel 2022 ViBilagare (10/10, +11,4% dal migliore)
Aderenza sul bagnato (misure più piccole) Forte
• Frenata sul bagnato 38/50 nell'ADAC 2023 (+27% rispetto al migliore) e 41/50 su cemento (+24,4%)
• Frenata sul bagnato 9/10 nel 2022 ViBilagare (+26,9% dal migliore)
• Manovrabilità sul bagnato 9/10 nel ViBilagare 2022 (+6,6% rispetto al migliore)
Dinamica di movimentazione a secco Moderare
• Manovrabilità su asciutto 9/10 nel 2023 AMS EV vs UHP (+2,6% dal migliore)
• Manovrabilità su asciutto 8/10 nel 2022 ViBilagare (+1,2% rispetto al migliore)
• Movimentazione a secco 5/6 nel 2025 AMS Sustainability (+1,2% rispetto al migliore)
• Manovrabilità soggettiva su asciutto 5/7 nel motore AA del 2025 (+11,3% rispetto al migliore)
Prezzo/Valore Moderare
• Prezzo più alto 50/50 nel 2023 ADAC (+175,6% dal migliore) con valore 9/50 (+68% dal migliore)
• Prezzo più alto 10/10 nel 2022 ViBilagare (+80,2% dal migliore)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 8

Test pneumatici estivi Technology World 2025

2025
Vincitore: Pirelli Scorpion

Il Michelin e Primacy ha impressionato per la sua bassissima resistenza al rotolamento (il migliore del test con un margine significativo), pur mantenendo ottime prestazioni complessive. Sebbene ab...

Visualizza il test

of 7

Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025

2025
Vincitore: Continental UltraContact NXT

Il Michelin e.Primacy mette in mostra il suo design incentrato sull'efficienza offrendo il miglior coefficiente di resistenza al rotolamento (5,48 kg/t) pur mantenendo ottime prestazioni complessiv...

Visualizza il test

of 6

Test pneumatici sostenibili AMS 2025

2025
Vincitore: Continental UltraContact NXT

Michelin e.Primacy si distingue per i massimi livelli di efficienza e comfort, mantenendo al contempo ottime prestazioni complessive. Prodotto in Germania a zero emissioni di CO2, offre una bassiss...

Visualizza il test

of 10

2023 I migliori pneumatici per veicoli elettrici contro pneumatici UHP

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

L'e.Primacy è la scelta migliore per modelli elettrici comodi e di alta qualità, ma è costoso.

Visualizza il test

of 50

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023

2023
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Sicurezza di guida: il Michelin e.Primacy è valutato come sufficiente per la sicurezza di guida grazie alle sue prestazioni sul bagnato. Il Michelin e.Primacy offre al conducente un feedback soddi...

Visualizza il test

of 10

Test pneumatici ViBilagare Eco vs Normal 2022

2022
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Si dice che lo pneumatico ecologico Michelin ePrimacy abbia un processo di produzione CO2-neutrale. Sebbene la resistenza al rotolamento fosse la più bassa in laboratorio, non era la più frugale ...

Visualizza il test