Il Goodride SW608 è un pneumatico invernale economico per il turismo che può sembrare "sufficientemente buono" per un uso quotidiano leggero, soprattutto se si dà priorità al prezzo rispetto alle prestazioni invernali. Il feedback dei conducenti è misto ma leggermente positivo, con molti che notano una presa accettabile su asciutto e bagnato e una trazione sulla neve utilizzabile in condizioni leggere. Tuttavia, i test indipendenti lo collocano costantemente vicino alla fine del gruppo, specialmente per la sicurezza in condizioni di bagnato e in scenari di neve e ghiaccio più impegnativi. Aspettati una buona efficienza, ma un compromesso sulla fiducia quando le condizioni diventano veramente invernali.
La risposta in breve
I conducenti dicono61%da 9 recensioni dei conducenti56% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, BagnatoGhiaccio, NeveRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2025.
Il Goodride SW608 riceve valutazioni complessive di sicurezza di guida scadenti a causa di evidenti debolezze su strade bagnate, nonostante prestazioni adeguate su strade asciutte e invernali, oltre a prestazioni ambientali soddisfacenti a fronte di un giudizio complessivo negativo. Su strade asciutte, mostra solo una precisione e un feedback di sterzo adeguati che richiedono correzioni frequenti, con significative tendenze al sovrasterzo e un comportamento adeguato ai limiti, mancando di poco buoni spazi di frenata. Su superfici bagnate, riceve valutazioni complessive scadenti con tendenze al sotto/sovrasterzo molto precoci e una scarsa combinazione di forze rispetto ad altri prodotti testati, oltre a un'aderenza e limiti molto bassi, sebbene la resistenza alla frenata e all'aquaplaning sia valutata come soddisfacente. In condizioni invernali, ottiene valutazioni complessive adeguate con una frenata su neve e ghiaccio soddisfacente e trazione sulla neve, ma una maneggevolezza appena adeguata a causa di un controllo impreciso, limiti bassi e tendenze al sotto/sovrasterzo precoci che richiedono una migliore combinazione di forze. Questo pneumatico di fabbricazione cinese riceve valutazioni ambientali soddisfacenti grazie a un chilometraggio previsto moderato, nonostante buone valutazioni di usura ed efficienza.
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3
Tutti i test indipendenti del Goodride SW608, dal più recente
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Goodride SW608 frena 14,6% più lungo dei rivali Premium, 9,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 34/100, e i proprietari lo valutano 7,1/10 sul bagnato da 9 recensioni.
Come si comporta il Goodride SW608 sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Goodride SW608 frena 2,7% più lungo dei rivali Premium, 2,1% più lungo dei rivali di fascia media e 1,6% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 30/100, e i proprietari lo valutano 7,6/10 sull'asciutto da 9 recensioni.
Come si comporta il Goodride SW608 sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Goodride SW608 frena 12,1% più lungo dei rivali Premium, 9,1% più lungo dei rivali di fascia media e 4,7% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 8% peggiore dei rivali Premium, 5% peggiore dei rivali di fascia media e 9,1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 8/100, e i proprietari lo valutano 5/10 sulla neve da 9 recensioni.
Come si comporta il Goodride SW608 sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Goodride SW608 frena 7,6% più lungo dei rivali Premium, 6% più lungo dei rivali di fascia media e 7,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 9/100, e i proprietari lo valutano 4/10 sul ghiaccio da 9 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Goodride SW608?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Goodride SW608 è 2,6% più alto dei rivali Premium, 2,9% più basso dei rivali di fascia media e 1,1% più alto dei rivali economici.
Altre domande sul Goodride SW608(7)
Quanto dura il Goodride SW608?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Goodride SW608 dovrebbe durare circa 30.074 miglia (48.399 km).
Cosa dicono i proprietari del Goodride SW608?
Su 9 valutazioni dei proprietari, il Goodride SW608 ottiene in media il 61%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,6 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 4. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 56% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Goodride SW608?
In tutta la sua gamma, il Goodride SW608 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Goodride SW608?
I proprietari valutano il Goodride SW608 6,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 9 recensioni.
Come si usura il Goodride SW608 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Goodride SW608 5,9 su 10 per l'usura, su 9 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 9.656 km.
I proprietari ricomprerebbero il Goodride SW608?
Il 56% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Goodride SW608, sulla base delle 9 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 11% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Goodride SW608?
Il Goodride SW608 è disponibile in 100 misure, da 155-245/30-70 R13-20.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Goodride SW608. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 9 recensioni
Gli automobilisti descrivono il Goodride SW608 come uno pneumatico invernale economico con un'aderenza generalmente buona su asciutto/bagnato e discrete prestazioni sulla neve in condizioni da leggere a moderate, come evidenziato soprattutto dalle recensioni con punteggi più alti. Tra gli aspetti positivi figurano il rapporto qualità-prezzo, la maneggevolezza accettabile e qualche elogio per la trazione sulla neve, sebbene venga spesso segnalata la rumorosità. Le recensioni con punteggi più bassi criticano l'aderenza su neve/ghiaccio su pendii più ripidi e le prestazioni generali in condizioni invernali impegnative. Il giudizio generale è contrastante, leggermente positivo per un utilizzo economico ma non ideale per gli inverni rigidi.
