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Goodyear Assurance Triplemax

Il Goodyear Assurance Triplemax è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.6
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
90%
Aderenza sul Bagnato
89%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
81%
Usura
83%
Comfort
80%
Riacquisto
89%
7 Recensioni
85% Media
82,043 miglia percorse
Goodyear Assurance Triplemax

Goodyear Assurance Triplemax

Summer Premium
BETA
7.6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 84.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.47
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Goodyear Assurance Triplemax

Size Fuel Wet Noise
14 pollice
185/70R14 88 T D C 69
15 pollice
195/65R15 91 H C C 68
175/65R15 84 T D C 69
16 pollice
195/55R16 87 H C C 68
205/55R16 91 V C B 69
205/55R16 91 V C B 69
205/65R16 95 V C C 68
205/55R16 91 V C C 68
205/55R16 91 V C C 68
205/55R16 91 V C C 70
195/55R16 87 V D C 67
17 pollice
215/60R17 96 H C C 68
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Goodyear Assurance Triplemax >>

Domande e risposte per il Goodyear Assurance Triplemax

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Top 3 Goodyear Assurance Triplemax Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Toyota Altezza (215/45 R17) su mostly town per 3,000 average miglia
Sto guidando sulla mia Toyota Altezza con questo pneumatico. Ho sentito una differenza notevole nella sensazione di guida rispetto al mio vecchio pneumatico. Questa è un'auto sportiva e un'auto di lusso entry level. L'aderenza è superba anche in curva ad alta velocità. Prezzo ragionevole con tutte le caratteristiche di Dio. Sto guidando a Colombo, Sri Lanka. Strade molto difficili. Raramente anche in autostrada. Non sto commentando la durata per ora perché ho guidato solo 4000 km con questi pneumatici. Tuttavia, posso assicurare che dureranno di più perché anche dopo 4000 km, gli pneumatici sembrano nuovi. Il battistrada è 320. È buono. In breve, questo è uno pneumatico con tutte le caratteristiche come aderenza, comfort e durata in un buon equilibrio con un prezzo ragionevole. Buono pneumatico per un'auto sportiva e di alto profilo.
May 13, 2015
Dato 89% mentre si guida una Nissan Juke (215/55 R17 V) su mostly motorways per 43 average miglia
Ho cambiato con questi dopo che i miei pneumatici di serie sono "scaduti" a 60.000 km. Ho usato Assurance Triplemax per quasi 70.000 km finora. Gli pneumatici hanno ormai più di 3 anni. Uno dei fianchi dello pneumatico è leggermente danneggiato dopo aver percorso un breve tratto con una foratura.

Gli pneumatici hanno una buona aderenza sull'asciutto. Anche l'aderenza sul bagnato è molto buona. Raramente vanno in aquaplaning, probabilmente a causa delle scanalature profonde e larghe per far defluire l'acqua. C'è ancora una discreta quantità di filo, dopo 70.000 km e rotazioni degli pneumatici ogni 10.000 km. Sfortunatamente non li hanno a Singapore o in Malesia in questo momento. Sostituirò il mio attuale set in un batter d'occhio con Assurance Triplemax se sono ancora sul mercato.
January 20, 2018
Dato 86% mentre si guida una (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Ho usato questi pneumatici per 10.000 km. Finora tutto bene. L'aderenza è superba, soprattutto per la distanza di frenata sull'asciutto e, sorprendentemente, sul bagnato. Mi sento molto sicuro con questi pneumatici. Anche per quanto riguarda il comfort, sono stati considerati buoni.
December 28, 2016

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