Cosa citano di più i proprietari contato su 8 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 9 valutazioni
Voto dei proprietari61%
Aderenza sull'Asciutto76%
Aderenza sul Bagnato71%
Sensibilità di Guida68%
Comfort68%
Maneggevolezza60%
Usura59%
Aderenza su Neve50%
Aderenza su Ghiaccio40%
Recensioni in evidenza
Più utile 78%
“Avevo bisogno urgentemente di acquistare degli pneumatici invernali di questa rara misura, c'erano solo 3-5 opzioni, quindi ho scelto quelli più economici, ed erano proprio quegli pneumatici. E sono rimasto molto...”
“Ho acquistato queste gomme nella speranza di leggere recensioni positive qui. NON LE CONSIGLIO affatto a chi vive in climi nevosi, hanno senso solo per chi ha neve qualche giorno all'anno e ha un budget limitato. Le DOT...”
“Li ho presi su un furgone aziendale e sono stati montati per tutto l'anno. All'inizio ero molto scettico, ma in seguito sono stato piacevolmente sorpreso. L'aderenza su asciutto e bagnato è buona, ma sono molto rumorosi...”
Avevo bisogno urgentemente di acquistare degli pneumatici invernali di questa rara misura, c'erano solo 3-5 opzioni, quindi ho scelto quelli più economici, ed erano proprio quegli pneumatici. E sono rimasto molto sorpreso, nuovi di zecca avevano molta più aderenza su bagnato e asciutto rispetto ai miei Barum bravuris 3hm estivi. Poi è arrivato l'inverno, ancora nessun problema, ottima maneggevolezza e aderenza. Un po' peggio quando la temperatura esterna supera i +7 °C, con il mio stile di guida iniziano a scivolare un po' in curva. È la mia seconda stagione invernale con loro, sicuramente li comprerò di nuovo, per quei soldi ho ottenuto più di quanto mi aspettassi e soddisfano pienamente le mie esigenze. L'aspetto negativo è forse l'usura del battistrada, quello nuovo ha 7,7 mm, ora alla fine della seconda stagione ne sono rimasti circa 5-6 mm.
Ho acquistato queste gomme nella speranza di leggere recensioni positive qui. NON LE CONSIGLIO affatto a chi vive in climi nevosi, hanno senso solo per chi ha neve qualche giorno all'anno e ha un budget limitato. Le DOT erano nuove, quelle posteriori sono state prodotte nel 2019 e quelle anteriori nel 2020. L'aderenza sulla neve è quasi inesistente, se c'era anche il minimo accenno di salita dovevi sempre pensare se avevi abbastanza velocità e slancio per salire in montagna. L'aderenza su asciutto e bagnato è accettabile, niente di cui vantarsi, ma andranno bene per le normali auto da strada. Le gomme anteriori sembrano ancora quasi nuove, mentre quelle posteriori sono quasi inesistenti, con meno di 2 mm di filettatura. (Probabilmente è dovuto alla guida vivace/alla deriva sulla neve, ma è comunque qualcosa da considerare) Nel complesso, acquistale solo se hai neve un paio di giorni all'anno e hai un budget limitato!
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Li ho presi su un furgone aziendale e sono stati montati per tutto l'anno. All'inizio ero molto scettico, ma in seguito sono stato piacevolmente sorpreso. L'aderenza su asciutto e bagnato è buona, ma sono molto rumorosi in autostrada. Anche la tenuta in curva e l'usura sono buone, persino nelle calde giornate estive. Ottimo rapporto qualità-prezzo, ma non aspettatevi miracoli da questo pneumatico. Se avete un budget limitato o avete un'auto vecchia, questo è lo pneumatico che fa per voi.
Ho acquistato le Goodride per la mia city car Fiat 500. Su asciutto con temperature sotto 0° in frenata d'emergenza sono state eccellenti. Su neve bagnata senza problemi. Il rumore è un po' più forte delle gomme estive che uso (Continental)
Ho acquistato un set usato di questi pneumatici su cerchi per l'uso invernale sulla mia Fiesta. I cerchi erano stati acquistati originariamente per una Focus. Ho pagato il 40% del costo di quelli nuovi e questi erano stati usati solo per un inverno. Il mio pensiero iniziale dopo averli usati sulla neve era che erano accettabili ma non li avrei spinti al limite, poiché non sono ancora lontanamente buoni come i pneumatici migliori. Questa sarà la mia terza volta con loro, ma li sostituirò la prossima volta con uno pneumatico invernale di qualità molto migliore, poiché questi ora sembrano rumorosi sulla strada e certamente non hanno una presa così buona come i pneumatici migliori.
Di solito non compro pneumatici cinesi economici, ma avevano un prezzo molto buono (con un set di cerchi in acciaio), quindi ho fatto un tentativo. Ottimo rapporto qualità-prezzo e un buon pneumatico: silenzioso, comodo, economico e con una tenuta generale su asciutto, bagnato e neve in particolare molto buona.
